Origine Motorsport gareggerà alla Suzuka 1000km Endurance Race con due vetture
Notizie e annunci Giappone Circuito di Suzuka 15 agosto
Origine Motorsport schiererà due Porsche 911 GT3 R (992) all'IGTC Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000km Endurance Race. La vettura numero 6, composta dai piloti Porsche Laurin Heinrich, Alessio Picariello e Bastian Buus, gareggerà nella classe Pro per il titolo assoluto. La vettura numero 86 vedrà la partecipazione dei piloti a tempo pieno del team nel GT World Challenge Asia, Ye Hongli, Anders Fjordbach e Li Kerong, che si contenderanno la Bronze Cup!
Questo segna il debutto di Origine Motorsport sia nel campionato IGTC che nella 1000km Endurance Race di Suzuka! Per la tappa asiatica di questa gara endurance intercontinentale, il team ha riunito un team di tutto rispetto e ha rinnovato entrambe le vetture con una livrea classica ispirata al marchio di abbigliamento giapponese "Itari-ya". Questa livrea rende omaggio all'impresa della Porsche 935 alla 1000 km di Suzuka del 1981, la prima volta in cui un team e un pilota non giapponesi si sono aggiudicati la vittoria assoluta! Origine Motorsport, in questa occasione, non solo custodisce gli elementi classici della storia agonistica di Porsche, ma nutre anche l'ambizione e l'aspettativa di continuare la sua gloriosa eredità e di raggiungere traguardi brillanti in un nuovo ambito.
Per quanto riguarda la formazione piloti, i tre piloti professionisti della vettura n. 6 sono tutti forti concorrenti che hanno gareggiato con il Team Force negli ultimi anni! Laurin Heinrich è stato un giocatore chiave nell'aiutare il team a difendere il GTWC Asia Team Championship la scorsa stagione. Vanta inoltre una vasta esperienza e un impressionante curriculum nelle gare di endurance a livello mondiale, con la vittoria dell'IMSA Guardiola SportsCar Championship classe GTD Pro e un brillante podio nella GT World Challenge Europe Endurance Cup.
Alessio Picariello, noto come il "Proiettile Belga", è il pilota di punta del team in questa stagione. Iniziata la sua carriera nelle corse Asia-Pacifico, si è gradualmente fatto strada nel panorama delle corse automobilistiche sportive a livello mondiale, gareggiando in importanti gare endurance come la 24 Ore di Le Mans e la 24 Ore di Daytona. Ha anche preso parte a due gare Endurance estive consecutive di Suzuka nel 2018 e nel 2019. Nella gara GTWC Asia di questa stagione, Alessio Picariello ha contribuito alla vittoria del team e il suo percorso a Suzuka è molto atteso.
Bastian Buus si è unito al team la scorsa stagione, conquistando la pole position nella sua prima gara GTWC Asia con il team. In questa stagione, è diventato un pilota fisso della vettura numero 4. Questo giovane pilota danese ha dimostrato il suo talento in numerose competizioni di alto livello, tra cui la vittoria della GT4 European Series e del Porsche Supercup Drivers' Championship. Buus affronterà ora una nuova sfida con il team.
La vettura numero 86 della Bronze Cup vede la partecipazione di tre piloti che rappresenteranno il team nel GT World Challenge Asia per tutto l'anno. Guideranno la livrea "Italiya" modificata in "Force Green" per competere per il campionato di categoria.
Il campione in carica del GTWC Asia, Ye Hongli, è un pilota d'eccezione per Origine Motorsport. È stato un elemento chiave delle recenti vittorie del team alla 12 Ore di Sepang e alla 8 Ore di Shanghai. Ha anche maturato esperienza nelle competizioni di alto livello dell'Asian Le Mans Series. Ye Hongli ha già ottenuto tre vittorie nel GTWC Asia in questa stagione e attualmente è in testa al Campionato Piloti. Si prevede che la sua ottima forma continuerà nella gara endurance di Suzuka.
Li Kerong, con una vasta esperienza nelle principali gare endurance internazionali, è un nuovo arrivato chiave per il team quest'anno. È il primo pilota cinese a partecipare per un anno intero all'IMSA Guardiola SportsCar Championship e alla 24 Ore di Daytona. Ha anche maturato una preziosa esperienza e ottenuto numerosi risultati eccezionali in gare come la 24 Ore di Dubai, la 24 Ore di Spa, l'Asian Le Mans Series e la Lamborghini Supercup Challenge Europe. Li Kerong farà il suo debutto alla 1000 km di Suzuka con il team, scrivendo un nuovo capitolo della sua carriera agonistica.
Il pilota danese Anders Fjordbach, partner di Li Kerong, continuerà a gareggiare con il team. Fjordbach vanta esperienza nei prototipi e nelle gare GT nel GT World Challenge Europe, nel WEC World Endurance Championship e nella European Le Mans Series. In questa stagione, lui e Li Kerong hanno conquistato con successo il gradino più alto del podio del GTWC Asia.
La 1000 km Endurance Race di Suzuka fa parte della stagione 2025 dell'Intercontinental GT Challenge, la serie GT3 globale di SRO. Segna il ritorno della serie in Giappone per la prima volta dal 2019. Saranno in gara almeno 32 vetture, nove costruttori, piloti e team GT di alto livello provenienti da tutto il mondo.
La 1000 km Endurance Race di Suzuka sta per iniziare. Al suo debutto nell'IGTC, il team Origine Motorsport metterà in mostra le capacità delle corse cinesi sotto i riflettori del mondo GT mondiale. Con l'impegno congiunto di due vetture e sei piloti, puntiamo sia alla vittoria assoluta che a quella di classe!
Voce del pilota
Laurin Heinrich (Vettura n. 6): Tornare a Origine Motorsport è una grande opportunità per me di competere ancora una volta per la vittoria nell'arena asiatica. La scorsa stagione, mi sono unito al team per la prima volta in una competizione asiatica. Ora, con la livrea leggendaria e due talentuosi compagni di squadra Porsche, ci riuniamo per la stagione, il che è davvero significativo. Abbiamo avuto una stagione di successo a Suzuka lo scorso anno al GTWC Asia, quindi il nostro obiettivo è chiaro: lottare per la vittoria!
Alessio Picariello (Auto #6): Sono incredibilmente entusiasta di unirmi a Origine Motorsport in una gara iconica come la 1000 km di Suzuka e di gareggiare al fianco di due compagni di squadra di alto livello, Laurin e Bastian. La 1000 km di Suzuka è una gara leggendaria di per sé e siamo onorati di affrontare la sfida a bordo di un'auto con una livrea leggendaria! Non vediamo l'ora!
Bastian Buus (Auto #6): Sono entusiasta di unirmi a Origine Motorsport per la 1000 km di Suzuka. Abbiamo una formazione di piloti forte e una livrea accattivante, e siamo pronti per la sfida che ci aspetta. Non vedo l'ora di unirmi ad Alessio, Laurin e a tutto il team! Diamo il massimo e raggiungiamo grandi risultati insieme!
Ye Hongli (Auto n. 86): Sono molto emozionato di partecipare alla 1000 km di Suzuka, una gara con una storia così ricca. È anche la prima volta che condivido un'auto con Ke Rong e Anders. Lavoreremo insieme, ci godremo il tempo in pista e punteremo a un buon risultato!
Li Ke Rong (Auto n. 86): Questa sarà senza dubbio la gara più importante a cui parteciperò quest'anno. Con Leo e Anders, abbiamo una coppia di piloti fantastica. Speriamo di avere la migliore fortuna possibile e di lottare per la vittoria!
Anders Fjordbach (Auto n. 86): La 1000 km di Suzuka è sempre stata una gara nella mia lista dei desideri e sono entusiasta di avere l'opportunità di parteciparvi. Questa sarà anche la mia prima volta con Leo e non vedo l'ora che tutti e tre lavoriamo insieme per ottenere grandi risultati!