Il GTWC Asia Origine Motorsport accoglie la prima gara della stagione a Sepang

Notizie e annunci Circuito Internazionale di Sepang 11 aprile

Dall'11 al 13 aprile, la stagione 2025 della GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) prenderà ufficialmente il via sul Sepang International Circuit in Malesia. Origine Motorsport scenderà in pista questo fine settimana con una formazione di tre vetture, affiancando sei piloti di talento: Ye Hongli, Yuan Bo, Lv Wei, Bastian Buus, Li Kerong e Anders Fjordbach, per ricominciare il viaggio alla ricerca della difesa del titolo!

Il circuito internazionale di Sepang in Malesia ospiterà per il secondo anno consecutivo l'apertura della stagione del GTWC Asia. Il circuito di Sepang è stato inaugurato nel 1999 ed è lungo 5,543 chilometri con un totale di 15 curve. Essendo l'unico circuito del Sud-Est asiatico ad avere la certificazione FIA Livello 1 e FIM Classe A, il circuito di Sepang è sempre stato un fulcro importante per gli sport motoristici nella regione Asia-Pacifico.

Per molte stagioni, Sepang è stata una tappa fondamentale del calendario del GTWC Asia e la prima gara dalla fondazione dell'evento si è tenuta su questa pista. Nelle ultime due stagioni, Origine Motorsport ha vinto più volte il campionato a Sepang, ottenendo ottimi risultati. Nella stagione 2023, la squadra ha vinto il primo e il secondo posto nel secondo round della gara a Sepang ed è stata incoronata campione annuale a squadre, ottenendo il traguardo di vincere il campionato al suo debutto. Nella gara di apertura della stagione 2024, i due equipaggi del team hanno vinto il terzo posto e il campionato nelle due gare di Sepang, iniziando la strada per la difesa del titolo.

Nella scorsa stagione 2024, Origine Motorsport ha inaugurato la stagione di maggior successo dalla fondazione del team. I due piloti principali della vettura n. 87, Yuan Bo e Ye Hongli, hanno vinto la gara assoluta due volte e sono saliti sul podio quattro volte nel corso dell'anno, vincendo il campionato annuale e il campionato della categoria Silver-Am. All'inizio della nuova stagione, i "partner d'oro" Yuan Bo e Ye Hongli continueranno a combattere fianco a fianco, si uniranno alla categoria Pro-Am e affronteranno sfide di livello superiore.

Il pilota Lu Wei, partner di lunga data di Origine Motorsport, continuerà a guidare la vettura numero 4, gareggiando nella categoria Pro-Am per il terzo anno consecutivo e impegnandosi al massimo per vincere il campionato annuale. Ripensando alla stagione 2024, Lu Wei ha dimostrato anche una competitività eccezionale, vincendo due volte e salendo sul podio quattro volte, dando un grande contributo al secondo campionato consecutivo della squadra. Questo fine settimana, Lu Wei collaborerà con Bastian Buus, campione della Porsche Super Cup (PMSC) e pilota ufficiale Porsche, per ottenere buoni risultati.

Il neo-nominato gentleman driver dell'Origine Motorsport Li Kerong guiderà la terza Porsche 911 GT3 R (992) del team per competere nella categoria Silver-Am. Li Kerong, che vanta una vasta esperienza nella categoria GTD dell'IMSA Guardtech SportsCar Championship, condividerà la vettura numero 86 con il pilota professionista danese Anders Fjordbach per il suo debutto nella regione Asia-Pacifico.

La battaglia per la stagione 2025 del GTWC Asia è iniziata. Origine Motorsport prenderà la gloria come fondamento e ripartirà verso l'apice, inviando sei potenti piloti a sfidarsi nuovamente per aggiudicarsi la doppia corona annuale di team e piloti! Auguriamo alla squadra un inizio di stagione di successo nella gara inaugurale della stagione a Sepang questo fine settimana!


GT World Challenge Asia

Programma del Gran Premio di Malesia a Sepang (ora di Pechino)

Venerdì 11 aprile
12:00-13:00 Prima sessione di prove ufficiali
13:10-13:40 Pratica di guida livello bronzo
15:00-16:00 Turno preliminare di qualificazione

Sabato 12 aprile
10:25-10:40 Primo turno di qualificazione
10:47-11:02 Secondo turno di qualificazione
14:15-15:20 Primo giro di gara (60 minuti + prima vettura)

13 aprile (domenica)
11:30-12:35 Secondo turno di gara (60 minuti + prima vettura)