जीटीडब्ल्यूसी एशिया ओरिजिन मोटरस्पोर्ट ने सेपांग में सीज़न की पहली रेस का स्वागत किया

11 से 13 अप्रैल तक, 2025 जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया कप (जीटीडब्ल्यूसी एशिया) सीज़न आधिकारिक रूप से मलेशिया के सेपांग इंटरनेशनल सर्किट में शुरू होगा। ओरिजिन मोटरस्पोर्ट इस सप्ताहांत तीन कारों की लाइनअप के साथ उतरेगा, जिसमें छह शक्तिशाली ड्राइवर, ये होंगली, युआन बो, लव वेई, बास्टियन बुस, ली केरोंग और एंडर्स फजॉर्डबाक शामिल होंगे, ताकि एक बार फिर खिताब बचाने की यात्रा शुरू की जा सके!

मलेशिया का सेपांग इंटरनेशनल सर्किट लगातार दूसरे वर्ष जीटीडब्ल्यूसी एशिया सीज़न ओपनर की मेजबानी करेगा। सेपांग सर्किट पहली बार 1999 में खोला गया था और यह 5.543 किलोमीटर लंबा है तथा इसमें कुल 15 कोने हैं। दक्षिण-पूर्व एशिया में एफआईए लेवल 1 और एफआईएम क्लास ए प्रमाणीकरण वाला एकमात्र सर्किट होने के नाते, सेपांग सर्किट हमेशा से एशिया-प्रशांत क्षेत्र में मोटरस्पोर्ट के लिए एक महत्वपूर्ण आधार रहा है।

कई सीज़नों से, सेपांग जीटीडब्ल्यूसी एशिया कैलेंडर पर एक प्रमुख पड़ाव रहा है, और इस आयोजन की स्थापना के बाद पहली रेस इसी ट्रैक पर आयोजित की गई थी। पिछले दो सत्रों में, ओरिजिन मोटरस्पोर्ट ने कई बार सेपांग में चैंपियनशिप जीती है और अच्छे परिणाम हासिल किए हैं। 2023 सीज़न में, टीम ने सेपांग में दौड़ के दूसरे दौर में पहला और दूसरा स्थान जीता, और अपनी पहली चैंपियनशिप जीतने की उपलब्धि हासिल करते हुए वार्षिक टीम चैंपियन का ताज पहनाया गया। 2024 सीज़न की शुरुआती रेस में, टीम की दो टीमों ने सेपांग में रेस के दो राउंड में तीसरा स्थान और चैंपियनशिप जीती, जिससे खिताब बचाने की राह शुरू हुई।

पिछले 2024 सीज़न में, ओरिजिन मोटरस्पोर्ट ने टीम की स्थापना के बाद से सबसे सफल सीज़न की शुरुआत की। नंबर 87 कार के दो मुख्य चालकों, युआन बो और ये होंगली ने दो बार समग्र विजय हासिल की और पूरे वर्ष में चार बार पोडियम पर कदम रखा, जिससे वार्षिक चैम्पियनशिप और सिल्वर-एम श्रेणी चैम्पियनशिप जीती। नए सीज़न में प्रवेश करते हुए, "गोल्डन पार्टनर" युआन बो और ये होंगली कंधे से कंधा मिलाकर लड़ते रहेंगे, नए सीज़न में प्रो-एम श्रेणी में शामिल होंगे और उच्च-स्तरीय चुनौतियों का सामना करेंगे।

ओरिजिन मोटरस्पोर्ट के दीर्घकालिक साझेदार ड्राइवर लू वेई नंबर 4 कार का नेतृत्व करना जारी रखेंगे, लगातार तीसरे वर्ष प्रो-एम श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करेंगे और वार्षिक चैम्पियनशिप जीतने के लिए पूरा प्रयास करेंगे। 2024 सीज़न पर नज़र डालें तो लू वेई ने भी उत्कृष्ट प्रतिस्पर्धात्मकता का प्रदर्शन किया, दो बार जीत हासिल की और चार बार पोडियम पर कब्जा किया, जिससे टीम की लगातार दूसरी चैंपियनशिप में शानदार योगदान मिला। इस सप्ताहांत, लू वेई, पोर्श सुपर कप (पीएमएससी) चैंपियन और पोर्श के आधिकारिक ड्राइवर बास्टियन बुस के साथ मिलकर अच्छे परिणाम प्राप्त करने का प्रयास करेंगे।

ओरिजिन मोटरस्पोर्ट के नवनियुक्त सज्जन चालक ली केरोंग सिल्वर-एम श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करने के लिए टीम की तीसरी पोर्श 911 जीटी3 आर (992) चलाएंगे। ली केरोंग, जिन्हें आईएमएसए गार्डटेक स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप जीटीडी श्रेणी में व्यापक अनुभव है, एशिया-प्रशांत में पदार्पण करने के लिए डेनिश पेशेवर ड्राइवर एंडर्स फजॉर्डबाक के साथ नंबर 86 कार साझा करेंगे।

जीटीडब्ल्यूसी एशिया 2025 सीज़न की लड़ाई शुरू हो गई है। ओरिजिन मोटरस्पोर्ट गौरव को अपनी नींव के रूप में लेगा और फिर से शिखर की ओर बढ़ना शुरू करेगा, जिसमें छह शक्तिशाली ड्राइवरों को वार्षिक टीम और ड्राइवर डबल क्राउन को चुनौती देने के लिए भेजा जाएगा! आइए हम टीम को इस सप्ताहांत सेपांग में होने वाले सीज़न के पहले मैच में सफल शुरुआत की शुभकामनाएं दें!

जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया

मलेशिया सेपांग ग्रैंड प्रिक्स शेड्यूल (बीजिंग समय)

शुक्रवार, 11 अप्रैल
12:00-13:00 पहला आधिकारिक अभ्यास सत्र
13:10-13:40 कांस्य स्तर ड्राइवर अभ्यास
15:00-16:00 क्वालीफाइंग प्रारंभिक राउंड

शनिवार, 12 अप्रैल
10:25-10:40 पहला क्वालीफाइंग राउंड
10:47-11:02 दूसरा क्वालीफाइंग राउंड
14:15-15:20 दौड़ का पहला राउंड (60 मिनट + पहली कार)

13 अप्रैल (रविवार)
11:30-12:35 दौड़ का दूसरा दौर (60 मिनट + पहली कार)