जीटीडब्ल्यूसी एशिया ओरिजिन मोटरस्पोर्ट ने मंडालिक में नई चुनौती का स्वागत किया

समाचार और घोषणाएँ इंडोनेशिया पर्टैमिना मंडालिका इंटरनेशनल स्ट्रीट सर्किट 9 May

9 से 11 मई तक, 2025 जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया कप (जीटीडब्ल्यूसी एशिया) का दूसरा पड़ाव आधिकारिक रूप से इंडोनेशिया के मंडालिका इंटरनेशनल सर्किट में शुरू होगा। ओरिजिन मोटरस्पोर्ट प्रतियोगिता में भाग लेने के लिए तीन पोर्श 911 जीटी3 आर (992) कारों को भेजना जारी रखेगा, जिसका लक्ष्य प्रो-एम और सिल्वर-एम श्रेणियों में शीर्ष परिणाम प्राप्त करना है।

मंडालिका इंटरनेशनल सर्किट, जीटीडब्ल्यूसी एशिया कैलेंडर का एक नया अतिरिक्त, इंडोनेशिया के लोम्बोक द्वीप पर मंडालिका रिज़ॉर्ट के तटीय क्षेत्र में स्थित है, और आधिकारिक तौर पर 2021 में खुलेगा। ट्रैक 4.313 किलोमीटर लंबा है और इसमें कुल 17 कोने हैं। अपने आधिकारिक उद्घाटन के बाद से, मंडालिक सर्किट ने कई विश्व स्तरीय रेसिंग श्रृंखलाओं की मेजबानी की है, जिनमें मोटोजीपी विश्व मोटरसाइकिल चैम्पियनशिप और डब्ल्यूएसबीके सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप शामिल हैं। इस सप्ताह के अंत में, मंडालिकिया पहली बार जीटीडब्ल्यूसी एशिया, महाद्वीपीय ग्रैंड प्रिक्स स्पोर्ट्स कार चैंपियनशिप की मेजबानी करेगा।

अप्रैल में मलेशिया के सेपांग में हुई शुरुआती रेस पर नजर डालें तो, ओरिजिन मोटरस्पोर्ट, जिसने पहली बार तीन कारों के साथ पहली रेस में भाग लिया था, ने सीज़न की पहली रेस में अच्छी शुरुआत की थी। ये होंगली और युआन बो की 87 नंबर कार टीम ने शनिवार को रेस का पहला राउंड जीत लिया और आधिकारिक तौर पर चैंपियन के रूप में खिताब बचाने की राह शुरू कर दी। एशिया प्रशांत क्षेत्र में शीर्ष जी.टी. स्पर्धा में पहली बार भाग लेने वाले ली केरोंग और एंडर्स फजॉर्डबाक पहले लैप में दुर्घटना से प्रभावित होने के बावजूद आगे बढ़े और सिल्वर-एम श्रेणी में सातवें स्थान पर रहे।

रविवार को रेस के दूसरे दौर में, लू वेई और बास्टियन बुस की साझा कार नंबर 4 ने काफी संभावनाएं दिखाईं। समय दंड के बाद, उन्होंने मजबूती से वापसी की और क्षेत्र में शीर्ष दस में स्थान प्राप्त किया। युआन बो और ये होंगली ने दुर्घटनाओं से भरी दौड़ में एक और जीत हासिल की और प्रो-एम श्रेणी में तीसरा स्थान हासिल किया। नंबर 86 कार के ली केरोंग और एंडर्स फजॉर्डबाक ने लगातार अच्छा प्रदर्शन किया और समूह में एक बार फिर सातवें स्थान पर रहे।

जैसे ही हम मंडालिक रेस सप्ताहांत में प्रवेश करते हैं, टीम के "अग्रणी संयोजन" ये होंगली और युआन बो एक बार फिर चैम्पियनशिप पोडियम के लिए चुनौती देने का हर संभव प्रयास करेंगे। सेपांग में दो दौर की कड़ी प्रतिस्पर्धा के बाद, सेपांग सर्किट पर दो दौर की कड़ी लड़ाई में, ड्राइवरों युआन बो और ये होंगली ने अपने उत्कृष्ट प्रतिस्पर्धी स्तर के साथ एक चैम्पियनशिप और एक सीज़न जीता, और वर्तमान में वार्षिक स्टैंडिंग में दूसरे स्थान पर हैं। दोनों शक्तिशाली ड्राइवर इस सप्ताह के अंत में फिर से उद्यमी रवैये के साथ प्रो-एम श्रेणी की चुनौती का सामना करेंगे।

नंबर 4 कार मंडालिक स्टेशन पर एक नए सदस्य का स्वागत करेगी। बेल्जियम के शक्तिशाली ड्राइवर एलेसियो पिकारिएलो टीम में शामिल होंगे और लू वेई के साथ प्रो-एम श्रेणी में भाग लेंगे। अपनी शक्तिशाली गति के लिए "बेल्जियम बुलेट" के रूप में जाना जाने वाला यह पेशेवर ड्राइवर हाल के वर्षों में कई शीर्ष स्पोर्ट्स कार प्रतियोगिताओं में सक्रिय रहा है और उसे हाइपरकार, जीटीई, जीटी 3 आदि सहित रेसिंग कारों के कई स्तरों में ड्राइविंग का अनुभव है। इस सप्ताह के अंत में, एलेसियो नंबर 4 कार समूह के मुख्य सदस्य के रूप में काम करेगा और पोडियम पर पहुंचने में लू वेई की पूरी सहायता करेगा।

ली केरोंग और एंडर्स फजॉर्डबाक, जो जीटीडब्ल्यूसी एशिया में नए प्रतिभागी हैं, नंबर 86 कार को चलाने और सिल्वर-एम श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक साथ काम करना जारी रखेंगे। कड़ी प्रतिस्पर्धा वाले सेपांग स्टेशन में ली केरोंग और एंडर्स फजॉर्डबाक ने लगातार प्रगति की और महत्वपूर्ण अंक हासिल किए। ऑफ-सीजन के दौरान, दोनों ड्राइवरों ने सक्रिय रूप से इस आयोजन की समीक्षा की और ट्रैक से खुद को परिचित करने के लिए सिम्युलेटर का उपयोग किया, जिसका उद्देश्य मंडालिक में एक कदम आगे जाना और ग्रुप पोडियम के लिए प्रतिस्पर्धा करना था।

जीटीडब्ल्यूसी एशिया इंडोनेशिया मंडालिक दौड़ शुरू होने वाली है। ओरिजिन मोटरस्पोर्ट के सभी सदस्य शीर्ष पर पहुंचने के लिए कड़ी मेहनत करेंगे और चैंपियनशिप जीतने का लक्ष्य रखेंगे! आइये हम छह बल योद्धाओं ये होंगली, युआन बो, लू वेई, एलेसियो पिकारिएलो, ली केरोंग और एंडर्स फ्योर्डबाक के अद्भुत प्रदर्शन का इंतजार करें!