GTWC Asia Origine Motorsport freut sich auf neue Herausforderung in Mandalika
Nachrichten & Ankündigungen Indonesien Pertamina Mandalika International Street Circuit 9. Mai
Vom 9. bis 11. Mai beginnt der zweite Stopp des GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) 2025 offiziell auf dem Mandalika International Circuit in Indonesien. Origine Motorsport wird weiterhin drei Porsche 911 GT3 R (992) in den Wettbewerb schicken und strebt die besten Ergebnisse in den Kategorien Pro-Am und Silver-Am an.
Der Mandalika International Circuit, ein Neuzugang im GTWC Asia-Kalender, liegt im Küstengebiet des Mandalika Resorts auf der indonesischen Insel Lombok und wird 2021 offiziell eröffnet. Die Strecke ist 4,313 Kilometer lang und verfügt über insgesamt 17 Kurven. Seit seiner offiziellen Eröffnung war der Mandalika Circuit Austragungsort mehrerer Weltklasse-Rennserien, darunter der MotoGP-Motorrad-Weltmeisterschaft und der WSBK-Superbike-Weltmeisterschaft. An diesem Wochenende ist Mandalika Gastgeber der ersten GTWC Asia, der kontinentalen Grand-Prix-Meisterschaft für Sportwagen.
Rückblickend auf das Eröffnungsrennen im April im malaysischen Sepang hatte Origine Motorsport, das zum ersten Mal mit drei Autos am ersten Rennen teilnahm, einen guten Start in das erste Rennen der Saison. Das Team mit der Nummer 87 von Ye Hongli und Yuan Bo gewann am Samstag die erste Runde des Rennens und startete offiziell den Weg zur Titelverteidigung als Meister. Li Kerong und Anders Fjordbach, die ihr Debüt beim Top-GT-Event im Asien-Pazifik-Raum gaben, kamen trotz eines Unfalls in der ersten Runde nach vorne und belegten den siebten Platz in der Kategorie Silver-Am.
In der zweiten Runde des Rennens am Sonntag zeigte das von Lü Wei und Bastian Buus geteilte Auto Nr. 4 großes Potenzial. Nach einer Zeitstrafe kämpften sie sich stark zurück und platzierten sich unter den besten Zehn im Feld. Yuan Bo und Ye Hongli errangen in einem unfallreichen Rennen einen weiteren Sieg und belegten den dritten Platz in der Pro-Am-Kategorie. Li Kerong und Anders Fjordbach vom Auto Nr. 86 zeigten eine konstante Leistung und belegten erneut den siebten Platz in der Gruppe.
Wenn wir in das Mandalika-Rennwochenende starten, wird das „Ass-Duo“ des Teams, Ye Hongli und Yuan Bo, erneut alles daran setzen, um um das Meisterschaftspodest zu kämpfen. Nach zwei Runden harten Wettbewerbs in Sepang gewannen die Fahrer Yuan Bo und Ye Hongli in den beiden Runden harten Kampfes auf der Rennstrecke von Sepang mit ihrem hervorragenden Wettbewerbsniveau eine Meisterschaft und eine Saison und liegen derzeit auf dem zweiten Platz in der Jahreswertung. Auch dieses Wochenende werden sich die beiden starken Fahrer der Herausforderung der Pro-Am-Kategorie mit unternehmerischer Einstellung stellen.
Der Wagen Nr. 4 wird an der Station Mandalika ein neues Mitglied begrüßen. Alessio Picariello, ein starker Fahrer aus Belgien, wird dem Team beitreten und mit Lu Wei in der Pro-Am-Kategorie antreten. Dieser professionelle Fahrer, der aufgrund seiner enormen Geschwindigkeit als „Belgian Bullet“ bekannt ist, war in den letzten Jahren bei vielen Top-Sportwagenwettbewerben aktiv und verfügt über Fahrerfahrung in Rennwagen auf verschiedenen Niveaus, darunter Hypercar, GTE, GT3 usw. An diesem Wochenende wird Alessio als Hauptmitglied der Wagengruppe Nr. 4 fungieren und Lu Wei voll und ganz dabei unterstützen, auf das Podium zu gelangen.
Li Kerong und Anders Fjordbach, die neue Teilnehmer am GTWC Asia sind, werden weiterhin zusammenarbeiten, um das Auto Nr. 86 zu steuern und in der Kategorie Silver-Am anzutreten. Im hart umkämpften Sepang-Rennen machten Li Kerong und Anders Fjordbach stetige Fortschritte und holten wichtige Punkte. Außerhalb der Saison haben die beiden Fahrer das Event intensiv Revue passieren lassen und sich mithilfe des Simulators mit der Strecke vertraut gemacht. Ihr Ziel ist es, in Mandalika noch einen Schritt weiter zu gehen und um das Gruppenpodium zu kämpfen.
Das GTWC Asia Indonesia Mandalika-Rennen steht kurz vor dem Start. Alle Mitglieder von Origine Motorsport werden hart kämpfen, um an die Spitze zu gelangen und die Meisterschaft anzustreben! Freuen wir uns auf die wundervollen Auftritte der sechs Machtkrieger Ye Hongli, Yuan Bo, Lu Wei, Alessio Picariello, Li Kerong und Anders Fjordbach!
GT World Challenge Asien
Indonesien Mandalika-Rennplan (Pekinger Zeit)
- Mai (Freitag)
10:40-11:40 Offizielles Training
11:50-12:20 Fahrertraining auf Bronze-Niveau
14:45-15:45 Qualifikationsvorrunde
- Mai (Samstag)
10:15-10:30 Erste Qualifikationsrunde
10:37–10:52 Zweite Qualifikationsrunde
14:30-15:35 Erste Runde des Rennens (60 Minuten + erstes Auto)
- Mai (Sonntag)
11:30-12:35 Zweite Runde des Rennens (60 Minuten + erstes Auto)
Echtzeitergebnisse des Wettbewerbs
https://livetiming.tsl-timing.com/251908
