GTWC Asia Origine Motorsport wita nowe wyzwanie w Mandalika
Aktualności i ogłoszenia Indonezja Międzynarodowy Tor Uliczny Pertamina Mandalika 9 maja
W dniach od 9 do 11 maja oficjalnie rozpocznie się drugi przystanek Pucharu Świata GT Challenge Asia 2025 (GTWC Asia) na torze Mandalika International Circuit w Indonezji. Origine Motorsport będzie nadal wystawiać trzy samochody Porsche 911 GT3 R (992) do udziału w zawodach, mając na celu osiągnięcie jak najlepszych wyników w kategoriach Pro-Am i Silver-Am.
Tor Mandalika International Circuit, nowy dodatek do kalendarza GTWC Asia, znajduje się w nadmorskiej części kurortu Mandalika na wyspie Lombok w Indonezji i zostanie oficjalnie otwarty w 2021 roku. Tor ma długość 4,313 km i łącznie 17 zakrętów. Od czasu oficjalnego otwarcia tor Mandalika Circuit był gospodarzem wielu serii wyścigowych światowej klasy, w tym Mistrzostw Świata MotoGP i Mistrzostw Świata WSBK Superbike. W ten weekend w Mandalice odbędą się pierwsze zawody GTWC Asia, kontynentalne mistrzostwa samochodów sportowych Grand Prix.
Jeśli przyjrzeć się inauguracyjnemu wyścigowi w Sepang w Malezji w kwietniu, Origine Motorsport, które po raz pierwszy wystawiło w pierwszym wyścigu trzy samochody, miało dobry start w pierwszym wyścigu sezonu. Zespół samochodu nr 87 w składzie Ye Hongli i Yuan Bo wygrał pierwszą rundę wyścigu w sobotę i oficjalnie rozpoczął drogę do obrony tytułu mistrzowskiego. Li Kerong i Anders Fjordbach, którzy debiutowali w najważniejszym wydarzeniu GT w regionie Azji i Pacyfiku, mimo wypadku, któremu uległ na pierwszym okrążeniu, awansowali i zajęli siódme miejsce w kategorii Silver-Am.
W drugiej rundzie wyścigu w niedzielę samochód nr 4, którym jechali Lü Wei i Bastian Buus, pokazał duży potencjał. Po karze czasowej walczyli dzielnie i znaleźli się w pierwszej dziesiątce stawki. Yuan Bo i Ye Hongli odnieśli kolejne zwycięstwo w wyścigu pełnym wypadków i zdobyli trzecie miejsce w kategorii Pro-Am. Li Kerong i Anders Fjordbach z samochodu nr 86 spisali się bardzo dobrze i ponownie zajęli siódme miejsce w grupie.
Wkraczając w weekend wyścigów w Mandalice, „asowa para” zespołu, Ye Hongli i Yuan Bo, po raz kolejny dołoży wszelkich starań, aby walczyć o podium mistrzostw. Po dwóch rundach zaciętej rywalizacji w Sepang, w dwóch rundach zaciętych walk na torze Sepang, kierowcy Yuan Bo i Ye Hongli wygrali jedno mistrzostwo i jeden sezon dzięki swojemu doskonałemu poziomowi rywalizacji i obecnie zajmują drugie miejsce w klasyfikacji rocznej. Dwaj mocni kierowcy ponownie zmierzą się z wyzwaniem kategorii Pro-Am w ten weekend, wykazując się przedsiębiorczym nastawieniem.
Wagon nr 4 powita nowego członka na stacji Mandalika. Alessio Picariello, utalentowany kierowca z Belgii, dołączy do zespołu i będzie brał udział w kategorii Pro-Am z Lu Weiem. Ten zawodowy kierowca, znany jako „belgijski pocisk” ze względu na swoją imponującą prędkość, w ostatnich latach brał udział w wielu najważniejszych zawodach samochodów sportowych i ma doświadczenie w prowadzeniu samochodów wyścigowych na wielu poziomach, w tym Hypercar, GTE, GT3 itp. W ten weekend Alessio będzie głównym członkiem grupy samochodów nr 4 i w pełni pomoże Lu Wei w zdobyciu podium.
Li Kerong i Anders Fjordbach, którzy są nowymi uczestnikami GTWC Asia, będą kontynuować współpracę, prowadząc samochód nr 86 i rywalizując w kategorii Silver-Am. Na stacji Sepang, gdzie panowała zacięta rywalizacja, Li Kerong i Anders Fjordbach systematycznie posuwali się do przodu i zdobyli ważne punkty. Poza sezonem obaj kierowcy aktywnie analizowali wydarzenie i korzystali z symulatora, aby zapoznać się z torem. Ich celem było posunięcie się o krok dalej w Mandalice i rywalizacja o podium grupy.
Rozpoczyna się wyścig GTWC Asia Indonesia Mandalika. Wszyscy członkowie Origine Motorsport będą ciężko pracować, aby osiągnąć szczyt i zdobyć mistrzostwo! Oczekujmy wspaniałych występów sześciu wojowników Mocy: Ye Hongliego, Yuan Bo, Lu Wei, Alessio Picariello, Li Keronga i Andersa Fjordbacha!
GT World Challenge Azja
Harmonogram wyścigów Indonezja Mandalika (czas pekiński)
9 maja (piątek)
10:40-11:40 Oficjalne ćwiczenia
11:50-12:20 Praktyka jazdy na poziomie brązowym
14:45-15:45 Kwalifikacje wstępne
10 maja (sobota)
10:15-10:30 Pierwsza runda kwalifikacyjna
10:37-10:52 Druga runda kwalifikacyjna
14:30-15:35 Pierwsza runda wyścigu (60 minut + pierwszy samochód)
11 maja (niedziela)
11:30-12:35 Druga runda wyścigu (60 minut + pierwszy samochód)
Wyniki konkursu w czasie rzeczywistym
https://livetiming.tsl-timing.com/251908