GTWC Asia Origine Motorsport, Mandalika'da yeni bir meydan okumayla karşı karşıya

Haberler ve Duyurular Endonezya Pertamina Mandalika Uluslararası Sokak Pisti 9 Mayıs

2025 GT World Challenge Asya Kupası'nın (GTWC Asya) ikinci durağı 9-11 Mayıs tarihleri arasında Endonezya'daki Mandalika Uluslararası Pisti'nde resmen başlayacak. Origine Motorsport, Pro-Am ve Silver-Am kategorilerinde en iyi sonuçları hedeflemek amacıyla yarışmaya üç adet Porsche 911 GT3 R (992) aracını göndermeye devam edecek.

GTWC Asya takvimine yeni eklenen Mandalika Uluslararası Pisti, Endonezya'nın Lombok Adası'ndaki Mandalika Resort'un kıyı bölgesinde yer alıyor ve resmi olarak 2021 yılında açılacak. Pist 4.313 kilometre uzunluğunda ve toplam 17 virajdan oluşuyor. Mandalika Pisti, resmi açılışından bu yana MotoGP Dünya Motosiklet Şampiyonası ve WSBK Superbike Dünya Şampiyonası da dahil olmak üzere birçok dünya standartlarında yarış serisine ev sahipliği yaptı. Mandalika bu hafta sonu kıtalararası grand prix spor otomobil şampiyonası olan ilk GTWC Asya'ya ev sahipliği yapacak.

Nisan ayında Malezya'nın Sepang kentinde düzenlenen açılış yarışına bakıldığında, ilk yarışa ilk kez üç araçlık bir kadroyla katılan Origine Motorsport, sezonun ilk yarışında iyi bir başlangıç yapmıştı. Ye Hongli ve Yuan Bo'dan oluşan 87 numaralı araç takımı, cumartesi günü yarışın ilk turunu kazanarak şampiyon olarak unvanını koruma yolculuğuna resmen başladı. Asya Pasifik'teki en üst düzey GT etkinliğinde ilk kez yarışan Li Kerong ve Anders Fjordbach ikilisi, ilk turda yaşadıkları kazaya rağmen ilerlemeyi başardı ve Silver-Am kategorisinde yedinci oldu.

Pazar günü yapılan yarışın ikinci turunda Lü Wei ve Bastian Buus'un paylaştığı 4 numaralı araç büyük bir potansiyel sergiledi. Zaman cezasının ardından güçlü bir şekilde geri dönüş yapan takımımız, sahada ilk 10'a girmeyi başardı. Kazalarla dolu yarışta Yuan Bo ve Ye Hongli bir zafer daha elde ederek Pro-Am kategorisinde üçüncü oldu. 86 numaralı araçtaki Li Kerong ve Anders Fjordbach istikrarlı bir performans sergileyerek grubu yine yedinci sırada tamamladılar.

Mandalika yarış hafta sonuna girerken, takımın "as ikilisi" Ye Hongli ve Yuan Bo bir kez daha şampiyonluk podyumu için mücadele etmek adına ellerinden geleni yapacaklar. Sepang'da iki tur süren kıyasıya mücadelenin ardından, Sepang pistinde gerçekleşen iki turda kıyasıya mücadele eden sürücüler Yuan Bo ve Ye Hongli, mükemmel rekabet seviyeleriyle bir şampiyonluk ve bir sezon kazandı ve şu anda yıllık sıralamada ikinci sırada yer alıyor. İki güçlü pilot, bu hafta sonu da girişimci bir tavırla Pro-Am kategorisindeki mücadeleye devam edecek.

4 numaralı vagon, Mandalika istasyonunda yeni bir üyeyi karşılayacak. Belçikalı güçlü sürücü Alessio Picariello da takıma katılacak ve Lu Wei ile birlikte Pro-Am kategorisinde mücadele edecek. Güçlü hızı nedeniyle "Belçika Mermisi" olarak bilinen bu profesyonel sürücü, son yıllarda birçok üst düzey spor otomobil yarışmasında aktif olarak yer aldı ve Hypercar, GTE, GT3 vb. dahil olmak üzere birçok seviyedeki yarış otomobilinde sürüş deneyimine sahip. Bu hafta sonu Alessio, 4 numaralı otomobil grubunun ana üyesi olarak görev yapacak ve Lu Wei'nin podyuma çıkmasına tam destek sağlayacak.

GTWC Asya'ya yeni katılan Li Kerong ve Anders Fjordbach, 86 numaralı aracı yönetmek ve Silver-Am kategorisinde yarışmak için birlikte çalışmaya devam edecekler. Rekabetin kıyasıya yaşandığı Sepang istasyonunda Li Kerong ve Anders Fjordbach istikrarlı bir şekilde ilerleyerek önemli puanlar aldılar. Sezon dışında iki pilot da etkinliği aktif olarak inceleyerek ve simülatörü kullanarak piste alıştılar, Mandalika'da bir adım daha ileri giderek grup podyumu için yarışmayı hedeflediler.

GTWC Asya Endonezya Mandalika yarışı başlamak üzere. Origine Motorsport'un tüm üyeleri zirveye ulaşmak ve şampiyonluğu hedeflemek için çok çalışacak! Altı Güç savaşçısı Ye Hongli, Yuan Bo, Lu Wei, Alessio Picariello, Li Kerong ve Anders Fjordbach'ın muhteşem performanslarını sabırsızlıkla bekleyelim!