जीटीडब्ल्यूसी एशिया | ओरिजिन मोटरस्पोर्ट ने 2025 सीज़न के लिए तीन कारों की लाइनअप भेजी
समाचार और घोषणाएँ मलेशिया सेपांग अंतर्राष्ट्रीय सर्किट 3 April
2025 जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया (जीटीडब्ल्यूसी एशिया) सीज़न शुरू होने वाला है, और ओरिजिन मोटरस्पोर्ट एक बार फिर इस शीर्ष एशिया-प्रशांत स्पोर्ट्स कार इवेंट में गत चैंपियन के रूप में प्रतिस्पर्धा करेगा। इस सीज़न में, टीम तीन पोर्श 911 जीटी 3 आर (992) की मजबूत लाइनअप के साथ वापस आएगी, और एक बार फिर छह शक्तिशाली ड्राइवरों के साथ चैंपियनशिप खिताब के लिए चुनौती पेश करेगी!
ये होंगली और युआन बो का चैंपियन संयोजन नए सीज़न में कंधे से कंधा मिलाकर लड़ना जारी रखेगा, नंबर 87 पोर्श 911 जीटी 3 आर (992) चलाकर प्रो-एएम श्रेणी में भाग लेगा और अपनी पूरी ताकत से चैंपियनशिप खिताब का बचाव करेगा। ओरिजिन मोटरस्पोर्ट के "अग्रणी साझेदारों" के रूप में, ये होंगली और युआन बो ने टीम की स्थापना के बाद से अपनी मजबूत गति के साथ कई बार अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में अच्छे परिणाम जीतने में टीम की मदद की है।
2024 सीज़न पर नज़र डालें तो, ये होंगली और युआन बो ने दो समग्र चैंपियनशिप और चार पोडियम फ़िनिश जीते, शंघाई में अपने घरेलू ट्रैक पर मजबूत वापसी करते हुए, वार्षिक ड्राइवर चैंपियनशिप और सिल्वर-एम श्रेणी की वार्षिक ड्राइवर चैंपियनशिप जीती। इसके अलावा, दोनों शक्तिशाली ड्राइवर भी सक्रिय रूप से प्रतियोगिता मानचित्र का विस्तार कर रहे हैं, एशियाई ले मैंस सीरीज़ 2024-2025 सीज़न की जीटी श्रेणी में टीम का प्रतिनिधित्व कर रहे हैं, और अंतर्राष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में भाग लेने का अनुभव प्राप्त कर रहे हैं।
नंबर 4 प्रो-एएम कार के लिए, ओरिजिन मोटरस्पोर्ट के दीर्घकालिक साथी ड्राइवर लू वेई भी चैंपियनशिप खिताब के लिए चुनौती जारी रखने के लिए नए सत्र में टीम में लौटेंगे। लू वेई ने 2024 सीज़न में भी बेहद उत्कृष्ट प्रदर्शन किया, पूरे वर्ष में 6 रेसों के 12 राउंड में दो बार समग्र चैंपियनशिप जीती। साथ ही, उन्होंने कई बार उत्कृष्ट स्थिरता के साथ मंच संभाला और टीम की रक्षा में बहुत बड़ा योगदान दिया।
पोर्शे के युवा ड्राइवर बास्टियन बुस इस वर्ष नंबर 4 कार में वापसी करेंगे। डेनिश ड्राइवर ने पिछले सीजन में लू वेई के साथ जापान में ओकायामा ग्रैंड प्रिक्स में भाग लिया, क्वालीफाइंग राउंड में सफलतापूर्वक पोल पोजीशन जीती, और प्रतियोगिता के दो राउंड में उत्कृष्ट सिंगल-लैप स्पीड और रेस लय का प्रदर्शन किया, दो बार शीर्ष पांच में पहुंचे और टीम के लिए वार्षिक चैंपियनशिप में पहुंचने के लिए महत्वपूर्ण अंक प्राप्त किए।
वहीं, एशिया-पैसिफिक जीटी सीरीज के नियमित खिलाड़ी एलेसियो पिकारिएलो भी नए सत्र में ओरिजिन मोटरस्पोर्ट में शामिल होंगे। "बेल्जियम बुलेट" के नाम से प्रसिद्ध यह शक्तिशाली ड्राइवर कई वर्षों से जी.टी. क्षेत्र में गहराई से शामिल रहा है तथा 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स और 24 आवर्स ऑफ डेटोना जैसी शीर्ष प्रतियोगिताओं में भाग ले चुका है। पिछले वर्ष जीटीडब्ल्यूसी एशिया में एलेसियो ने अच्छा प्रदर्शन किया, दो जीत और चार पोडियम स्थान प्राप्त किए तथा प्रो-एएम श्रेणी की वार्षिक ड्राइवर चैम्पियनशिप जीती। एलेसियो पिकारिएलो, बास्टियन बुस के साथ मिलकर नंबर 4 कार के लिए नामित पेशेवर ड्राइवर के रूप में काम करेंगे, ताकि वे लू वेई को अग्रिम पंक्ति में चुनौती देने में सहायता कर सकें!
ओरिजिन मोटरस्पोर्ट नए सत्र में एक नए साझेदार का भी स्वागत करेगा। चीनी ड्राइवर ली केरोंग 86 नंबर कार का नेतृत्व करेंगे और सिल्वर-एम श्रेणी में डेनमार्क के पेशेवर ड्राइवर एंडर्स फजॉर्डबाक के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे, जिन्हें स्पोर्ट्स कार रेसिंग में समृद्ध अनुभव है। हाल के वर्षों में, ली केरोंग आईएमएसए गार्डियोला स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप में सक्रिय रूप से भाग ले रहे हैं। 2023 में, ली केरोंग ने डेटोना 24 घंटे एंड्योरेंस रेस में अपनी शुरुआत की, इस प्रमुख उत्तरी अमेरिकी धीरज प्रतियोगिता में भाग लेने वाले पहले चीनी ड्राइवर बन गए।
इसके बाद ली केरोंग ने 2024 सीज़न में एंडर्स फजॉर्डबैक के साथ साझेदारी की और पूरे वर्ष आईएमएसए प्रतियोगिताओं में भाग लिया। वे अत्यधिक प्रतिस्पर्धी जी.टी.डी. श्रेणी में कई बार आगे रहे और अपनी महान क्षमता का प्रदर्शन किया। इस बार, दोनों ड्राइवर जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया कप में ओरिजिन मोटरस्पोर्ट का प्रतिनिधित्व करने के लिए हाथ मिलाएंगे और अच्छे परिणाम के लिए हरसंभव प्रयास करेंगे।
जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया का नया सत्र अप्रैल के मध्य में मलेशिया के सेपांग सर्किट में शुरू होगा, जिसके बाद थाईलैंड के बुरीराम सर्किट और इंडोनेशिया के मंडालिका सर्किट में इसका आयोजन होगा। जुलाई से अगस्त तक, ओरिजिन मोटरस्पोर्ट फ़ूजी और ओकायामा सर्किट में "जापान डबल रेस" का आयोजन करेगा। अक्टूबर में टीम का घरेलू मुकाबला बीजिंग यिझुआंग स्ट्रीट सर्किट पर होगा, जहां अंतिम मुकाबले में उसका सामना कई मजबूत टीमों से होगा।
तीन कारें एक-दूसरे के बगल में चल रही हैं और शिखर की ओर बढ़ रही हैं। ओरिजिन मोटरस्पोर्ट आधिकारिक तौर पर तीन पोर्श 911 जीटी 3 आर (992) की शक्तिशाली लाइनअप और छह शक्तिशाली ड्राइवरों की महत्वाकांक्षाओं के साथ 2025 सीज़न के लिए चार्ज की आवाज़ उठाएगा!
ड्राइवरों का प्रशंसापत्र
ये होंगली (कार नं. 87): यह ऑरिजिन मोटरस्पोर्ट के लिए रेसिंग का मेरा चौथा वर्ष है, और मैं अपने अच्छे साथी बॉब के साथ प्रतिस्पर्धा जारी रखूंगा। हमने पिछले कुछ सत्रों में एक साथ मिलकर अच्छा काम किया है, और मेरा मानना है कि वह मुझे और अधिक मैच जीतने में मदद करेंगे। इस सीज़न में, हम न केवल चैंपियनशिप जीतने का प्रयास करेंगे, बल्कि एक साथ नए ट्रैक भी तलाशेंगे, प्रतियोगिता के बाहर कुछ राइडिंग पूरी करेंगे, और स्थानीय प्राकृतिक दृश्यों और खाद्य संस्कृति का गहराई से अनुभव करेंगे।
युआन बो (कार नं. 87): मैं जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया कप में वापस आकर बहुत खुश हूं। इस वर्ष मैं आशा करता हूं कि मैं रेसिंग से मिलने वाले अनूठे अनुभव और विशुद्ध आनन्द का आनंद लेते हुए अपने ड्राइविंग कौशल में सुधार जारी रखूंगा।
लव वेई (कार नं. 4): मैं फिर से ओरिजिन मोटरस्पोर्ट के साथ जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया कप में भाग लेने में सक्षम होने पर बहुत खुश हूं। हमने पिछले दो सत्रों में कई उतार-चढ़ाव का अनुभव किया है, इसलिए नए सत्र का लक्ष्य दौड़ को स्थिरता से समाप्त करना और आनंद लेना है।
बास्टियन बुस (कार 4): पिछले साल ओरिजिन मोटरस्पोर्ट के साथ एक शानदार रेस के बाद, मैं फिर से वापस आकर बहुत खुश हूं, इस बार पूरे साल रेसिंग में भाग लेने के लिए। टीम ने अपनी ताकत का पूरा प्रदर्शन किया है और लू वेई को भी चैंपियनशिप के लिए एक मजबूत दावेदार के रूप में पहचाना जाता है। एलेसियो और मैं पूरे सत्र में लू वेई के लिए चैंपियनशिप जीतने हेतु सर्वाधिक अनुकूल परिस्थितियां बनाने का प्रयास करेंगे। यह बहुत प्रतिस्पर्धात्मक सीज़न होने वाला है और मैं चुनौती के लिए तैयार हूं!
एलेसियो पिकारिएलो (कार नं. 4): मैं ओरिजिन मोटरस्पोर्ट में शामिल होकर बहुत खुश हूं। इस वर्ष मैं पहली बार टीम के लिए दौड़ रहा हूँ। पिछले सीज़न में, लू वेई और पूरी टीम ने मजबूत प्रतिस्पर्धा दिखाई थी, इसलिए मैं नए सीज़न में प्रतिस्पर्धा के लिए बहुत उत्सुक हूं। साथ ही, मैं बास्टियन के साथ मिलकर लू वेई को समर्थन प्रदान करूंगा और नए सत्र में उन्हें फिर से चैंपियनशिप जीतने में मदद करूंगा।
ली केरोंग (कार नं. 86): मैं इस वर्ष ओरिजिन मोटरस्पोर्ट में शामिल होकर बहुत खुश हूं। यह मेरी चीनी टीम की ओर से किसी प्रतियोगिता में भाग लेने का पहला अवसर है, और यह एशियाई क्षेत्र में भी मेरा पहला सत्र होगा। यद्यपि हमें नए ट्रैक और अपरिचित चेहरों का सामना करना पड़ेगा, लेकिन अंतिम लक्ष्य कभी नहीं बदलेगा, जो कि चैंपियनशिप जीतना है। हमारी टीम में दो शीर्ष सज्जन ड्राइवर भी हैं और मैं उनसे सीखने के लिए उत्सुक हूं। मुझे यकीन है कि मैं इस साल यात्रा का भरपूर आनंद उठाऊंगा।
एंडर्स फजॉर्डबाक (कार नं. 86): यह क्रोन के साथ सहयोग का मेरा दूसरा वर्ष है, और इस वर्ष हम एशियाई क्षेत्र में चुनौती देंगे। मैं पिछले दो वर्षों से उनके रेसिंग करियर के विकास का हिस्सा रहा हूं और मुझे इस बात पर बहुत गर्व है कि उनकी ड्राइविंग में काफी सुधार हुआ है। इसके अलावा, ओरिजिन मोटरस्पोर्ट हमेशा से इस इवेंट में शीर्ष टीम रही है और मैं अगले सप्ताह इस नई यात्रा को शुरू करने के लिए बहुत उत्सुक हूं!