GTWCアジア|オリジン・モータースポーツが2025年シーズンに向けて3台のラインナップを発表

ニュースとお知らせ マレーシア セパン・インターナショナル・サーキット 4月3日

2025年のGTワールドチャレンジ・アジア(GTWCアジア)シーズンが間もなく開幕し、オリジン・モータースポーツはディフェンディングチャンピオンとして再びこのアジア太平洋地域のトップスポーツカーイベントに参戦します。今シーズン、チームは3台のポルシェ911 GT3 R(992)という強力なラインナップで復帰し、6人の強力なドライバーとともに再びチャンピオンシップのタイトルに挑みます!

葉宏麗と袁波のチャンピオンコンビは新シーズンも引き続き肩を並べて戦い、87号車ポルシェ911 GT3 R(992)を駆ってプロアマ部門に出場し、全力でチャンピオンシップタイトルを守り抜く。オリジン・モータースポーツの「エースパートナー」であるイェ・ホンリとユアン・ボーは、チーム創設以来、その強力なスピードで何度も国際大会で好成績を収めるチームに貢献してきました。

2024年シーズンを振り返ると、葉宏麗と袁波は2回の総合優勝と4回の表彰台獲得を果たし、上海の地元トラックで力強いカムバックを果たし、年間ドライバー選手権とシルバーアマチュア部門の年間ドライバー選手権で優勝しました。さらに、この2人の強力なドライバーは、アジアン・ル・マン・シリーズ2024-2025シーズンのGTカテゴリーでチームを代表し、積極的に競技マップを拡大し、国際大会への参加経験をさらに積み重ねています。

プロアマ4号車では、オリジン・モータースポーツの長年のパートナーであるドライバーのルー・ウェイも新シーズンにチームに復帰し、引き続きチャンピオンシップタイトル獲得に挑戦します。呂偉は2024年シーズンでも非常に優れたパフォーマンスを発揮し、年間を通じて6レース12ラウンドで2回の総合優勝を果たした。同時に、抜群の安定感で何度も登板し、チームの守備に大きく貢献した。

ポルシェの若手ドライバー、バスティアン・ブースは今年、4号車に復帰する。デンマーク人ドライバーは昨シーズン、呂偉とともに日本の岡山グランプリに出場し、予選でポールポジションを獲得し、2ラウンドの競技で優れた1周速度とレースリズムを発揮し、2回トップ5に進出し、チームが年間チャンピオンを獲得するための重要なポイントを獲得しました。

同時に、アジア・パシフィックGTシリーズの常連であるアレッシオ・ピカリエッロも新シーズンでオリジン・モータースポーツに加わる。 「ベルギーの弾丸」として知られるこの実力あるドライバーは、長年GT分野に深く関わり、ル・マン24時間レースやデイトナ24時間レースなどのトップイベントに出場してきました。昨年のGTWCアジアでは、アレッシオは2回の優勝と4回の表彰台獲得、そしてプロアマ部門の年間ドライバー選手権優勝を果たすなど好成績を収めました。アレッシオ・ピカリエッロはバスティアン・ブースとともに4号車の指定プロドライバーを務め、ルー・ウェイがフロントローに挑戦できるようサポートします。

オリジン・モータースポーツも新シーズンに新たなパートナーを迎えます。中国人ドライバーの李克栄が86号車を率いて、スポーツカーレースで豊富な経験を持つデンマークのプロドライバー、アンダース・フィヨルドバッハとともにシルバーアマチュア部門で競う。近年、李克栄はIMSAグアルディオラ・スポーツカー選手権に積極的に参加している。 2023年、李克栄はデイトナ24時間耐久レースにデビューし、この北米の主要耐久イベントに参加する初の中国人ドライバーとなった。

その後、リー・ケロンは2024年シーズンにアンダース・フィヨルドバッハと組んで、年間を通じてIMSA競技に参加しました。彼は、競争の激しい GTD 部門で何度も優秀な成績を収め、大きな可能性を示しました。今回、二人のドライバーはオリジン・モータースポーツを代表してGTワールドチャレンジ・アジアカップに参戦し、好成績を目指して全力を尽くします。

GTワールドチャレンジアジアの新シーズンは、4月中旬にマレーシアのセパンサーキットで開幕し、その後タイのブリラムサーキットとインドネシアのマンダリカサーキットへと向かいます。オリジンモータースポーツは7月から8月にかけて、富士サーキットと岡山サーキットで「ジャパンダブルレース」を開催します。 10月には、チームは北京のイージュアンストリートサーキットでホーム戦を行い、最終決戦で多くの強豪チームと対戦することになる。

3台の車が並んで山頂を目指して走っています。オリジン・モータースポーツは、3台のポルシェ911 GT3 R(992)と6人の強力なドライバーの野望という強力なラインナップで、2025年シーズンへの突撃を正式に開始します。

ドライバーの声

イェ・ホンリ(カーナンバー87): 今年はオリジン・モータースポーツでのレース4年目となり、良きパートナーであるボブと共に戦い続けます。私たちは過去数シーズン、一緒にうまくやってきました。そして、彼がもっと多くの試合に勝つ手助けをしてくれると信じています。今シーズンは、優勝を目指すだけでなく、一緒に新しいコースを探索し、競技以外でもライディングを楽しみ、地元の自然の景色や食文化を深く体験していきたいと思います。

ユアン・ボー(カーナンバー87): GTワールドチャレンジ・アジアカップに復帰できてとても嬉しいです。今年は、レースがもたらすユニークな体験と純粋な楽しさを楽しみながら、運転技術をさらに向上させていきたいと思います。

呂偉(4号車): 再びオリジン・モータースポーツからGTワールドチャレンジ・アジアカップに参加できることをとても嬉しく思います。過去2シーズンは多くの浮き沈みを経験してきたので、新シーズンの目標は安定してレースを完走し、楽しむことです。

バスティアン・ブース (4号車): 昨年、オリジン・モータースポーツで素晴らしいレースをした後、今度は1年間のレースに出場するために再び戻ってこられてとても嬉しいです。チームはその実力を存分に発揮しており、呂偉も優勝候補の有力候補として認められている。アレッシオと私は、ルー・ウェイが優勝するために最も有利な条件を作り出すために、シーズンを通して全力を尽くします。今シーズンは非常に競争が激しくなりそうですが、私は挑戦する準備ができています!

アレッシオ・ピカリエッロ (カーナンバー4): オリジン・モータースポーツに参加できてとても嬉しいです。今年、チームのためにレースに出場するのは初めてです。昨シーズン、呂偉選手とチーム全体が強い競争力を見せてくれたので、新シーズンの試合もとても楽しみです。同時に、私はバスティアンと協力してルー・ウェイをサポートし、新シーズンで再び優勝できるよう手助けします。

リー・ケロン(カーナンバー86): 今年、オリジン・モータースポーツに参加できてとても嬉しいです。中国チームを代表して大会に参加するのは今回が初めてであり、私にとってもアジアでプレーする初めてのシーズンとなります。新しいコースや馴染みのない顔ぶれに直面することになるとしても、チャンピオンシップを勝ち取るという最終目標は決して変わりません。私たちのチームにはトップクラスのジェントルマンドライバーが 2 人おり、彼らから学ぶことを楽しみにしています。今年の旅は本当に楽しいものになると思います。

アンダース・フィヨルドバッハ (カーナンバー86): クロンとの提携は2年目となり、今年はアジアの舞台に挑戦します。私は過去2年間、彼のレーシングキャリアの発展に携わってきましたが、彼のドライビングが大きく向上したことをとても誇りに思っています。さらに、Origine Motorsport は常にこのイベントのトップチームであり、来週この新しい旅を始めることを非常に楽しみにしています。