ओरिजिन मोटरस्पोर्ट दो कारों के साथ सुजुका 1000 किमी एंड्योरेंस रेस में भाग लेगा

ओरिजिन मोटरस्पोर्ट आईजीटीसी इंटरकॉन्टिनेंटल जीटी चैलेंज सुजुका 1000 किमी एंड्योरेंस रेस में दो पोर्श 911 जीटी3 आर (992) कारें उतारेगा। #6 कार, जिसमें पोर्श के अनुबंधित ड्राइवर लॉरिन हेनरिक, एलेसियो पिकारिएलो और बास्टियन बुस शामिल हैं, प्रो वर्ग में ओवरऑल खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा करेंगे। #86 कार में टीम के पूर्णकालिक जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया ड्राइवर ये होंगली, एंडर्स फजॉर्डबैक और ली केरोंग शामिल होंगे, जो ब्रॉन्ज़ कप में प्रतिस्पर्धा करेंगे!

यह IGTC चैंपियनशिप और सुजुका 1000km एंड्योरेंस रेस, दोनों में ओरिजिन मोटरस्पोर्ट की पहली उपस्थिति है! इस अंतरमहाद्वीपीय एंड्योरेंस रेस के एशियाई चरण के लिए, टीम ने एक मज़बूत टीम तैयार की और दोनों कारों को जापानी कपड़ों के ब्रांड "इटारी-या" से प्रेरित एक क्लासिक पोशाक के साथ नया रूप दिया। यह पोशाक 1981 की सुजुका 1000km रेस में पोर्श 935 की उपलब्धि को श्रद्धांजलि देती है—यह पहली बार है जब किसी गैर-जापानी टीम और ड्राइवर संयोजन ने समग्र जीत हासिल की है! इस अवसर पर, ओरिजिन मोटरस्पोर्ट न केवल पोर्श के रेसिंग इतिहास के क्लासिक तत्वों को संजोए हुए है, बल्कि अपनी शानदार विरासत को जारी रखने और एक नए क्षेत्र में शानदार उपलब्धियाँ हासिल करने की महत्वाकांक्षा और उम्मीद भी रखता है।

ड्राइवरों की सूची में, कार #6 के तीनों पेशेवर ड्राइवर हाल के वर्षों में टीम फ़ोर्स के साथ प्रतिस्पर्धा करने वाले प्रबल दावेदार हैं! लॉरिन हेनरिक ने पिछले सीज़न में टीम को GTWC एशिया टीम चैंपियनशिप जीतने में अहम भूमिका निभाई थी। उनके पास दुनिया भर में एंड्योरेंस रेसिंग का व्यापक अनुभव और प्रभावशाली ट्रैक रिकॉर्ड भी है, उन्होंने IMSA गार्डियोला स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप GTD प्रो क्लास जीती और GT वर्ल्ड चैलेंज यूरोप एंड्योरेंस कप में शानदार पोडियम फिनिश हासिल किया।

"बेल्जियम बुलेट" के नाम से मशहूर एलेसियो पिकारिएलो इस सीज़न में टीम के स्टार ड्राइवर हैं। एशिया-प्रशांत रेसिंग से अपने करियर की शुरुआत करने के बाद, उन्होंने धीरे-धीरे वैश्विक स्पोर्ट्सकार रेसिंग के मंच पर अपनी जगह बनाई है और 24 आवर्स ऑफ़ ले मैंस और 24 आवर्स ऑफ़ डेटोना जैसी शीर्ष एंड्योरेंस रेस में भाग लिया है। उन्होंने 2018 और 2019 में लगातार दो सुजुका समर एंड्योरेंस रेस में भी भाग लिया। इस सीज़न की GTWC एशिया रेस में, एलेसियो पिकारिएलो ने टीम को जीत दिलाई, और सुजुका में उनके सफ़र का बेसब्री से इंतज़ार किया जा रहा है।

बास्टियन बुस पिछले सीज़न में टीम में शामिल हुए थे और टीम के साथ अपनी पहली GTWC एशिया रेस में पोल पोज़िशन हासिल की थी। इस सीज़न में, वह #4 कार के नियमित ड्राइवर बन गए हैं। इस युवा डेनिश ड्राइवर ने कई उच्च-स्तरीय प्रतियोगिताओं में अपनी प्रतिभा का प्रदर्शन किया है, जिसमें GT4 यूरोपियन सीरीज़ और पोर्श सुपरकप ड्राइवर्स चैंपियनशिप जीतना शामिल है। बुस अब टीम के साथ एक नई चुनौती का सामना करेंगे।

नंबर 86 ब्रॉन्ज़ कप कार में तीन ड्राइवर हैं जो पूरे साल GT वर्ल्ड चैलेंज एशिया में टीम का प्रतिनिधित्व करते हैं। वे क्लास चैंपियनशिप के लिए चुनौती देने के लिए "फ़ोर्स ग्रीन" रंग में संशोधित "इटालिया" पोशाक चलाएँगे।

गत GTWC एशिया चैंपियन ये होंगली, ओरिजिन मोटरस्पोर्ट के एक बेहतरीन ड्राइवर हैं। वह सेपांग 12 आवर्स और शंघाई 8 आवर्स में टीम की हालिया जीत में एक प्रमुख सदस्य थे। उन्होंने एशियन ले मैंस सीरीज़ में उच्च-स्तरीय प्रतियोगिताओं का भी अनुभव प्राप्त किया है। ये होंगली इस सीज़न में GTWC एशिया में पहले ही तीन जीत हासिल कर चुके हैं और वर्तमान में ड्राइवर्स चैंपियनशिप में शीर्ष पर हैं। सुजुका एंड्योरेंस रेस में भी उनका शानदार प्रदर्शन जारी रहने की उम्मीद है।

ली केरोंग, जिन्हें प्रमुख अंतरराष्ट्रीय एंड्योरेंस रेसों में व्यापक अनुभव है, इस साल टीम में एक महत्वपूर्ण नए खिलाड़ी हैं। वह IMSA गार्डियोला स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप और डेटोना 24 ऑवर्स के पूरे एक साल में प्रतिस्पर्धा करने वाले पहले चीनी ड्राइवर हैं। उन्होंने दुबई 24 ऑवर्स, स्पा 24 ऑवर्स, एशियन ले मैंस सीरीज़ और लेम्बोर्गिनी सुपरकप चैलेंज यूरोप जैसी रेसों में भी बहुमूल्य अनुभव प्राप्त किया है और कई उत्कृष्ट परिणाम हासिल किए हैं। ली केरोंग टीम के साथ सुजुका 1000 किमी में पदार्पण करेंगे और अपने रेसिंग करियर में एक नया अध्याय लिखेंगे।

डेनमार्क के ड्राइवर एंडर्स फ्योर्डबैक, जो ली केरोंग के साथ साझेदारी में हैं, टीम के साथ प्रतिस्पर्धा करते रहेंगे। फ्योर्डबैक को जीटी वर्ल्ड चैलेंज यूरोप, डब्ल्यूईसी वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप और यूरोपियन ले मैंस सीरीज़ में प्रोटोटाइप और जीटी रेसिंग का अनुभव है। इस सीज़न में, वह और ली केरोंग जीटीडब्ल्यूसी एशिया पोडियम के शीर्ष पायदान पर सफलतापूर्वक पहुँचे।

सुजुका 1000 किमी एंड्योरेंस रेस, इंटरकॉन्टिनेंटल जीटी चैलेंज, एसआरओ की वैश्विक जीटी3 सीरीज़ के 2025 सीज़न का हिस्सा है। यह 2019 के बाद पहली बार जापान में इस सीरीज़ की वापसी का प्रतीक है। इसमें दुनिया भर की कम से कम 32 कारें, नौ निर्माता, और शीर्ष ड्राइवर और जीटी टीमें भाग लेंगी।

सुजुका 1000 किमी एंड्योरेंस रेस शुरू होने वाली है। IGTC में अपनी शुरुआत करते हुए, ओरिजिन मोटरस्पोर्ट टीम वैश्विक GT जगत के ध्यान में चीनी रेसिंग के कौशल का प्रदर्शन करेगी। दो कारों और छह ड्राइवरों के संयुक्त प्रयासों से, हमारा लक्ष्य समग्र और वर्ग, दोनों में सम्मान हासिल करना है!

ड्राइवर की आवाज़

लॉरिन हेनरिक (कार #6): ओरिजिन मोटरस्पोर्ट में वापसी मेरे लिए एशियाई क्षेत्र में एक बार फिर जीत के लिए प्रतिस्पर्धा करने का एक शानदार अवसर है। पिछले सीज़न में, मैं पहली बार एशियाई प्रतियोगिता में टीम में शामिल हुआ था। अब, शानदार पोशाक और दो प्रतिभाशाली पोर्श टीम के साथियों के साथ, हम इस सीज़न के लिए फिर से एक साथ आ रहे हैं, जो वाकई सार्थक है। पिछले साल GTWC एशिया में सुजुका के साथ हमारा सीज़न सफल रहा था, इसलिए हमारा लक्ष्य स्पष्ट है: जीत के लिए चुनौती पेश करना!

एलेसियो पिकारिएलो (कार #6): मैं सुजुका 1000km जैसी प्रतिष्ठित रेस में ओरिजिन मोटरस्पोर्ट के साथ जुड़कर और दो शीर्ष स्तरीय टीम के साथियों, लॉरिन और बास्टियन के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए बेहद उत्साहित हूँ। सुजुका 1000km अपने आप में एक शानदार रेस है, और एक शानदार पोशाक वाली कार में इस चुनौती को स्वीकार करना हमारे लिए सम्मान की बात है! आइए इसका बेसब्री से इंतज़ार करें!

बास्टियन बुस (कार #6): मैं सुजुका 1000km के लिए ओरिजिन मोटरस्पोर्ट के साथ जुड़कर बेहद उत्साहित हूँ। हमारे पास एक मज़बूत ड्राइवर लाइन-अप और एक आकर्षक पोशाक है, और हम आगे की चुनौती के लिए तैयार हैं। मैं एलेसियो, लॉरिन और पूरी टीम के साथ मिलकर काम करने के लिए बेताब हूँ! आइए, हम सब मिलकर अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करें और साथ मिलकर बेहतरीन नतीजे हासिल करें!

ये होंगली (कार संख्या 86): मैं सुजुका 1000 किमी रेस में भाग लेने के लिए बहुत उत्साहित हूँ, जिसका इतिहास बहुत समृद्ध है। के रोंग और एंडर्स के साथ कार शेयर करने का यह मेरा पहला मौका है। हम साथ मिलकर काम करेंगे, ट्रैक टाइम का आनंद लेंगे और अच्छे नतीजे के लिए प्रयास करेंगे!

ली के रोंग (कार #86): निस्संदेह, यह इस साल की मेरी सबसे महत्वपूर्ण रेस होगी। लियो और एंडर्स के साथ, हमारी ड्राइवर जोड़ी शानदार है। उम्मीद है, हमें अच्छी किस्मत मिलेगी और हम जीत के लिए ज़ोर लगाएँगे!

एंडर्स फ्योर्डबैक (कार #86): सुजुका 1000 किमी हमेशा से मेरी इच्छा सूची में रही है, और मुझे इसमें भाग लेने का अवसर मिलने पर बहुत खुशी हो रही है। लियो के साथ भी यह मेरा पहला रेस होगा, और मैं हम तीनों के साथ मिलकर बेहतरीन नतीजे हासिल करने की उम्मीद करता हूँ!