Origine Motorsport má dva vozy na pódiu v roce 2025 China GT Shanghai Opening

26. dubna se na Shanghai International Circuit konalo první kolo China GT Championship. V sobotním prvním kole závodu Origine Motorsport vynikl v tvrdé konkurenci na hřišti. Vůz Mercedes-AMG GT3 Evo číslo 55 byl v závěrečné sprinterské etapě v předním táboře. Lu Wei a Xie Xinzhe úspěšně vyhráli druhé místo!
    

Audi R8 LMS GT3 Evo II č. 77 řízené Gu Mengem a Min Hengem prokázalo houževnatého bojového ducha v těsném souboji s konkurenty, zvítězilo na druhém místě v kategorii GT3 Am a přineslo týmu dvojnásobné pódium.

Kvalifikace oficiálně začne v sobotu v 11 hodin. Podle oficiálních pravidel soutěže budou mít všechny týmy dvě 15minutové kvalifikace. Výsledky dvou kvalifikačních jízd určí startovní pořadí prvního a druhého kola závodu. Vzhledem k tomu, že se kvalifikačního závodu zúčastní celkem 18 vozů GT3, bude to, jak jezdci přesně zvládají dopravní podmínky a nalézají kritické okamžiky pro letmá kola, důležitým faktorem při dosahování konkurenceschopných časů na kolo.

V Q1 řídil Xie Xinzhe vůz číslo 55. Šampion cestovních vozů, tváří v tvář složitým podmínkám traťového provozu, plně využil zkušenosti, které nasbíral v předchozích soutěžích. Poté, co v prvním letmém kole zajel jediné kolo za 2:02,003, pokračoval v plné síle a dosahoval lepších výsledků. V poli se umístil na osmém místě s 2:00,890 a na pátém místě v kategorii GT3 Pro-Am. Ve voze č. 77 si zkušený gentleman Min Heng vedl v 15minutové kvalifikaci stabilně a ve dvou po sobě jdoucích kolech dosáhl rychlosti srovnatelné s rychlostmi profesionálních jezdců. Min Heng nakonec skončil celkově devátý a třetí v kategorii GT3 Am s osobním maximem 2:01,038.

Po vstupu do Q2 převzal Lv Wei vůz číslo 55 a zahájil svou první kvalifikační cestu sezóny. V omezeném čase na trati šel Lv Wei naplno a dosáhl extrémně silných výsledků v jednom kole v po sobě jdoucích kolech, jednou obsadil první místo v poli. V poslední chvíli kvalifikace získal Lv Wei druhé místo v poli osobním nejrychlejším časem 2:00,472 a také získal pole position v kategorii GT3 Pro-Am. Gu Meng si ve 2. čtvrtletí také vedl dobře, neustále zlepšoval rychlost kola a dosáhl nového osobního nejlepšího času na kolo 2:01,279. Vůz číslo 77 skončil celkově pátý a druhý v kategorii GT3 Am.

Po polední pauze bylo v sobotu odpoledne oficiálně zahájeno první kolo soutěže. Xie Xinzhe, startující jezdec vozu č. 55, dokončil start hladce a udržel se v chaotickém provozu. Po dokončení prvního kola si nadále udržoval osmé místo v poli. Min Heng byl na startu tlačený autem před sebou a ztratil místo, ale rychle upravil stav a držel krok s vozem před ním.

Později, kvůli nehodě na trati, byl nakrátko nasazen safety car, což umožnilo Xie Xinzhe a Min Hengovi zmenšit mezeru s vozem vpředu. Po obnovení závodu Xie Xinzhe rychle zvýšil tempo a snažil se dostat do čela. V pátém kole dostal vůz před ním na výjezdu z 16. zatáčky smyk. Xie Xinzhe se svou úžasnou reakcí vyhnul nekontrolovanému vozu před ním, vyhnul se kolizi a posunul se na sedmé místo. Do první desítky se vrátil i Min Heng s vynikající rychlostí na dlouhé vzdálenosti ve voze číslo 77.

Nehoda na trati způsobila, že závod znovu nasadil safety car, což vydrželo až do poloviny závodu. Po otevření okna v boxech tým rychle zareagoval a jako první odvolal Xie Xinzhe na zastávku v boxech a výměnu. Lu Wei převzal vůz číslo 55 a ve druhé polovině zahájil sprint. U vozu č. 77 se tým rozhodl prodloužit závod Mina Henga a dokončil zastávku v boxech těsně předtím, než se okno zastávky v boxech zavřelo, přičemž vedení převzal Gu Meng.

Vůz číslo 55 účastnící se kategorie GT3 Pro-Am musel zastavit v boxech minimálně 93 sekund. Lu Weiovo pořadí po odjezdu z boxů krátce kleslo, ale ztracenou půdu rychle napravil vysokou rychlostí a v pozdějších fázích se posunul na sedmé místo v závodě. Gu Meng se po výjezdu z boxu zasekl v provozu, ale zachoval si klidnou mysl, souboj se soupeři zvládl v klidu a stabilně se držel na třetím místě v kategorii GT3 Am.

Přivolání safety caru v pozdějších fázích závodu proměnilo závod ve sprint na krátkou vzdálenost. Lu Wei měl tvrdou konkurenci s mnoha auty. Tento schopný gentleman jezdec se probojoval z nabité konkurence. Vůz číslo 55 také zajel nové nejrychlejší kolo v kategorii GT3 Pro-Am a projel cílem na třetím místě. Protože vůz jedoucí před ním musel dostat pozávodní penalizaci za přestupek, konečné pořadí vozu č. 55 se zlepšilo na druhé místo v celém poli. Lu Wei a Xie Xinzhe vybojovali pro tým druhé místo a vynikající výsledky v kategorii GT3 Pro-Am!

Gu Meng také v závěru závodu urputně bojoval se svými soupeři. Přestože byl jednou účastníkem kolizní nehody, Gu Meng se ze všech sil snažil vůz stabilizovat a mávání šachovnicovou vlajkou přivítal desátým místem. Gu Meng a Min Heng nakonec zvítězili na druhém místě v kategorii GT3 Am a reprezentovali tým v dosažení dosažení dvou vozů na stupních vítězů.

Sestava dvou vozů Origine Motorsport úspěšně dokončila první kolo na China GT Shanghai Station. Lv Wei, Xie Xinzhe, Min Heng a Gu Meng spolupracovali na dosažení dobrého začátku sezóny pro tým. Tým rychle vstoupí do přípravné fáze na druhé kolo závodu a bude plně připraven na nedělní podnik. Vážení automobiloví fanoušci, zůstaňte zítra naladěni na vynikající výkon čtyř bojovníků Síly!

Čína GT
Shanghai Station (1. kolo) Harmonogram

27. dubna (neděle)
10:40-11:40 Druhé kolo závodu (55 minut + 1 kolo)