Origine Motorsport mempunyai dua kereta di atas pentas pada Pembukaan China GT Shanghai 2025

Berita & Pengumuman China Litar Antarabangsa Shanghai 27 April

Pada 26 April, pusingan pertama Kejohanan GT China telah diadakan di Litar Antarabangsa Shanghai. Pada pusingan pertama perlumbaan pada hari Sabtu, Origine Motorsport menyerlah dalam persaingan sengit di atas padang. Kereta No. 55 Mercedes-AMG GT3 Evo berada di kem hadapan pada peringkat pecut terakhir. Lu Wei dan Xie Xinzhe berjaya memenangi naib juara!

Audi R8 LMS GT3 Evo II No. 77 yang dipandu oleh Gu Meng dan Min Heng menunjukkan semangat juang yang gigih dalam pertarungan jarak dekat dengan pesaing, memenangi naib juara dalam kategori GT3 Am, dan membawa semula podium berganda untuk pasukan.

Sesi kelayakan akan bermula secara rasmi pada pukul 11 pagi pada hari Sabtu. Mengikut peraturan pertandingan rasmi, semua pasukan akan mempunyai dua sesi kelayakan selama 15 minit. Keputusan dua sesi kelayakan akan menentukan urutan permulaan bagi pusingan pertama dan kedua perlumbaan masing-masing. Memandangkan terdapat sejumlah 18 kereta GT3 yang akan menyertai perlumbaan kelayakan, cara pemandu mengendalikan keadaan trafik dengan tepat dan mencari detik kritikal untuk melakukan pusingan terbang akan menjadi faktor penting sama ada mereka boleh mencapai masa pusingan yang kompetitif.

Pada Q1, Xie Xinzhe memandu kereta No. 55. Menghadapi keadaan trafik trek yang rumit, juara kereta jelajah itu menggunakan sepenuhnya pengalaman yang dikumpulnya dalam pertandingan sebelum ini. Selepas berlari satu pusingan 2:02.003 pada pusingan terbang pertama, dia terus mara ke hadapan dengan sepenuh kekuatannya dan mencapai keputusan yang lebih baik. Dia menduduki tempat kelapan dalam bidang dengan 2:00.890 dan kelima dalam kategori GT3 Pro-Am. Dalam kereta No. 77, pemandu lelaki berpengalaman Min Heng tampil dengan mantap dalam sesi kelayakan selama 15 minit, mencapai kelajuan yang setanding dengan pemandu profesional dalam dua pusingan berturut-turut. Akhirnya, Min Heng mendapat tempat kesembilan keseluruhan dan ketiga dalam kategori GT3 Am dengan catatan terbaik peribadi 2:01.038.

Memasuki Q2, Lv Wei mengambil alih kereta No. 55 dan memulakan perjalanan kelayakan pertamanya musim ini. Dalam masa trek yang terhad, Lv Wei beraksi habis-habisan dan membuat keputusan pusingan tunggal yang sangat kuat dalam pusingan berturut-turut, sebaik sahaja menduduki tempat pertama dalam padang. Pada saat terakhir kelayakan, Lv Wei memenangi tempat kedua dalam padang dengan masa pusingan terpantas peribadi 2:00.472, dan turut menduduki petak pertama dalam kategori GT3 Pro-Am. Gu Meng juga beraksi dengan baik pada Q2, meningkatkan kelajuan pusingannya secara berterusan dan menetapkan masa pusingan terbaik peribadi baharu 2:01.279. Kereta No. 77 itu menduduki tempat kelima keseluruhan dan kedua dalam kategori GT3 Am.

Selepas rehat tengah hari, pusingan pertama pertandingan secara rasminya bermula pada petang Sabtu. Xie Xinzhe, pemandu permulaan kereta No. 55, menyelesaikan permulaan dengan lancar dan mengekalkan kedudukannya dalam kesesakan lalu lintas. Selepas menamatkan pusingan pertama, dia terus mengekalkan tempat kelapan dalam padang. Min Heng ditolak oleh kereta di hadapannya pada permulaan dan hilang tempat, tetapi dia cepat-cepat membetulkan keadaannya dan menyaingi kereta di hadapan.

Kemudian, akibat kemalangan di trek, kereta keselamatan itu dikerahkan secara ringkas, yang membolehkan Xie Xinzhe dan Min Heng mengecilkan jurang dengan kereta di hadapan. Selepas perlumbaan disambung semula, Xie Xinzhe dengan pantas meningkatkan rentaknya dan berusaha untuk bergerak ke hadapan. Pada pusingan kelima, sebuah kereta di hadapannya terbabas di susur keluar selekoh 16. Xie Xinzhe mengelak kereta luar kawalan di hadapan dengan reaksi menakjubkannya, mengelak daripada berlanggar dan naik ke tempat ketujuh. Min Heng juga kembali ke kedudukan sepuluh teratas dengan kelajuan jarak jauh yang sangat baik dalam kereta No. 77.

Kemalangan di atas trek menyebabkan perlumbaan terpaksa menggunakan kereta keselamatan sekali lagi, yang berlangsung sehingga separuh perlumbaan. Selepas tingkap pit dibuka, pasukan bertindak balas dengan pantas dan merupakan orang pertama yang memanggil semula Xie Xinzhe untuk hentian pit dan penggantian. Lu Wei mengambil alih kereta No. 55 dan memulakan pecutan pada separuh masa kedua. Untuk kereta No. 77, pasukan itu memilih untuk melanjutkan perlumbaan Min Heng dan melengkapkan hentian pit sejurus sebelum tingkap hentian pit ditutup, dengan Gu Meng mengambil alih.

Kereta No. 55 yang menyertai kategori GT3 Pro-Am terpaksa membuat hentian pit minimum selama 93 saat. Kedudukan Lu Wei merosot seketika selepas meninggalkan pit, tetapi dia cepat memulihkan tanah yang hilang dengan kelajuan yang kuat dan naik ke tempat ketujuh dalam perlumbaan pada peringkat kemudian. Gu Meng terperangkap dalam lalu lintas selepas meninggalkan lubang, tetapi dia mengekalkan fikiran yang tenang, mengendalikan pertarungan dengan lawannya dengan tenang, dan terus kekal di tempat ketiga dalam kategori GT3 Am.

Panggilan kereta keselamatan di peringkat akhir perlumbaan menjadikan perlumbaan menjadi perlumbaan pecut jarak dekat. Lu Wei mempunyai persaingan yang sengit dengan banyak kereta. Pemandu lelaki yang berkebolehan ini berjuang keluar dari persaingan yang ketat. Kereta No. 55 itu juga mencatatkan pusingan terpantas baharu dalam kategori GT3 Pro-Am dan melepasi garisan penamat di tempat ketiga. Memandangkan kereta di hadapan perlu menerima penalti selepas perlumbaan untuk pelanggaran, ranking terakhir kereta No. 55 telah ditingkatkan ke tempat kedua dalam keseluruhan padang. Lu Wei dan Xie Xinzhe memenangi tempat naib juara dan keputusan cemerlang dalam kategori GT3 Pro-Am untuk pasukan!

Gu Meng juga berlawan hebat dengan lawannya di penghujung perlumbaan. Walaupun dia pernah terlibat dalam kemalangan perlanggaran, Gu Meng cuba sedaya upaya untuk menstabilkan kereta dan menyambut kibaran bendera berkotak-kotak di tempat kesepuluh. Gu Meng dan Min Heng akhirnya memenangi naib juara dalam kategori GT3 Am, mewakili pasukan dalam mencapai pencapaian memiliki dua kereta di podium.

Barisan kereta berkembar Origine Motorsport berjaya melengkapkan pusingan pertama Stesen China GT Shanghai. Lv Wei, Xie Xinzhe, Min Heng dan Gu Meng bekerjasama untuk mencapai permulaan musim yang baik untuk pasukan. Pasukan itu akan segera memasuki peringkat persiapan untuk pusingan kedua perlumbaan dan bersedia sepenuhnya untuk acara Ahad ini. Peminat kereta yang dihormati, sila nantikan prestasi cemerlang empat pejuang Force esok!


China GT
Jadual Stesen Shanghai (Pusingan 1)

27 April (Ahad)
10:40-11:40 Pusingan kedua perlumbaan (55 minit + 1 pusingan)