雪邦12小時 | Origine Motorsport原力賽車克服困境完成登台

新聞和公告馬來西亞雪邦國際賽車場 3月17日

**3月15日，2025年雪邦12小時耐久賽在馬來西亞雪邦國際賽道落下帷幕。 Origine Motorsport原力賽車三位車手葉弘曆、袁波、方駿宇在遭遇眾多不利因素的情況下，從後方奮起反擊，最終以全場季軍完成比賽，登上領獎台！ **

週五排位賽階段，Origine Motorsport 87號車組發生了出場順序訊息錯誤的狀況，三位車手雖然在賽道上跑出較快速度，但只能從全場最後一位進行發車。車隊也對正賽初期的策略進行了調整，目標快速提升場上名次。袁波將作為車隊在本屆雪邦12小時耐力賽的首發車手，駕駛87號保時捷賽車開始第一賽段的旅程。

伴隨龍門架上五盞紅燈熄滅，2025年雪邦12小時耐力賽正式起跑！後排發車的袁波在發車階段火力全開，在一號彎前就超越了五台賽車，來到全場第六位，並在隨後兩圈中繼續全力推進，完成兩次精彩的超車，躋身全場第四。袁波在首個賽段全程保持著優異的長距離節奏，穩守全場第四的位置。

一停階段，葉弘曆從袁波手中接過87號賽車。儘管車隊的計時器因GPS偏移原因致使停站時間多出近40秒，但原力王牌車手延續了一直以來的優異表現，在登場後憑藉單圈速度優勢，提升至全場第二，並進一步縮小了與前方賽車的時間差距。然而問題從比賽開始就接踵而至，87號賽車的空調系統出現問題，這在天氣極為炎熱的雪邦耐力賽上無疑是巨大的打擊。

本場比賽加盟原力戰隊的方駿宇隨後接棒上場，來自中國香港的GT名將充分運用了在練習賽期間積累的保時捷賽車駕駛經驗，並克服炎熱的天氣條件帶來的嚴重輪胎磨損，以穩定的場上發揮鞏固87號賽車的名次。

賽程接近三分之一，袁波與葉弘歷先後登場，憑藉默契的配合與穩健的圈速節奏，將與前方賽車的領先優勢削減至不到20秒，並在比賽接近第五小時大關時提升至全場第一位，87號車組在本屆賽事首次領跑全場！

接近半程，空氣溫度與賽道溫度進一步提升，空調系統的失效給車組成員的體能帶來巨大的挑戰，但再次上場的方駿宇在高溫的環境下依舊保持著出色的駕駛狀態，運用老道的防守技巧頂住了對手長時間的進攻，穩定跑在前方陣營當中，為後續空間的比賽策略執行創造了。

伴隨著夕陽西下，比賽正式進入夜賽階段，在葉弘曆與方駿宇兩位職業車手的駕馭下，Origine Motorsport 87號車組以穩定的節奏位列全場前三的位置。最後一次停站，車隊選擇僅更換一條新胎的策略以減少進站時間，葉弘曆在出站後來到場上領先位置。進入最後半小時的衝刺，87號車組遭遇了後方使用新胎的競爭對手攻擊，因賽車輪胎損耗過於嚴重，車隊決定以保障順利完賽為目標，葉弘曆並沒有採取過於激進的防守動作。