Mașină de curse BMW Z4 E86 2007 (Include două mașini de rezervă)

Descriere

Acest preț include două mașini de rezervă. Fotografiile celor două mașini de rezervă sunt în albumul de mai jos. Aceasta este o mașină cu tracțiune spate la nivel de intrare, bazată pe celebra mașină sport cu două uși hardtop Z4 E86 de la BMW. Echipa 51GT3 a cheltuit o mulțime de bani pentru a construi această mașină pentru a umple golul de pe piață al mașinilor de nivel de intrare cu tracțiune spate în intervalul mediu de cai putere, deoarece cai putere a mașinilor GT4 este prea mare, iar mașinile TCR cu un nivel mai jos decât GT4 sunt toate cu tracțiune față. Au fost patru obiective de proiectare a acestei mașini: 1. Atinge aceleași standarde de siguranță, kit aerodinamic și eficiență de frânare ca FIA GT4. 2. Subliniați puterea de ieșire stabilă în intervalul mediu de cai putere; utilizați transmisia automată, astfel încât șoferii să nu fie nevoiți să petreacă timp pentru a se obișnui cu schimbarea vitezelor și să se poată concentra asupra dinamicii drumului și a vehiculului pentru a reduce dificultatea de intrare. 3. Reduceți costurile de utilizare a vehiculului printr-un design de funcționare ușor și cu costuri reduse, făcând antrenamentul de bază cu tracțiune spate să nu mai fie costisitoare. 4. Obține un raport putere-greutate apropiat de 981 GT4 prin design ușor (283 CP/t), cu scopul de a reflecta caracteristicile axei spate flexibile ale mașinilor cu tracțiune spate cu putere medie în reglarea vehiculelor și antrenarea capacității șoferilor de a gestiona modelele cu tracțiune spate ca țintă, cu unele provocări și plăcere de condus ridicată. După ce au devenit competenți, șoferii pot trece cu ușurință la mașini de curse cu tracțiune spate de nivel GT4. Selectarea modelului de bază al mașinii: BMW Z4 E86 3.0SI hardtop 3.0 Motive pentru alegerea acestui model: La acea vreme, această mașină sport de ultimă generație costa 800 de yuani BMW în circuite de curse. Calitatea vehiculului a fost de primă clasă, iar rigiditatea super-puternică a caroseriei din epocă și caroseria ușoară au oferit o bază excelentă pentru manevrabilitatea piesei. 2. Cea mai frumoasa lucrare reprezentativa a BMW in epoca Bangle. Pe pistă, mașinile de curse trebuie să aibă și stil. 3. Există multe surse second-hand de mașini la preț redus de vânzare în China, iar piesele de schimb sunt ieftine și numeroase. 4. Motorul și cutia de viteze stabile îndeplinesc cerințele pentru puterea de putere. Îmbunătățire a siguranței pistelor: - Întreaga mașină îndeplinește barele de rulare standard FIA. - Întreaga mașină este echipată cu sticlă ușoară din rășină antiexplozie importată din Marea Britanie. - Cele mai bune modele RECARO (cu certificate FIA din seria FIA cu șase puncte certificate) centură de siguranță (cu certificare FIA) - Panoul interior al portierei integrat din fibră de carbon de curse - Ușa șoferului păstrează o grindă de oțel rezistentă la coliziuni. - Plase de protecție originale Porsche GT4 pentru partea stângă și dreaptă (cu certificare FIA) - Toate căptușelile laterale ale șoferului sunt acoperite cu materiale moi. - Piciorul moale este absorbit de șocuri. materiale. - Oglinda retrovizoare de curse cu unghi larg de tip Porsche GT3R - Stingător de incendiu de curse Actualizare manevrabilitate: - Garnituri personalizate pentru rulmenți cu ochi de pește pentru întreaga mașină - Amortizoare de curse KW Clubsport în 2 direcții cu suporturi superioare reglabile - Cu suporturi superioare reglabile - Cu 2 ușoare pentru Michelin ged18-C2 anvelope semi-termice topite - Kit frana fata Porsche Carrera 4poturi fata +discuri frana PFC 380mm; Set de frână spate AP RACING 2 poturi spate - Volan italian MOMO 350 mm racing GT - Diferenţial spate Quaife ATB Reducerea ușoară a pistei: - Întregul interior al mașinii și sistemele electronice sunt dezfundate pentru reducerea greutății. Marea Britanie. - Panouri de uși integrate din fibră de carbon la comandă - Acoperiș din fibră de carbon - Capotă personalizată din fibră ușoară - Scaune de curse RECARO RMS de vârf - Evacuare dublă, directă, ușoară, personalizată Reducere totală a greutății: 285KG, greutate după reducerea greutății: 285KG, 12/55KG: A/5. upgrade (nivel GT4): - Aripa spate originală din fibră de carbon Porsche GT4; - Cuțit de aer frontal GT4 personalizat - Difuzor frontal inferior GT4 personalizat. - Capota de ghidare a aerului farurilor personalizată (transformă farurile în dispozitive de răcire a ghidajului de frână) Motorul și cutia de viteze sunt complet reîntărite: rulmenți mici întăriți - Cutia de viteze este complet reconstruită, cu un răcitor de ulei personalizat pentru a asigura o ieșire stabilă în condiții de temperatură ridicată. - Capota de ghidare a aerului de admisie a radiatorului frontal personalizat pentru a îmbunătăți eficiența de răcire a admisiei. - Capota frontală personalizată cu orificii de disipare a căldurii pentru a îmbunătăți eficiența de răcire a compartimentului motorului. roți de curse forjate de aceeași mărime, cu aceleași specificații pentru anvelope, anvelopele pot fi schimbate în față și în spate după bunul plac, reducând foarte mult uzura anvelopei și a roților. - Capota de ghidare a aerului farurilor personalizată (transformă cea mai scumpă parte a vehiculului - farurile în dispozitive de răcire a ghidajului de frână) - Menține puterea BMW mai durabilă și mai fiabilă pentru a optimiza puterea și puterea originală a BMW. reconstruire) - Folosiți dimensiunea Michelin CUP2 235/45/R18, seria CUP2 semi-termică top-evaluată de la Michelin are cea mai mare performanță de cost (aproximativ 1.400 per anvelopă), calitate bună și costuri reduse de antrenament pentru o singură sesiune. (În testarea la Circuitul Ningbo, un set de anvelope poate rula în medie 25 de minute uscat pentru 8 sesiuni, cu un cost pentru anvelopa pentru o singură sesiune de numai 700 ¥.) sistem Parametri de bază după modificarea căii: Dimensiunea vehiculului: Lungime 4.090 mm; Latime 1.780 mm; Înălțime 1.285 mm Ampatament: 2.495 mm; Cai putere: 265 cai putere, cuplu Greutatea vehiculului: 1100KG (mai mică decât modelele similare SRO GT4 cu 320KG) Raport putere/greutate: 258 GT4 Porsche/t: 258 ps/t) Specificații roți: 8JX18 inchi Specificații anvelope: 235/45/R18 Sistem de frânare: nivel SRO GT4 Aerodinamică: nivel SRO GT4 Sistem de siguranță a căii: nivel SRO GT4

Mai multe fotografii HD Fotografii Oficiale 51GT3