2007 BMW Z4 E86 赛车（包括两辆备用车）

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价格

CNY 280,000

  • 年份: 2007
  • 品牌: BMW (宝马)
  • 型号: Z4 GT4
  • 赛车级别: GT4
  • 车辆所在地: 中国 - 上海 - 上海
  • 靠近: 上海国际赛车场
  • 发布时间: 2024-08-19 15:28

卖家信息

Jia (Alex)
Jia (Alex)

28

在售

72

已售
  • 公司: 51GT3.COM
  • 国家/地区: 中国
  • 注册: 2019-12-20
  • 注册 IP: 45.56.155.130
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详细描述

此价格包含：1台赛车+两辆备件车，两辆备件车的照片在下面相册里。 这是一款基于宝马著名Z4 E86硬顶双门跑车打造的赛道入门级后轮驱动车。51GT3团队花费巨资打造这辆车，是为了填补中马力段后轮驱动入门车的市场空白，因为GT4车的马力太高，而比GT4低一个级别的TCR车都是前轮驱动。 打造这辆车时有四个核心设计目标： 1.实现与FIA GT4相同的安全标准、空气动力学套件和制动效率。 2.强调中马力段稳定的动力输出；使用自动变速箱，让驾驶者无需花时间适应换挡，可以专注于道路和车辆动态，降低入门难度。 3.通过轻量化和低成本的操作设计降低车辆使用成本，让入门级后轮驱动培训不再昂贵。 4.通过轻量化设计，实现接近981 GT4的功率重量比（283ps/t），以体现中马力后驱车灵活的后轴特性于车辆调校，以培养车手对后驱车型的操控能力为目标，有一定的挑战性，驾驶乐趣高。熟练后，车手可以轻松升级为GT4级别的后驱赛车。 基础车型选择：宝马Z4 E86 3.0SI硬顶3.0 选择此车型的理由： 当时这辆宝马高端跑车售价80万，拥有先天的赛道基因，整车品质一流，跨时代超强车身刚性和轻量化车身为赛道操控提供了绝佳基础。 2.宝马在班戈时代最美的代表作，赛道上，赛车也要有风采。 3、国内低价二手车源多，配件便宜充足。 4、稳定的发动机和变速箱，满足马力输出要求。 赛道安全升级： - 全车符合FIA标准笼式防滚架。 - 全车采用英国进口轻量化树脂防爆玻璃。 - RECARO顶级RMS系列座椅（带FIA认证） - FIA认证赛车六点式安全带（带FIA认证） - 赛车碳纤维一体式内门板 - 驾驶侧车门保留防撞钢梁。 - 驾驶侧内衬全部采用软质材料包裹。 - 驾驶侧脚部及腿部空间采用软质减震材料包裹。 - 保时捷GT3R型广角赛车后视镜 - 赛车灭火器 赛道操控升级： - 全车定制鱼眼轴承衬套 -前WISEBONE订制，增大前轮倾角。 - KW Clubsport 2way赛车减震器，带可调式顶部支架 - 定制18英寸锻造轻量化轮毂，米其林CUP2C半热熔轮胎 - 前轮保时捷Carrera 4pots前刹车套件+380mm PFC刹车盘；后轮AP RACING 2pots后刹车套件 - GT赛车方向盘 - Quaife ATB后差速器 赛道轻量化减重： - 全车内饰及电子系统剥离，减重效果显著 - 全车采用英国进口超轻量化赛车树脂玻璃。 - 定制碳纤维一体式门板 - 碳纤维车顶 - 定制轻量化纤维引擎盖 - 顶级RECARO RMS赛车座椅 - 定制轻量化赛车直通双排气 总减重：285KG，减重后：1255KG 空气动力学升级（GT4级别）： - 保时捷GT4原厂碳纤维尾翼； - 定制GT4前风刀 - 定制GT4前下扩散器。 - 定制大灯导风罩（将大灯改装为刹车导风冷却装置） 发动机及变速箱强化： - 发动机完全重建，采用ACL强化小轴承 - 变速箱完全重建，采用定制变速箱油冷器，确保高温天气下稳定输出。 - 定制前散热器进气导风罩，提高进气冷却效率。 - 定制带散热孔的前引擎盖，提高发动机舱冷却效率。 低运营成本设计： - 四轮同尺寸定制锻造赛车轮毂，轮胎规格相同，可前后随意互换轮胎，大大减少轮胎及轮毂磨损。 - 定制大灯导风罩（将车辆最昂贵的部件-大灯改装成刹车导风冷却装置） - 保持宝马原厂动力，强化优化散热（更耐用可靠，重建成本更低） - 采用米其林 CUP2 235/45/R18 尺寸，米其林顶级半热熔CUP2系列性价比最高（每条轮胎约1400），质量好，单次训练成本低。 （在宁波赛道测试中，一套轮胎可连续8次平均干跑25分钟，单次轮胎成本仅需700元。） 赛道舒适性设计： - 侧窗玻璃可打开通风设计 - 后窗玻璃开口通风设计 - 高流量驾驶风冷却系统 赛道改装后基本参数： 车辆尺寸：长4090mm；宽1780mm；高1285mm 轴距：2495mm； 马力：265马力，扭力 车重：1100KG（比SRO GT4同级车低320KG） 动力重量比：250 ps/t（VS保时捷981 GT4 283 ps/t） 轮毂规格：8JX18英寸 轮胎规格：235/45/R18 空气动力学：SRO GT4级 赛道安全系统：SRO GT4级

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