Guia de inscrição de equipes do Campeonato da China de Fórmula 4 da FIA 2025

1. Contexto e significado do evento

O evento de Fórmula 1 FIA F4 foi fundado em 2014 com o objetivo de construir uma ponte entre os eventos de kart e F3, e abrir um caminho profissional para jovens pilotos e entusiastas de fórmula avançarem gradualmente do kart para a F1. Desde sua criação em 2015, o Campeonato FIA F4 de Fórmula China é organizado pela Federação Chinesa de Esportes Automobilísticos e Motociclísticos e operado e promovido exclusivamente pela Mingtai Racing Sports Co., Ltd.

Até 2024, o campeonato produziu 10 campeões anuais para a FIA, e esses jovens pilotos continuam a crescer em um cenário de corrida mais alto. Este evento não é apenas um berço para o cultivo de talentos locais de corrida na China, mas também uma plataforma importante para o intercâmbio internacional de talentos de corrida. É de grande importância promover o desenvolvimento das corridas chinesas.

2. Destaques do evento

1. História gloriosa da competição

O evento foi realizado junto com os principais eventos de corrida internacionais muitas vezes, como a Copa do Mundo de Carros de Turismo WTCR FIA China, nas estações de Ningbo e Wuhan em 2017-2018, o Grande Prêmio da China de F1 (o milésimo evento da história) em 2019, o Grande Prêmio de Macau por três anos consecutivos, de 2020 a 2022, e o Grande Prêmio da China de F1 novamente em 2024, testemunhando o primeiro piloto de F1 da China, Zhou Guanyu, competindo em casa, o que aumentou muito a popularidade e a influência do evento.

2. Matriz de comunicação de mídia poderosa

O evento conta com canais de comunicação de mídia completos e multiníveis, abrangendo plataformas de reportagens de notícias na televisão, plataformas de automídia, plataformas de transmissão ao vivo de eventos, mídia de transmissão e reportagens na mídia impressa. Por meio de mídia televisiva como Southeast TV, Strait TV, TVB e plataformas de automídia como Sina Weibo, Bilibili, WeChat, Toutiao e Douyin, o alcance médio dos eventos de cada temporada é de quase 100 milhões de pessoas, proporcionando às equipes e pilotos amplas oportunidades de exposição.

(III) Carros de corrida avançados

O carro de corrida de segunda geração, que será lançado em 2023, tem muitas vantagens. Seu peso pode ser de apenas 500 kg, sua potência chega a 180 HP, é equipado com um motor de 1,3 T e é mais ecológico. Ele adota o mais recente monocoque de fibra de carbono padrão FIA, que é mais seguro que os carros de corrida F3 e F2. Em termos de quadro e chassi, o sistema HALO é adicionado, a carga da gaiola de proteção é aumentada, os sistemas de resfriamento a água e a ar são aprimorados, etc.; o motor está em conformidade com as normas da FIA, é equipado com equipamentos eletrônicos Magneti Marelli e o mais recente sistema FIA ADR; a caixa de câmbio é uma nova caixa de câmbio SADEV, que não necessita de manutenção e adota uma nova mudança elétrica, gerenciada pela ECU. Essas configurações avançadas melhoram o desempenho do carro e também fornecem forte suporte para que a equipe e os pilotos alcancem bons resultados na competição.

3. Informações do evento

1. Calendário de Corridas 2025

O evento de 2025 será realizado em diversas cidades. O cronograma específico é o seguinte:
|Parar|Cidade|Hora|
|---|---|---|
|1|Ningbo|18 a 20 de abril|
|2|Xangai|16 a 18 de maio|
|3|Ningbo/Zhuhai|13 a 15 de junho|
|4|Chengdu|12 a 14 de setembro|
|5|Wuhan|3 a 5 de outubro|

2. Cronograma do torneio

4. Regras de participação

1. Requisitos para participação

1. Motoristas portadores de carteiras de motorista nacionais Classe A, Classe B, Classe C e Classe C internacional da Federação Automobilística da China estão autorizados a participar.
2. Os motoristas portadores de licenças da Associação Automobilística de Hong Kong, Associação Automobilística de Macau e Associação Automobilística de Taipei Chinesa devem possuir uma licença equivalente às licenças Nacional A, B, C e Internacional C da Federação Automobilística da China e apresentar uma carta de consentimento para participar da competição.
3. Motoristas estrangeiros que não sejam da China Continental, Hong Kong, Macau e Taipé Chinês podem participar da competição com sua carteira de motorista nacional ou internacional e apresentar uma carta de consentimento para participar.
4. Motoristas portadores de carteiras internacionais A e B não estão autorizados a participar.

2. Regras iniciais

1. Final da primeira rodada: A ordem de largada será determinada pelos resultados oficiais da primeira sessão classificatória.
2. Finais da segunda rodada: A ordem de largada será determinada na ordem inversa com base nos dez melhores resultados oficiais das finais da primeira rodada.
3. Final da 3ª rodada: A ordem de largada será determinada pelos resultados oficiais da segunda rodada classificatória.
4. Finais da Rodada 4: A ordem inicial será determinada na ordem inversa com base nos dez melhores resultados oficiais das Finais da Rodada 3.

3. Categorias de motoristas

1. Grupo F4: com idade igual ou superior a 15 anos e inferior a 21 anos.
2. Grupo Masters: 40 anos ou mais.
3. Grupo CFGP: idade igual ou superior a 21 anos e inferior a 40 anos.

(IV) Regras de pontos

Cada rodada da corrida renderá pontos correspondentes de acordo com a posição final do piloto. Os pontos específicos são os seguintes:
|Classificação|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|Pontos|25|18|15|12|10|8|7|6|5|4|

Além disso, há uma regra de pontos de superlicença, que é de grande importância para o desenvolvimento de pilotos no campo de corridas internacionais.

5. Pneus de corrida e combustível

1. Os pneus designados para o evento são SAILUN, e o preço oficial é ¥ 7.300 por conjunto. Durante as duas sessões de treinos livres, são permitidos dois jogos de pneus secos; durante a primeira corrida em que um competidor participa, são permitidos dois jogos de pneus novos e secos; durante a qualificação e a final, são permitidos cinco jogos de pneus novos e secos.
2. O evento utiliza um fornecimento unificado de combustível, o preço é de ¥ 18 por litro.

5. Prêmios

1. Bônus Anual

2. Prêmios anuais da equipe

A equipe também tem a oportunidade de ganhar honrarias e recompensas no evento, o que motivará a equipe a melhorar sua força geral e nível de cooperação, além de fornecer melhor suporte aos pilotos.

VI. Taxas de inscrição e serviços relacionados

A inscrição para a competição é válida apenas para equipes que se inscreverem para a competição anual. A taxa cobre transporte de veículos, certificados de competição, sala de corrida no dia da corrida, adesivos com o logotipo oficial da organização, walkie-talkies da equipe, seguro para o motorista no dia da corrida, hospitalidade VIP no dia da corrida, adesivos com o logotipo do uniforme oficial da corrida e muitos outros serviços, fornecendo proteção completa para a participação da equipe na competição, permitindo que a equipe se concentre na competição.

Se a equipe quiser saber mais sobre o evento, ela pode seguir o WeChat oficial da F4, o WeChat oficial da Mingtai Racing ou acessar o site oficial www.fiaf4.com.cn para tirar dúvidas. Estamos ansiosos para que todas as equipes demonstrem sua força extraordinária no Campeonato FIA F4 Fórmula China de 2025 e criem um capítulo maravilhoso na competição.