Sprievodca vstupom tímov do majstrovstiev Číny Formuly 4 2025

1. Pozadie a význam podujatia Podujatie FIA F4 Formula One bolo založené v roku 2014 s cieľom vybudovať most medzi motokárami a podujatiami F3 a otvoriť profesionálnu cestu pre mladých jazdcov a formulových nadšencov, aby postupne postúpili z motokár do F1. Od svojho založenia v roku 2015 šampionát FIA F4 Formula China organizuje Čínska automobilová a motocyklová športová federácia a výhradne ho prevádzkuje a propaguje Mingtai Racing Sports Co., Ltd. Od roku 2024 tento šampionát vyprodukoval 10 ročných šampiónov pre FIA a títo mladí jazdci naďalej rastú na vyššej pretekárskej scéne. Toto podujatie nie je len kolískou pre pestovanie vynikajúcich miestnych pretekárskych talentov v Číne, ale aj dôležitou platformou pre medzinárodnú výmenu pretekárskych talentov. Je veľmi dôležité podporovať rozvoj čínskych pretekov.

2. Najdôležitejšie udalosti ### 1. Slávna história súťaže Podujatie sa konalo spolu s poprednými medzinárodnými pretekárskymi podujatiami už mnohokrát, ako sú WTCR FIA World Cup v Číne Ningbo a stanice Wuhan v rokoch 2017-2018, Veľká cena Číny F1 (1000. podujatie v histórii) v roku 2019 od 20. do 20. ročníka Veľkej ceny 2203 pre Macu Veľká cena Číny F1 opäť v roku 2024, kedy prvý čínsky pretekár F1 Zhou Guanyu súťažil doma, čo výrazne zvýšilo popularitu a vplyv tohto podujatia.

2. Výkonná matica mediálnej komunikácie Podujatie má všestranné a viacúrovňové mediálne komunikačné kanály, ktoré pokrývajú platformy televíznych správ, platformy pre vlastné médiá, platformy živého vysielania udalostí, vysielacie médiá a správy tlačených médií. Prostredníctvom televíznych médií, ako sú Southeast TV, Strait TV, TVB, a samomediálnych platforiem, ako sú Sina Weibo, bilibili, WeChat, Toutiao a Douyin, je priemerný dosah podujatí každej sezóny takmer 100 miliónov ľudí, čo tímom a jazdcom poskytuje dostatok príležitostí na prezentáciu.

(III) Pokročilé pretekárske autá Pretekárske auto druhej generácie, ktoré bude uvedené na trh v roku 2023, má mnoho výhod. Jeho hmotnosť môže byť už od 500 kg, výkon dosahuje 180 HP, je vybavený motorom 1,3T a je šetrnejší k životnému prostrediu. Prijíma najnovší štandard FIA monokok z uhlíkových vlákien, ktorý je bezpečnejší ako pretekárske autá F3 a F2. Pokiaľ ide o rám a podvozok, pridáva sa systém HALO, zvyšuje sa zaťaženie ochranného rámu, zlepšuje sa vodné chladenie a chladenie vzduchom atď.; motor zodpovedá predpisom FIA, je vybavený elektronickým zariadením Magneti Marelli a najnovším systémom FIA ADR; prevodovka je nová prevodovka SADEV, ktorá je bezúdržbová a využíva nové elektrické radenie riadené ECU. Tieto pokročilé konfigurácie zlepšujú výkon auta a tiež poskytujú silnú podporu tímu a jazdcom pri dosahovaní dobrých výsledkov v súťaži.

3. Informácie o podujatí ### 1. Kalendár pretekov na rok 2025 Podujatie na rok 2025 sa bude konať vo viacerých mestách. Konkrétny harmonogram je nasledovný: |Zastávka|Mesto|Čas|

2. Rozpis turnaja |Dátum|Rozpis podujatí|

4. Pravidlá účasti ### 1. Požiadavky na účasť 1. Zúčastniť sa môžu jazdci s licenciou Čínskej automobilovej federácie National Class A, Class B, Class C a International Class C.

2. Vodiči, ktorí sú držiteľmi licencií Hong Kong Automobile Association, Macau Automobile Association a Chinese Taipei Automobile Association, musia byť držiteľmi licencie ekvivalentnej Čínskej automobilovej federácii National A, B, C a International C licencií a predložiť súhlas s účasťou v súťaži.
3. Zahraniční jazdci, ktorí nepochádzajú z pevninskej Číny, Hongkongu, Macaa a čínskeho Taipei, sa môžu zúčastniť súťaže so svojou národnou alebo medzinárodnou licenciou a predložiť súhlas s účasťou.
4. Jazdci s medzinárodnými preukazmi A a B sa nemôžu zúčastniť.

2. Štartové pravidlá 1. Finále prvého kola: Poradie na štarte bude určené oficiálnymi výsledkami prvej kvalifikácie.

2. Finále druhého kola: Štartové poradie bude určené v opačnom poradí na základe desiatich najlepších oficiálnych výsledkov finále prvého kola.
3. Finále 3. kola: Poradie na štarte bude určené oficiálnymi výsledkami druhého kvalifikačného kola.
4. Finále 4. kola: Štartové poradie bude určené v opačnom poradí na základe desiatich najlepších oficiálnych výsledkov z finále 3. kola.

3. Kategórie jazdcov 1. Skupina F4: vo veku 15 rokov alebo viac a menej ako 21 rokov. 2. Skupina Masters: 40 rokov a viac.

3. Skupina CFGP: vo veku 21 alebo viac rokov a menej ako 40 rokov.

(IV) Bodové pravidlá Každé kolo pretekov bude získavať zodpovedajúce body podľa cieľovej pozície jazdca. Konkrétne body sú nasledovné: |Hodnotenie|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|

Okrem toho existuje pravidlo superlicenčných bodov, ktoré má veľký význam pre rozvoj jazdcov na medzinárodnom pretekárskom poli.

5. Závodné pneumatiky a palivo 1. Pneumatiky určené pre podujatie sú SAILUN a oficiálna cena je 7 300 ¥ za sadu. Počas dvoch voľných tréningov sú povolené dve sady suchých pneumatík; počas prvých pretekov, ktorých sa pretekár zúčastní, sú povolené dve sady nových suchých pneumatík; počas kvalifikácie a finále je povolených päť sád nových suchých pneumatík.

2. Akcia využíva jednotnú dodávku paliva, cena je 18 ¥ za liter.

5. Ocenenia ### 1. Ročný bonus |Skupina|Šampión|Druhé miesto|Tretie miesto|

2. Výročné ocenenia tímov Tím má tiež možnosť vyhrať na podujatí ocenenia a odmeny, ktoré budú motivovať tím, aby zlepšil svoju celkovú silu a úroveň spolupráce a poskytoval lepšiu podporu jazdcom.

VI. Registračné poplatky a súvisiace služby Registrácia do súťaže je len pre tímy, ktoré sa prihlásia do celoročnej súťaže. Poplatok zahŕňa prepravu vozidla, súťažné certifikáty, závodnú miestnosť v deň pretekov, nálepky s oficiálnym logom tela, tímové vysielačky, poistenie dňa pretekov vodiča, VIP pohostinstvo v deň pretekov, nálepky s logom oficiálnych závodných uniforiem a mnoho ďalších služieb, ktoré poskytujú všestrannú ochranu pre účasť tímu v súťaži, čo tímu umožňuje sústrediť sa na súťaž.

Ak sa tím chce o podujatí dozvedieť viac, môže sledovať oficiálny WeChat F4, oficiálny WeChat Mingtai Racing alebo sa prihlásiť na oficiálnu webovú stránku www.fiaf4.com.cn a získať tak otázky. Tešíme sa, že všetky tímy preukážu svoju výnimočnú silu v roku 2025 FIA F4 Formula China Championship a vytvoria skvelú kapitolu súťaže.