Hướng dẫn đăng ký đội vô địch FIA Formula 4 Trung Quốc năm 2025

1. Bối cảnh và ý nghĩa của sự kiện

Giải đua FIA F4 Formula One được thành lập vào năm 2014 với mục tiêu xây dựng cầu nối giữa karting và các sự kiện F3, mở ra con đường chuyên nghiệp cho các tay đua trẻ và những người đam mê công thức có thể dần tiến từ karting lên F1. Kể từ khi thành lập vào năm 2015, Giải vô địch FIA F4 Formula China đã được Liên đoàn thể thao ô tô và mô tô Trung Quốc đăng cai và được điều hành và quảng bá độc quyền bởi Mingtai Racing Sports Co., Ltd.

Tính đến năm 2024, giải vô địch đã sản sinh ra 10 nhà vô địch thường niên cho FIA và những tay đua trẻ này tiếp tục phát triển trên một chặng đua cao hơn. Sự kiện này không chỉ là cái nôi ươm mầm những tài năng đua xe địa phương xuất sắc tại Trung Quốc mà còn là nền tảng quan trọng để trao đổi tài năng đua xe quốc tế. Việc thúc đẩy sự phát triển của môn đua ngựa Trung Quốc có ý nghĩa rất lớn.

2. Điểm nổi bật của sự kiện

1. Lịch sử vẻ vang của cuộc thi

Sự kiện này đã nhiều lần được tổ chức cùng với các giải đua xe quốc tế hàng đầu, chẳng hạn như WTCR FIA Touring Car World Cup Trung Quốc tại các trạm Ninh Ba và Vũ Hán vào năm 2017-2018, Giải đua xe Công thức 1 Trung Quốc (sự kiện thứ 1000 trong lịch sử) vào năm 2019, Giải đua xe Công thức 1 Ma Cao trong ba năm liên tiếp từ 2020 đến 2022 và Giải đua xe Công thức 1 Trung Quốc một lần nữa vào năm 2024, chứng kiến tay đua F1 đầu tiên của Trung Quốc là Chu Quan Vũ thi đấu trên sân nhà, điều này đã nâng cao đáng kể mức độ phổ biến và sức ảnh hưởng của sự kiện.

2. Ma trận truyền thông mạnh mẽ

Sự kiện có các kênh truyền thông đa phương tiện và toàn diện, bao gồm các nền tảng đưa tin tức truyền hình, nền tảng tự truyền thông, nền tảng phát sóng trực tiếp sự kiện, phương tiện truyền thông phát sóng và báo chí đưa tin. Thông qua các phương tiện truyền thông như Southeast TV, Strait TV, TVB và các nền tảng tự truyền thông như Sina Weibo, bilibili, WeChat, Toutiao và Douyin, phạm vi tiếp cận trung bình của các sự kiện trong mỗi mùa giải là gần 100 triệu người, mang đến cho các đội và tay đua nhiều cơ hội quảng bá rộng rãi.

(III) Xe đua tiên tiến

Chiếc xe đua thế hệ thứ hai sẽ ra mắt vào năm 2023 có nhiều ưu điểm. Trọng lượng của nó có thể thấp tới 500KG, công suất đạt 180HP, được trang bị động cơ 1.3T và thân thiện với môi trường hơn. Xe sử dụng khung xe liền khối bằng sợi carbon theo tiêu chuẩn FIA mới nhất, an toàn hơn xe đua F3 và F2. Về khung và gầm xe, hệ thống HALO được bổ sung, tải trọng khung chống lật được tăng cường, hệ thống làm mát bằng nước và làm mát bằng không khí được cải thiện, v.v.; Động cơ tuân thủ các quy định của FIA, được trang bị thiết bị điện tử Magneti Marelli và hệ thống FIA ADR mới nhất; Hộp số là hộp số SADEV mới, không cần bảo dưỡng và sử dụng hộp số điện tử mới, được điều khiển bởi ECU. Những cấu hình tiên tiến này giúp cải thiện hiệu suất của xe và cũng hỗ trợ mạnh mẽ cho đội và tay đua để đạt được kết quả tốt trong cuộc thi.

3. Thông tin sự kiện

1. Lịch đua năm 2025

Sự kiện năm 2025 sẽ được tổ chức tại nhiều thành phố. Lịch trình cụ thể như sau:
|Dừng lại|Thành phố|Thời gian|
|---|---|---|
|1|Ninh Ba|18-20 tháng 4|
|2|Thượng Hải|16-18 tháng 5|
|3|Ninh Ba/Chu Hải|13-15 tháng 6|
|4|Thành Đô|12-14 tháng 9|
|5|Vũ Hán|3-5 tháng 10|

2. Lịch thi đấu

4. Quy định tham gia

1. Yêu cầu tham gia

1. Những người lái xe có giấy phép lái xe hạng A, hạng B, hạng C và hạng C quốc tế của Liên đoàn ô tô Trung Quốc được phép tham gia.
2. Người lái xe có giấy phép của Hiệp hội ô tô Hồng Kông, Hiệp hội ô tô Ma Cao và Hiệp hội ô tô Đài Bắc Trung Hoa phải có giấy phép tương đương với giấy phép quốc gia A, B, C và giấy phép quốc tế C của Liên đoàn ô tô Trung Quốc và xuất trình thư đồng ý tham gia cuộc thi.
3. Người lái xe nước ngoài không đến từ Trung Quốc đại lục, Hồng Kông, Ma Cao và Đài Bắc Trung Hoa có thể tham gia cuộc thi bằng giấy phép quốc gia hoặc quốc tế và xuất trình thư đồng ý tham gia.
4. Người lái xe có giấy phép lái xe quốc tế A và B không được phép tham gia.

2. Quy tắc bắt đầu

1. Vòng chung kết đầu tiên: Thứ tự xuất phát sẽ được xác định dựa trên kết quả chính thức của vòng loại đầu tiên.
2. Vòng chung kết thứ hai: Thứ tự xuất phát sẽ được xác định theo thứ tự ngược lại dựa trên mười kết quả chính thức cao nhất của vòng chung kết đầu tiên.
3. Vòng 3 Chung kết: Thứ tự xuất phát sẽ được xác định dựa trên kết quả chính thức của vòng loại thứ hai.
4. Vòng chung kết 4: Thứ tự bắt đầu sẽ được xác định theo thứ tự ngược lại dựa trên mười kết quả chính thức cao nhất từ Vòng chung kết 3.

3. Thể loại trình điều khiển

1. Nhóm F4: từ 15 tuổi trở lên và dưới 21 tuổi.
2. Nhóm Thạc sĩ: Từ 40 tuổi trở lên.
3. Nhóm CFGP: từ 21 tuổi trở lên và dưới 40 tuổi.

(IV) Quy tắc tính điểm

Mỗi vòng đua sẽ kiếm được số điểm tương ứng theo vị trí về đích của tay đua. Các điểm cụ thể như sau:
|Xếp hạng|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|Điểm|25|18|15|12|10|8|7|6|5|4|

Ngoài ra, còn có luật về điểm siêu giấy phép, có ý nghĩa rất lớn đối với sự phát triển của các tay đua trong lĩnh vực đua xe quốc tế.

5. Lốp xe đua và nhiên liệu

1. Lốp xe được chỉ định cho sự kiện này là SAILUN và giá chính thức là 7.300 Yên/bộ. Trong hai buổi tập tự do, bạn được phép sử dụng hai bộ lốp khô; trong cuộc đua đầu tiên mà một vận động viên tham gia, được phép mang theo hai bộ lốp khô mới; trong vòng loại và trận chung kết, được phép sử dụng năm bộ lốp khô mới.
2. Sự kiện sử dụng nguồn nhiên liệu thống nhất, giá là 18 Yên/lít.

5. Giải thưởng

1. Tiền thưởng hàng năm

2. Giải thưởng thường niên của đội

Đội cũng có cơ hội giành được danh hiệu và phần thưởng trong sự kiện này, điều này sẽ thúc đẩy đội nâng cao sức mạnh tổng thể và mức độ hợp tác cũng như hỗ trợ tốt hơn cho các tay đua.

VI. Phí đăng ký và các dịch vụ liên quan

Việc đăng ký tham gia cuộc thi chỉ dành cho các đội đăng ký tham gia cuộc thi diễn ra quanh năm. Phí này bao gồm chi phí vận chuyển xe, giấy chứng nhận thi đấu, phòng đua ngày đua, nhãn dán logo chính thức trên thân xe, máy bộ đàm của đội, bảo hiểm cho tay đua ngày đua, dịch vụ tiếp khách VIP ngày đua, nhãn dán logo đồng phục đua chính thức và nhiều dịch vụ khác, cung cấp sự bảo vệ toàn diện cho sự tham gia của đội vào cuộc thi, cho phép đội tập trung vào cuộc thi.

Nếu đội muốn biết thêm thông tin về sự kiện, họ có thể theo dõi WeChat chính thức của F4, WeChat chính thức của Mingtai Racing hoặc truy cập vào trang web chính thức www.fiaf4.com.cn để biết thêm thông tin. Chúng tôi mong muốn tất cả các đội thể hiện sức mạnh vượt trội của mình tại Giải vô địch FIA F4 Formula China 2025 và tạo nên một chương tuyệt vời trong cuộc thi.