Leitfaden zur Team-Eintragung in der FIA Formel 4 China Championship 2025

1. Hintergrund und Bedeutung des Ereignisses

Das Formel-1-Event FIA F4 wurde 2014 mit dem Ziel gegründet, eine Brücke zwischen Kartsport und F3-Veranstaltungen zu bauen und jungen Fahrern und Formel-Enthusiasten einen professionellen Weg zu eröffnen, um schrittweise vom Kartsport in die F1 aufzusteigen. Seit ihrer Einführung im Jahr 2015 wird die FIA F4 Formula China Championship von der China Automobile and Motorcycle Sports Federation ausgerichtet und exklusiv von Mingtai Racing Sports Co., Ltd. betrieben und gefördert.

Bis 2024 hat die Meisterschaft zehn Jahresmeister für die FIA hervorgebracht und diese jungen Fahrer entwickeln sich auf einer höheren Rennebene weiter. Diese Veranstaltung ist nicht nur eine Wiege für die Förderung herausragender lokaler Renntalente in China, sondern auch eine wichtige Plattform für den internationalen Austausch von Renntalenten. Es ist von großer Bedeutung, die Entwicklung des chinesischen Rennsports zu fördern.

2. Veranstaltungshighlights

1. Glorreiche Geschichte des Wettbewerbs

Die Veranstaltung wurde bereits oft zusammen mit hochkarätigen internationalen Rennveranstaltungen abgehalten, beispielsweise mit dem WTCR FIA Touring Car World Cup China in Ningbo und Wuhan in den Jahren 2017–2018, dem F1 Grand Prix von China (dem 1000. Event der Geschichte) im Jahr 2019, dem Macau Grand Prix in drei aufeinanderfolgenden Jahren von 2020 bis 2022 und erneut dem F1 Grand Prix von China im Jahr 2024. Dabei trat Chinas erster F1-Rennfahrer Zhou Guanyu auf seinem Heimatmarkt an, was die Popularität und den Einfluss der Veranstaltung enorm steigerte.

2. Leistungsstarke Medienkommunikationsmatrix

Die Veranstaltung verfügt über umfassende und mehrstufige Medienkommunikationskanäle, darunter Plattformen für die Berichterstattung von Fernsehnachrichten, Self-Media-Plattformen, Plattformen für die Live-Übertragung von Veranstaltungen, Rundfunkmedien und Berichte in den Printmedien. Durch Fernsehmedien wie Southeast TV, Strait TV, TVB und Self-Media-Plattformen wie Sina Weibo, bilibili, WeChat, Toutiao und Douyin erreichen die Veranstaltungen jeder Saison durchschnittlich fast 100 Millionen Menschen, was den Teams und Fahrern zahlreiche Möglichkeiten zur Präsentation bietet.

(III) Fortgeschrittene Rennwagen

Der Rennwagen der zweiten Generation, der 2023 auf den Markt kommt, hat viele Vorteile. Sein Gewicht kann nur 500 kg betragen, seine Leistung erreicht 180 PS, es ist mit einem 1,3-Tonnen-Motor ausgestattet und es ist umweltfreundlicher. Es verwendet das neueste FIA-Standard-Monocoque aus Kohlefaser, das sicherer ist als F3- und F2-Rennwagen. In Bezug auf Rahmen und Fahrgestell wird das HALO-System hinzugefügt, die Überrollkäfiglast erhöht, die Wasserkühlungs- und Luftkühlungssysteme verbessert usw.; der Motor entspricht den FIA-Vorschriften, ist mit elektronischer Ausrüstung von Magneti Marelli und dem neuesten ADR-System der FIA ausgestattet; Das Getriebe ist ein neues, wartungsfreies SADEV-Getriebe mit einer neuen elektrischen Schaltung, die von der ECU gesteuert wird. Diese fortschrittlichen Konfigurationen verbessern die Leistung des Autos und bieten dem Team und den Fahrern gleichzeitig eine starke Unterstützung dabei, im Wettbewerb gute Ergebnisse zu erzielen.

3. Veranstaltungsinformationen

1. Rennkalender 2025

Die Veranstaltung 2025 wird in mehreren Städten stattfinden. Der konkrete Zeitplan sieht wie folgt aus:
|Haltestelle|Stadt|Uhrzeit|
|---|---|---|
|1|Ningbo|18. - 20. April|
|2|Shanghai|16. - 18. Mai|
|3|Ningbo/Zhuhai|13. - 15. Juni|
|4|Chengdu|12. - 14. September|
|5|Wuhan|3. - 5. Oktober|

2. Turnierplan

4. Teilnahmebedingungen

1. Voraussetzungen für die Teilnahme

1. Zur Teilnahme berechtigt sind Fahrer mit nationalen Führerscheinen der Klassen A, B, C und C der chinesischen Automobilföderation.
2. Fahrer mit Lizenzen der Hong Kong Automobile Association, Macau Automobile Association und Chinese Taipei Automobile Association müssen über eine Lizenz verfügen, die den nationalen A-, B-, C- und internationalen C-Lizenzen der China Automobile Federation entspricht, und eine Einverständniserklärung vorlegen, um am Wettbewerb teilnehmen zu können.
3. Ausländische Fahrer, die nicht aus Festlandchina, Hongkong, Macau und Chinesisch-Taipeh stammen, können mit ihrem nationalen oder internationalen Führerschein am Wettbewerb teilnehmen und eine Einverständniserklärung zur Teilnahme vorlegen.
4. Fahrer mit internationalen A- und B-Lizenzen sind von der Teilnahme ausgeschlossen.

2. Startregeln

1. Erste Runde, Finale: Die Startreihenfolge wird durch die offiziellen Ergebnisse der ersten Qualifikationsrunde bestimmt.
2. Finale der zweiten Runde: Die Startreihenfolge wird in umgekehrter Reihenfolge anhand der zehn besten offiziellen Ergebnisse des Finales der ersten Runde ermittelt.
3. Runde 3, Finale: Die Startreihenfolge wird durch die offiziellen Ergebnisse der zweiten Qualifikationsrunde bestimmt.
4. Finale Runde 4: Die Startreihenfolge wird in umgekehrter Reihenfolge anhand der zehn besten offiziellen Ergebnisse des Finales der 3. Runde ermittelt.

3. Fahrerkategorien

1. Gruppe F4: 15 Jahre oder älter und unter 21 Jahren.
2. Masters-Gruppe: 40 Jahre und älter.
3. CFGP-Gruppe: 21 Jahre oder älter und jünger als 40 Jahre.

(IV) Punkteregeln

Für jede Runde des Rennens werden entsprechend der Endposition des Fahrers entsprechende Punkte vergeben. Die konkreten Punkte sind wie folgt:
|Rang|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|Punkte|25|18|15|12|10|8|7|6|5|4|

Darüber hinaus gibt es eine Superlizenz-Punkteregelung, die für die Entwicklung der Fahrer im internationalen Rennsport von großer Bedeutung ist.

5. Rennreifen und Kraftstoff

1. Die für die Veranstaltung vorgesehenen Reifen sind SAILUN und der offizielle Preis beträgt 7.300 ¥ pro Satz. Während der beiden freien Trainingssitzungen sind zwei Sätze Trockenreifen erlaubt; beim ersten Rennen, an dem ein Teilnehmer teilnimmt, sind zwei Sätze neuer Trockenreifen erlaubt; im Qualifying und Finale sind fünf Sätze neuer Trockenreifen erlaubt.
2. Bei der Veranstaltung wird eine einheitliche Kraftstoffversorgung verwendet. Der Preis beträgt 18 Yen pro Liter.

5. Auszeichnungen

1. Jahresbonus

2. Jährliche Teamauszeichnungen

Das Team hat außerdem die Möglichkeit, bei der Veranstaltung Auszeichnungen und Preise zu gewinnen, die das Team motivieren, seine Gesamtstärke und Zusammenarbeit zu verbessern und die Fahrer besser zu unterstützen.

VI. Registrierungsgebühren und zugehörige Dienstleistungen

Die Anmeldung zum Wettbewerb ist nur für Teams möglich, die sich für den ganzjährigen Wettbewerb anmelden. Die Gebühr deckt den Fahrzeugtransport, Wettbewerbszertifikate, den Rennraum am Renntag, offizielle Logoaufkleber für die Karosserie, Walkie-Talkies des Teams, eine Versicherung für die Fahrer am Renntag, VIP-Hospitality am Renntag, offizielle Logoaufkleber für die Rennuniform und viele weitere Dienstleistungen ab und bietet so umfassenden Schutz für die Teilnahme des Teams am Wettbewerb, sodass sich das Team auf den Wettbewerb konzentrieren kann.

Wenn das Team mehr über die Veranstaltung erfahren möchte, kann es dem offiziellen F4 WeChat, dem offiziellen Mingtai Racing WeChat folgen oder sich für Anfragen auf der offiziellen Website www.fiaf4.com.cn anmelden. Wir freuen uns darauf, dass alle Teams in der FIA F4 Formula China Championship 2025 ihre herausragende Stärke unter Beweis stellen und ein wunderbares Kapitel im Wettbewerb schreiben.