2025 FIA Formula 4 Çin Şampiyonası Takım Giriş Rehberi

1. Olayın arka planı ve önemi

FIA F4 Formula 1 etkinliği, karting ile F3 etkinlikleri arasında bir köprü kurmak ve genç pilotlar ile formül meraklılarının kartingden F1'e doğru kademeli olarak ilerleyebilmeleri için profesyonel bir yol açmak amacıyla 2014 yılında kuruldu. FIA F4 Formula Çin Şampiyonası, 2015 yılında kurulduğu günden bu yana Çin Otomobil ve Motosiklet Sporları Federasyonu tarafından düzenleniyor ve yalnızca Mingtai Racing Sports Co., Ltd. tarafından işletiliyor ve tanıtılıyor.

2024 yılı itibarıyla şampiyona, FIA adına 10 yıllık şampiyon çıkardı ve bu genç pilotlar daha yüksek bir yarış sahnesinde büyümeye devam ediyor. Bu etkinlik yalnızca Çin'deki olağanüstü yerel yarış yeteneklerinin yetiştirilmesi için bir beşik değil, aynı zamanda uluslararası yarış yeteneği değişimi için de önemli bir platformdur. Çin yarışlarının gelişmesini teşvik etmek büyük önem taşıyor.

2. Etkinliğin Önemli Noktaları

1. Rekabetin görkemli tarihi

Etkinlik, 2017-2018 yıllarında WTCR FIA Touring Car Dünya Kupası Çin Ningbo ve Wuhan istasyonları, 2019 yılında F1 Çin Grand Prix'si (tarihin 1000. etkinliği), 2020-2022 yılları arasında üç yıl üst üste Macau Grand Prix'si ve yine 2024 yılında Çin'in ilk F1 yarış sürücüsü Zhou Guanyu'nun kendi ülkesinde yarışmasını sağlayan F1 Çin Grand Prix'si gibi birçok kez önemli uluslararası yarış etkinlikleriyle bir arada düzenlendi ve bu da etkinliğin popülaritesini ve etkisini büyük ölçüde artırdı.

2. Güçlü Medya İletişim Matrisi

Etkinliğin televizyon haber raporlama platformları, self-medya platformları, etkinlik canlı yayın platformları, yayın medyası ve basılı medya raporlarını kapsayan çok yönlü ve çok katmanlı medya iletişim kanalları bulunmaktadır. Southeast TV, Strait TV, TVB gibi televizyon medyaları ve Sina Weibo, bilibili, WeChat, Toutiao ve Douyin gibi kendi kendine medya platformları aracılığıyla her sezonun etkinliklerinin ortalama erişimi yaklaşık 100 milyon kişiye ulaşıyor ve bu da takımlara ve sürücülere bol miktarda tanıtım fırsatı sağlıyor.

(III) Gelişmiş yarış arabaları

2023 yılında piyasaya sürülecek olan ikinci nesil yarış otomobilinin birçok avantajı bulunuyor. Ağırlığı 500KG'a kadar düşebiliyor, gücü 180HP'ye ulaşıyor, 1.3T motorla donatılmış ve daha çevreci. F3 ve F2 yarış arabalarından daha güvenli olan son FIA standardı karbon fiber monokok kullanılmıştır. Şasi ve şasi açısından HALO sistemi eklenmiş, kafes yükü artırılmış, su soğutma ve hava soğutma sistemleri iyileştirilmiş, vb.; Motor FIA yönetmeliklerine uygundur, Magneti Marelli elektronik ekipmanları ve en son FIA ADR sistemiyle donatılmıştır; Şanzıman, bakım gerektirmeyen ve ECU tarafından yönetilen yeni bir elektrikli vites sistemine sahip yeni bir SADEV şanzımandır. Bu gelişmiş konfigürasyonlar, aracın performansını artırırken aynı zamanda takıma ve sürücülere yarışmada iyi sonuçlar elde etmeleri için güçlü destek sağlıyor.

3. Etkinlik Bilgileri

1. 2025 Yarış Takvimi

2025 yılındaki etkinlik birden fazla şehirde gerçekleştirilecek. Kesin program şu şekilde:
|Dur|Şehir|Zaman|
|---|---|---|
|1|Ningbo|18 - 20 Nisan|
|2|Şanghay|16 - 18 Mayıs|
|3|Ningbo/Zhuhai|13 - 15 Haziran|
|4|Çengdu|12 - 14 Eylül|
|5|Wuhan|3 - 5 Ekim|

2. Turnuva Programı

4. Katılım kuralları

1. Katılım için gereklilikler

1. Çin Otomobil Federasyonu Ulusal Sınıf A, Sınıf B, Sınıf C ve Uluslararası Sınıf C ehliyetine sahip sürücüler yarışmaya katılabilir.
2. Hong Kong Otomobil Derneği, Makao Otomobil Derneği ve Çin Taipei Otomobil Derneği lisanslarına sahip sürücüler, Çin Otomobil Federasyonu Ulusal A, B, C ve Uluslararası C lisanslarına eşdeğer bir lisansa sahip olmalı ve yarışmaya katılmak için muvafakat mektubu sunmalıdır.
3. Çin Anakarası, Hong Kong, Makao ve Çin Taypesi vatandaşı olmayan yabancı sürücüler, ulusal veya uluslararası lisanslarıyla yarışmaya katılabilir ve katılım için muvafakatname sunabilirler.
4. Uluslararası A ve B ehliyetine sahip sürücüler katılamaz.

2. Başlangıç kuralları

1. Birinci tur finali: Başlangıç sıralaması, birinci eleme turunun resmi sonuçlarına göre belirlenecektir.
2. İkinci tur finalleri: Başlangıç sırası, birinci tur finallerindeki ilk 10 resmi sonuca göre tersten belirlenecektir.
3. 3. Tur Final: Başlama sırası, 2. eleme turunun resmi sonuçlarına göre belirlenecektir.
4. 4. Tur Finalleri: Başlangıç sırası, 3. Tur Finalleri'ndeki ilk 10 resmi sonuca göre tersten belirlenecektir.

3. Sürücü kategorileri

1. F4 grubu: 15 yaş üstü ve 21 yaş altı.
2. Masters Grubu: 40 yaş ve üzeri.
3. CFGP grubu: 21 yaş ve üzeri, 40 yaş altı.

(IV) Puan Kuralları

Yarışın her turunda, sürücünün bitiş pozisyonuna göre puan kazanılacak. Spesifik noktalar şunlardır:
|Sıra|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|Puanlar|25|18|15|12|10|8|7|6|5|4|

Ayrıca uluslararası yarış alanında sürücülerin gelişimi açısından büyük önem taşıyan süper lisans puanı kuralı da bulunuyor.

5. Yarış Lastikleri ve Yakıt

1. Etkinliğe özel lastikler SAILUN olup, set başına resmi fiyat ¥7.300'dür. İki serbest antrenman seansı boyunca iki set kuru lastik kullanılmasına izin veriliyor; Bir yarışmacının katıldığı ilk yarışta iki takım yeni kuru lastik kullanmasına izin verilir; Sıralama turlarında ve finalde beş set yeni kuru lastik kullanılmasına izin verilir.
2. Etkinlikte birleşik yakıt tedariği kullanılıyor, litre fiyatı ¥18.

5. Ödüller

1. Yıllık Bonus

2. Yıllık Takım Ödülleri

Takım ayrıca etkinlikte onur ve ödüller kazanma fırsatına da sahip olacak, bu da takımı genel gücünü ve iş birliği seviyesini geliştirmeye ve sürücülere daha iyi destek sağlamaya motive edecektir.

VI. Kayıt Ücretleri ve İlgili Hizmetler

Yarışmaya kayıt, yalnızca yıl boyu süren yarışmaya kayıt yaptıran takımlar için geçerlidir. Ücret, araç taşımacılığı, yarışma sertifikaları, yarış günü yarış odası, resmi kurum logosu çıkartmaları, takım telsizleri, sürücü yarış günü sigortası, yarış günü VIP ağırlama, resmi yarış üniforması logosu çıkartmaları ve daha birçok hizmeti kapsayarak, takımın yarışmaya katılımı için her türlü korumayı sağlar ve takımın yarışmaya odaklanmasını sağlar.

Takım etkinlik hakkında daha fazla bilgi edinmek isterse resmi F4 WeChat'i, Mingtai Racing resmi WeChat'i takip edebilir veya sorular için resmi web sitesi www.fiaf4.com.cn adresine giriş yapabilir. 2025 FIA F4 Formula Çin Şampiyonası'nda tüm takımların üstün güçlerini göstermelerini ve yarışmada muhteşem bir bölüm yaratmalarını sabırsızlıkla bekliyoruz.