2025 FIA Formula 4 Kiinan mestaruussarjan joukkueen osallistumisopas

1. Tapahtuman tausta ja merkitys FIA F4 Formula 1 -tapahtuma perustettiin vuonna 2014, ja sen tavoitteena on rakentaa silta karting- ja F3-tapahtumien välille ja avata nuorille kuljettajille ja formulaharrastajille ammatillinen polku asteittain etenemään kartingista F1-sarjaan. FIA F4 Formula China -mestaruuskilpailuja on sen perustamisesta vuonna 2015 lähtien isännöinyt Kiinan auto- ja moottoripyöräurheiluliitto, ja sitä on operoinut ja edistänyt yksinomaan Mingtai Racing Sports Co., Ltd. Vuodesta 2024 lähtien mestaruus on tuottanut FIA:lle 10 vuotuista mestaruutta, ja nämä nuoret kuljettajat kasvavat edelleen korkeammalla tasolla. Tämä tapahtuma ei ole vain kehto erinomaisten paikallisten kilpa-kykyjen kasvattamiselle Kiinassa, vaan myös tärkeä foorumi kansainväliselle kilpa-lahjakkuuksien vaihdolle. Sillä on suuri merkitys edistää kiinalaisen kilpailun kehitystä.

2. Tapahtuman kohokohdat ### 1. Loistava kilpailuhistoria Tapahtuma on järjestetty useaan otteeseen kansainvälisten huippukilpailujen kanssa, kuten WTCR FIA Touring Car World Cupin Kiinan Ningbon ja Wuhanin asemilla vuosina 2017-2018, F1 Kiinan Grand Prix (1000. tapahtuma historiassa) 20.20.20x peräkkäisenä vuonna 2, ja F1 Kiinan Grand Prix jälleen vuonna 2024, jolloin Kiinan ensimmäinen F1-kilpa-ajaja Zhou Guanyu kilpailee kotonaan, mikä lisäsi suuresti tapahtuman suosiota ja vaikutusvaltaa.

2. Tehokas mediaviestintämatriisi Tapahtumassa on monipuoliset ja monitasoiset mediaviestintäkanavat, jotka kattavat television uutisraportointialustat, omamedia-alustat, tapahtumien suorien lähetysalustojen, lähetysmedian ja painetun median raportit. Televisiomedian, kuten Southeast TV, Strait TV, TVB, ja omamedia-alustojen, kuten Sina Weibo, bilibili, WeChat, Toutiao ja Douyin, kautta kunkin kauden tapahtumien keskimääräinen tavoittavuus on lähes 100 miljoonaa ihmistä, mikä tarjoaa joukkueille ja kuljettajille runsaasti näkyvyyttä.

(III) Edistyneet kilpa-autot Toisen sukupolven kilpa-autolla, joka julkaistaan vuonna 2023, on monia etuja. Sen paino voi olla jopa 500 kg, teho saavuttaa 180 hv, se on varustettu 1.3T moottorilla ja on ympäristöystävällisempi. Se käyttää uusinta FIA-standardin mukaista hiilikuitumonokokoa, joka on turvallisempi kuin F3- ja F2-kilpa-autot. Rungon ja alustan osalta HALO-järjestelmä on lisätty, turvahäkin kuormitus lisääntyy, vesi- ja ilmajäähdytysjärjestelmiä parannetaan jne.; moottori täyttää FIA:n määräykset, on varustettu Magneti Marelli -elektroniikkalaitteilla ja uusimmalla FIA ADR -järjestelmällä; vaihteisto on uusi SADEV-vaihteisto, joka on huoltovapaa ja ottaa käyttöön uuden sähköisen vaihteen, jota ohjaa ECU. Nämä edistyneet kokoonpanot parantavat auton suorituskykyä ja tukevat myös joukkuetta ja kuljettajia hyvien tulosten saavuttamisessa kilpailussa.

3. Tapahtuman tiedot ### 1. Vuoden 2025 kilpailukalenteri Vuoden 2025 tapahtuma järjestetään useissa kaupungeissa. Tarkka aikataulu on seuraava: |Pysäytys|Kaupunki|Aika|

2. Turnausaikataulu |Päivämäärä|Tapahtumien aikataulu|

4. Osallistumissäännöt ### 1. Osallistumisvaatimukset 1. Kuljettajat, joilla on Kiinan autoliiton kansallisen luokan A, luokan B, luokan C ja kansainvälisen luokan C lisenssit, saavat osallistua.

2. Kuljettajilla, joilla on Hong Kong Automobile Associationin, Macau Automobile Associationin ja Chinese Taipei Automobile Associationin lisenssit, on oltava Kiinan autoliiton kansallisen A-, B-, C- ja kansainvälisen C-ajokortin ajokorttia vastaava ajokortti, ja heidän on esitettävä suostumuskirje osallistuakseen kilpailuun.
3. Ulkomaalaiset kuljettajat, jotka eivät ole kotoisin Manner-Kiinasta, Hongkongista, Macaosta ja Kiinan Taipeista, voivat osallistua kilpailuun kansallisella tai kansainvälisellä lisenssillään ja esittää osallistumisluvan.
4. Kuljettajat, joilla on kansainväliset A- ja B-luokan ajokortit, eivät saa osallistua.

2. Lähtösäännöt 1. Ensimmäisen kierroksen finaali: Lähtöjärjestys määräytyy ensimmäisen karsintajakson virallisten tulosten perusteella.

2. Toisen kierroksen finaalit: Lähtöjärjestys määräytyy käänteisessä järjestyksessä ensimmäisen kierroksen finaalien kymmenen parhaan virallisen tuloksen perusteella.
3. Kierroksen 3 finaali: Lähtöjärjestys määräytyy toisen karsintakierroksen virallisten tulosten perusteella.
4. Kierroksen 4 finaalit: Lähtöjärjestys määräytyy käänteisessä järjestyksessä 3. kierroksen finaalien kymmenen parhaan virallisen tuloksen perusteella.

3. Kuljettajaluokat 1. F4-ryhmä: vähintään 15-vuotiaat ja alle 21-vuotiaat. 2. Masters-ryhmä: 40-vuotiaat ja sitä vanhemmat.

3. CFGP-ryhmä: vähintään 21-vuotiaat ja alle 40-vuotiaat.

(IV) Pistesäännöt Jokaisella kilpailukierroksella ansaitaan vastaavat pisteet kuljettajan maalipaikan mukaan. Tarkat pisteet ovat seuraavat: |Rank|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|

Lisäksi voimassa on superlisenssipistesääntö, jolla on suuri merkitys kansainvälisen kilpa-alan kuljettajien kehittymiselle.

5. Kilparenkaat ja polttoaine 1. Tapahtumaan nimetyt renkaat ovat SAILUN, ja virallinen hinta on 7 300 ¥ / setti. Kahden vapaan harjoituksen aikana sallitaan kaksi kuivarenkaiden sarjaa; ensimmäisessä kilpailussa, johon kilpailija osallistuu, sallitaan kaksi sarjaa uusia kuivarenkaita; aika-ajon ja finaalin aikana sallitaan viisi sarjaa uusia kuivarenkaita.

2. Tapahtumassa käytetään yhtenäistä polttoainehuoltoa, hinta 18 ¥/litra.

5. Palkinnot ### 1. Vuosibonus |Ryhmä|Mestaruus|Kakkonen|Kolmas sija|

2. Vuosittaiset joukkuepalkinnot Joukkueella on myös mahdollisuus voittaa kunnianosoituksia ja palkintoja tapahtumassa, mikä motivoi joukkuetta parantamaan yleistä vahvuuttaan ja yhteistyön tasoa sekä tarjoamaan parempaa tukea kuljettajille.

VI. Ilmoittautumismaksut ja niihin liittyvät palvelut Ilmoittautuminen kilpailuun on tarkoitettu vain ympärivuotiseen kilpailuun ilmoittautuneille joukkueille. Maksu kattaa ajoneuvokuljetukset, kilpailutodistukset, kilpailupäivän kilpahuoneen, virallisen vartalon logotarrat, joukkueen radiopuhelimet, kuljettajien kilpailupäivävakuutuksen, kilpailupäivän VIP-vieraanvaraisuuden, viralliset kilpailupuvun logotarrat ja monet muut palvelut, jotka tarjoavat kokonaisvaltaisen suojan joukkueen osallistumiselle kilpailuun, jolloin joukkue voi keskittyä kilpailuun.

Jos joukkue haluaa tietää enemmän tapahtumasta, he voivat seurata virallista F4 WeChatia, Mingtai Racingin virallista WeChatia tai kirjautua sisään viralliselle verkkosivustolle www.fiaf4.com.cn tiedusteluja varten. Odotamme innolla, että kaikki joukkueet osoittavat erinomaista vahvuutensa 2025 FIA F4 Formula China -mestaruuskilpailussa ja luovat upean luvun kilpailuun.