Guía de inscripción de equipos para el Campeonato de Fórmula 4 de China de la FIA 2025
Noticias y anuncios Porcelana 26 de marzo
1. Antecedentes y significado del evento
El evento de Fórmula Uno FIA F4 se fundó en 2014 con el objetivo de construir un puente entre el karting y los eventos de F3, y abrir un camino profesional para que los jóvenes conductores y entusiastas de la fórmula avancen gradualmente del karting a la F1. Desde su inicio en 2015, el Campeonato de Fórmula China FIA F4 ha sido organizado por la Federación China de Deportes de Automóviles y Motocicletas y operado y promovido exclusivamente por Mingtai Racing Sports Co., Ltd.
A partir de 2024, el campeonato ha producido 10 campeones anuales para la FIA, y estos jóvenes pilotos continúan creciendo en un escenario de carreras superior. Este evento no solo es una cuna para el cultivo de destacados talentos de las carreras locales en China, sino también una plataforma importante para el intercambio de talentos de las carreras internacionales. Es de gran importancia promover el desarrollo de las carreras chinas.
2. Aspectos destacados del evento
1. Gloriosa historia de la competición
El evento se ha celebrado junto con los principales eventos de carreras internacionales en muchas ocasiones, como la Copa del Mundo de Turismos WTCR FIA en las estaciones de China Ningbo y Wuhan en 2017-2018, el Gran Premio de China de F1 (el evento número 1000 en la historia) en 2019, el Gran Premio de Macao durante tres años consecutivos de 2020 a 2022, y el Gran Premio de China de F1 nuevamente en 2024, siendo testigo del primer piloto de carreras de F1 de China, Zhou Guanyu, compitiendo en casa, lo que mejoró enormemente la popularidad e influencia del evento.
2. Matriz de comunicación mediática poderosa
El evento cuenta con canales de comunicación de medios integrales y de múltiples niveles, que abarcan plataformas de informes de noticias televisivas, plataformas de medios propios, plataformas de transmisión en vivo de eventos, medios de difusión e informes de medios impresos. A través de medios televisivos como Southeast TV, Strait TV, TVB y plataformas de medios propios como Sina Weibo, Bilibili, WeChat, Toutiao y Douyin, el alcance promedio de los eventos de cada temporada es de casi 100 millones de personas, lo que brinda a los equipos y pilotos amplias oportunidades de exposición.
(III) Coches de carreras avanzados
El coche de carreras de segunda generación, que se lanzará en 2023, tiene muchas ventajas. Su peso puede ser tan bajo como 500KG, su potencia alcanza los 180HP, está equipado con un motor de 1.3T y es más ecológico. Adopta el último monocasco de fibra de carbono estándar de la FIA, que es más seguro que los autos de carreras F3 y F2. En términos de bastidor y chasis, se añade el sistema HALO, se mejora la carga de la jaula antivuelco, se mejoran los sistemas de refrigeración por agua y aire, etc.; El motor cumple con la normativa FIA, está equipado con equipo electrónico Magneti Marelli y el último sistema FIA ADR; La caja de cambios es una nueva caja de cambios SADEV, que no necesita mantenimiento y adopta un nuevo cambio eléctrico, gestionado por la ECU. Estas configuraciones avanzadas mejoran el rendimiento del coche y también proporcionan un fuerte apoyo al equipo y a los pilotos para lograr buenos resultados en la competición.
3. Información del evento
1. Calendario de carreras 2025
El evento de 2025 se llevará a cabo en varias ciudades. El horario específico es el siguiente:
|Parada|Ciudad|Hora|
|---|---|---|
|1|Ningbo|18 - 20 de abril|
|2|Shanghái|16 - 18 de mayo|
|3|Ningbo/Zhuhai|13 - 15 de junio|
|4|Chengdu|12 - 14 de septiembre|
|5|Wuhan|3 - 5 de octubre|
2. Calendario del torneo
Fecha | Programa del evento |
---|---|
Jueves | Práctica pagada 3×30 minutos |
Viernes | Práctica Oficial 2 x 30 minutos |
Sábado | Clasificación 1 (20 minutos), Clasificación 2 (20 minutos) |
Domingo | Final de primera ronda (30 minutos), final de segunda ronda (30 minutos), final de tercera ronda (30 minutos), final de cuarta ronda (30 minutos) |
Durante la carrera | Inspección administrativa, inspección de vehículos, reunión de pilotos, hospitalidad VIP |
4. Reglas de participación
1. Requisitos para participar
- Pueden participar los conductores que posean licencias de Clase A Nacional, Clase B, Clase C e Clase C Internacional de la Federación de Automóviles de China.
- Los conductores que posean licencias de la Asociación de Automóviles de Hong Kong, la Asociación de Automóviles de Macao y la Asociación de Automóviles de Taipei Chino deben tener una licencia equivalente a las licencias Nacional A, B, C e Internacional C de la Federación de Automóviles de China y presentar una carta de consentimiento para participar en la competencia.
- Los conductores extranjeros que no sean de China continental, Hong Kong, Macao y Taipei Chino pueden participar en la competencia con su licencia nacional o internacional y presentar una carta de consentimiento para participar.
- No podrán participar los conductores que posean licencias internacionales A y B.
2. Reglas de inicio
- Primera ronda final: El orden de salida se determinará según los resultados oficiales de la primera sesión de clasificación.
- Finales de la segunda ronda: El orden de salida se determinará en orden inverso en función de los diez mejores resultados oficiales de las finales de la primera ronda.
- Ronda 3 Final: El orden de salida se determinará según los resultados oficiales de la segunda ronda clasificatoria.
- Finales de la Ronda 4: El orden de inicio se determinará en orden inverso según los diez mejores resultados oficiales de las finales de la Ronda 3.
3. Categorías de conductores
- Grupo F4: mayores de 15 años y menores de 21.
- Grupo Masters: 40 años o más.
- Grupo CFGP: mayores de 21 años y menores de 40 años.
(IV) Reglas de puntos
Cada ronda de la carrera otorgará puntos correspondientes según la posición final del piloto. Los puntos específicos son los siguientes:
|Rango|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|Puntos|25|18|15|12|10|8|7|6|5|4|
Además, existe una regla de puntos para la súper licencia, que es de gran importancia para el desarrollo de los conductores en el campo de las carreras internacionales.
5. Neumáticos de carreras y combustible
- Los neumáticos designados para el evento son SAILUN, y el precio oficial es de ¥7,300 por juego. Durante las dos sesiones de entrenamientos libres se permitirán dos juegos de neumáticos secos; Durante la primera carrera en la que participe un competidor, se permiten dos juegos de neumáticos secos nuevos; Durante la clasificación y la final, se permiten cinco juegos de neumáticos secos nuevos.
- El evento utiliza un suministro de combustible unificado, el precio es de ¥18 por litro.
5. Premios
1. Bono anual
Grupo | Campeón | Subcampeón | Tercer puesto |
---|---|---|---|
Grupo F4 | ¥150,000 + 10 juegos de neumáticos específicos para la carrera | ¥100,000 + 8 juegos de neumáticos específicos para la carrera | ¥50,000 + 5 juegos de neumáticos específicos para la carrera |
Grupo CFGP | ¥150,000 + 15 juegos de neumáticos específicos para carrera | ¥100,000 + 5 juegos de neumáticos específicos para carrera | ¥50,000 + 3 juegos de neumáticos específicos para carrera |
Masters | ¥150,000 + 15 juegos de neumáticos específicos para la carrera | ¥100,000 + 5 juegos de neumáticos específicos para la carrera | ¥50,000 + 3 juegos de neumáticos específicos para la carrera |
2. Premios anuales por equipos
El equipo también tiene la oportunidad de ganar honores y recompensas en el evento, lo que motivará al equipo a mejorar su fuerza general y nivel de cooperación y brindar un mejor apoyo a los conductores.
VI. Tarifas de registro y servicios relacionados
La inscripción para la competición es solo para equipos que se registren para la competición durante todo el año. La tarifa cubre el transporte del vehículo, los certificados de competencia, la sala de carreras el día de la carrera, las calcomanías del logotipo oficial del organismo, los walkie-talkies del equipo, el seguro del piloto el día de la carrera, la hospitalidad VIP el día de la carrera, las calcomanías del logotipo oficial del uniforme de carrera y muchos otros servicios, brindando protección integral para la participación del equipo en la competencia, lo que permite que el equipo se concentre en la competencia.
Si el equipo quiere saber más sobre el evento, puede seguir el WeChat oficial de F4, el WeChat oficial de Mingtai Racing o iniciar sesión en el sitio web oficial www.fiaf4.com.cn para realizar consultas. Esperamos que todos los equipos demuestren su destacada fuerza en el Campeonato de Fórmula China FIA F4 2025 y creen un capítulo maravilloso en la competencia.