Guida all'iscrizione dei team al campionato cinese di Formula 4 FIA 2025
Notizie e annunci Cina 26 marzo
1. Contesto e significato dell'evento
L'evento di Formula Uno FIA F4 è stato fondato nel 2014 con l'obiettivo di creare un ponte tra il karting e gli eventi di F3 e di aprire un percorso professionale per i giovani piloti e gli appassionati di formula per passare gradualmente dal karting alla F1. Sin dalla sua istituzione nel 2015, il campionato FIA F4 Formula China è stato ospitato dalla Federazione automobilistica e motociclistica cinese ed è gestito e promosso esclusivamente da Mingtai Racing Sports Co., Ltd.
A partire dal 2024, il campionato ha prodotto 10 campioni annuali per la FIA e questi giovani piloti continuano a crescere a un livello agonistico più elevato. Questo evento non è solo la culla per coltivare i migliori talenti automobilistici locali in Cina, ma anche un'importante piattaforma per lo scambio di talenti automobilistici internazionali. È di grande importanza promuovere lo sviluppo delle corse automobilistiche cinesi.
2. Momenti salienti dell'evento
1. Gloriosa storia della competizione
L'evento si è svolto più volte insieme ai principali eventi automobilistici internazionali, come la WTCR FIA Touring Car World Cup China nelle stazioni di Ningbo e Wuhan nel 2017-2018, il Gran Premio di Cina di F1 (il 1000° evento della storia) nel 2019, il Gran Premio di Macao per tre anni consecutivi dal 2020 al 2022 e nuovamente il Gran Premio di Cina di F1 nel 2024, che ha visto il primo pilota cinese di F1 Zhou Guanyu gareggiare in patria, il che ha notevolmente accresciuto la popolarità e l'influenza dell'evento.
2. Matrice di comunicazione multimediale potente
L'evento si avvale di canali di comunicazione multimediale completi e multilivello, che comprendono piattaforme di informazione televisiva, piattaforme di automedialità, piattaforme di trasmissione in diretta dell'evento, media radiotelevisivi e resoconti della stampa. Attraverso canali televisivi come Southeast TV, Strait TV, TVB e piattaforme di self-media come Sina Weibo, bilibili, WeChat, Toutiao e Douyin, la portata media degli eventi di ogni stagione è di circa 100 milioni di persone, offrendo a team e piloti ampie opportunità di visibilità.
(III) Auto da corsa avanzate
L'auto da corsa di seconda generazione, che uscirà nel 2023, presenta numerosi vantaggi. Il suo peso può arrivare fino a 500 kg, la sua potenza raggiunge i 180 CV, è dotato di un motore da 1,3 T ed è più ecologico. Adotta la monoscocca in fibra di carbonio conforme agli ultimi standard FIA, più sicura delle auto da corsa di F3 e F2. Per quanto riguarda telaio e chassis, è stato aggiunto il sistema HALO, è stato aumentato il carico della gabbia di sicurezza, sono stati migliorati i sistemi di raffreddamento ad acqua e ad aria, ecc.; il motore è conforme alla normativa FIA, è dotato di apparecchiatura elettronica Magneti Marelli e del più recente sistema FIA ADR; il cambio è un nuovo cambio SADEV, esente da manutenzione e che adotta un nuovo sistema di innesto elettrico, gestito dalla centralina. Queste configurazioni avanzate migliorano le prestazioni della vettura e forniscono inoltre un valido supporto al team e ai piloti per ottenere buoni risultati nella competizione.
3. Informazioni sull'evento
1. Calendario delle gare 2025
L'evento del 2025 si terrà in più città. Il programma specifico è il seguente:
|Fermata|Città|Ora|
|---|---|---|
|1|Ningbo|18 - 20 aprile|
|2|Shanghai|16 - 18 maggio|
|3|Ningbo/Zhuhai|13 - 15 giugno|
|4|Chengdu|12 - 14 settembre|
|5|Wuhan|3 - 5 ottobre|
2. Programma del torneo
Data | Programma dell'evento |
---|---|
Giovedì | Pratica retribuita 3×30 minuti |
Venerdì | Prova ufficiale 2 x 30 minuti |
Sabato | Qualifica 1 (20 minuti), Qualifica 2 (20 minuti) |
Domenica | Finale primo turno (30 minuti), finale secondo turno (30 minuti), finale terzo turno (30 minuti), finale quarto turno (30 minuti) |
Durante la gara | Ispezione amministrativa, ispezione del veicolo, riunione dei piloti, ospitalità VIP |
4. Regole di partecipazione
1. Requisiti per la partecipazione
- Possono partecipare i conducenti in possesso della patente nazionale di Classe A, Classe B, Classe C e internazionale di Classe C della Federazione Automobilistica Cinese.
- I conducenti titolari di patente rilasciata dalla Hong Kong Automobile Association, dalla Macau Automobile Association e dalla Chinese Taipei Automobile Association devono essere titolari di una patente equivalente alle patenti nazionali A, B, C e internazionali C della China Automobile Federation e presentare una lettera di consenso per partecipare alla competizione.
- I piloti stranieri che non provengono dalla Cina continentale, Hong Kong, Macao e Taipei cinese possono partecipare alla competizione con la loro patente nazionale o internazionale e presentare una lettera di consenso a partecipare.
- Non sono ammessi a partecipare i conducenti in possesso di patente internazionale A e B.
2. Regole di partenza
- Finale del primo turno: l'ordine di partenza sarà determinato dai risultati ufficiali della prima sessione di qualificazione.
- Finale del secondo turno: l'ordine di partenza sarà determinato in ordine inverso in base ai primi dieci risultati ufficiali delle finali del primo turno.
- Finale del terzo turno: l'ordine di partenza sarà determinato dai risultati ufficiali del secondo turno di qualificazione.
- Finali del Round 4: l'ordine di partenza sarà determinato in ordine inverso in base ai primi dieci risultati ufficiali delle finali del Round 3.
3. Categorie di conducenti
- Gruppo F4: età pari o superiore a 15 anni e inferiore a 21 anni.
- Gruppo Master: dai 40 anni in su.
- Gruppo CFGP: età pari o superiore a 21 anni e inferiore a 40 anni.
(IV) Regole dei punti
Ogni round della gara assegnerà punti in base alla posizione finale del pilota. I punti specifici sono i seguenti:
|Classifica|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|Punti|25|18|15|12|10|8|7|6|5|4|
Esiste inoltre una regola sui super punti per la patente, che è di grande importanza per lo sviluppo dei piloti nel mondo delle corse internazionali.
5. Pneumatici da corsa e carburante
- Gli pneumatici designati per l'evento sono SAILUN e il prezzo ufficiale è di ¥7.300 per set. Durante le due sessioni di prove libere sono consentiti due treni di gomme da asciutto; durante la prima gara a cui partecipa un concorrente, sono ammessi due treni di pneumatici nuovi da asciutto; durante le qualifiche e la finale sono consentiti cinque set di pneumatici nuovi da asciutto.
- L'evento prevede un rifornimento di carburante unificato, il prezzo è di ¥18 al litro.
5. Premi
1. Bonus annuale
Gruppo | Campione | Secondo classificato | Terzo posto |
---|---|---|---|
F4 Group | ¥150.000 + 10 set di pneumatici specifici per la gara | ¥100.000 + 8 set di pneumatici specifici per la gara | ¥50.000 + 5 set di pneumatici specifici per la gara |
Gruppo CFGP | ¥150.000 + 15 set di pneumatici specifici per la gara | ¥100.000 + 5 set di pneumatici specifici per la gara | ¥50.000 + 3 set di pneumatici specifici per la gara |
Masters | ¥150.000 + 15 set di pneumatici da gara | ¥100.000 + 5 set di pneumatici da gara | ¥50.000 + 3 set di pneumatici da gara |
2. Premi annuali di squadra
Durante l'evento, il team avrà anche l'opportunità di vincere premi e riconoscimenti, il che lo motiverà a migliorare la propria forza complessiva e il livello di cooperazione, oltre a fornire un supporto migliore ai piloti.
VI. Costi di registrazione e servizi correlati
L'iscrizione alla competizione è riservata esclusivamente alle squadre che si iscrivono alla competizione annuale. La quota comprende il trasporto del veicolo, i certificati di gara, la sala corse il giorno della gara, gli adesivi con il logo ufficiale della carrozzeria, i walkie-talkie della squadra, l'assicurazione per i piloti il giorno della gara, l'ospitalità VIP il giorno della gara, gli adesivi con il logo ufficiale della divisa da gara e molti altri servizi, offrendo una protezione completa per la partecipazione della squadra alla competizione, consentendo alla squadra di concentrarsi sulla gara.
Se il team desidera avere maggiori informazioni sull'evento, può seguire la chat ufficiale di F4 su WeChat, la chat ufficiale di Mingtai Racing su WeChat oppure visitare il sito web ufficiale www.fiaf4.com.cn per eventuali richieste. Non vediamo l'ora che tutti i team dimostrino la loro straordinaria forza nel campionato FIA F4 Formula China 2025 e che diano vita a un capitolo meraviglioso della competizione.