La stagione 2025 del campionato cinese F4 di Pointer Racing sta migliorando

La Pointer Racing partecipa al Dongpeng Special Drink FIA F4 Formula China Championship dalla stagione 2020. Il team, fondato nel 2016, è un team professionistico impegnato nei principali eventi automobilistici nazionali. La sede del team si trova presso il Circuito Internazionale di Xiamen. Liu Taiji e Yuan Yangzeshi hanno iniziato a gareggiare con il team a Shanghai in questa stagione.

Liu Taiji e Yuan Yangzeshi sono impegnati da tempo in gare endurance. La stazione di Shanghai è la prima Formula per i due piloti. Entrando in un nuovo settore, Liu Taiji ha scoperto che la differenza tra i due eventi risiede nel ritmo: "Una è una gara endurance e l'altra è una gara sprint. Il ritmo di gara sarà diverso." Al volante della monoposto di Formula 1 F4 per la prima volta sul circuito internazionale di Shanghai, Liu Taiji ha affrontato la sfida con un atteggiamento di apprendimento: "Questo tracciato è molto interessante nel complesso, con molte curve ad alta velocità e alcune difficoltà che vale la pena affrontare". Liu Taiji si è classificato quarto nel gruppo con un punteggio di 2:22.126 nella prima sessione di prove libere presso la stazione di Shanghai, e anche Yuan Yangzeshi si è rapidamente imposto. Italiano:

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Yuan Yangzeshi e Liu Taiji hanno entrambi partecipato alla competizione di metà classifica nella loro prima qualificazione. Yuan Yangzeshi ha completato con successo il primo incontro dell'evento nella finale del quinto round, risalendo di una posizione. Ha anche completato con successo la finale a due round di domenica. Liu Taiji è rimasto coinvolto in un incidente all'inizio del quinto round e purtroppo si è ritirato. Domenica ha chiuso la finale del settimo round con tre posizioni in più, raggiungendo l'obiettivo pre-gara di "terminare la gara e inseguire il più lontano possibile".

La gara si è spostata a Zhuhai a giugno, e la pointer car ha segnato un momento di svolta. Yuanyang Zeshi ha ottenuto il quarto posto nel gruppo nella prima sessione di prove libere, e anche Liu Taiji ha migliorato il suo tempo sul giro nella seconda sessione di prove libere. Dopo le prove, Liu Taiji riteneva che il grip della vettura dovesse essere migliorato, "bisognava tornare indietro e regolare nuovamente la vettura".

Dopo opportuni aggiustamenti, Yuan Yangzeshi della Pointer Racing ha ottenuto il suo miglior tempo sul giro di 1:41.699, mentre Liu Taiji ha ottenuto un ritardo di meno di 0,1 secondi dal compagno di squadra nella prima sessione di qualifiche. Le prestazioni in qualifica dei due piloti hanno permesso loro di conquistare la testa della classifica, gettando solide basi per le finali.

All'inizio del primo giorno delle finali, le condizioni della pista cambiavano frequentemente a causa delle condizioni meteorologiche. Liu Taiji ha completato numerosi sorpassi a partire dal quarto giro, migliorando costantemente la sua posizione, ed è entrato in zona punti nella seconda metà di gara, conquistando i primi punti stagionali per Pointer Racing in questo round. Yuan Yangzeshi ha migliorato di quattro posizioni nel primo giro e infine ha raggiunto i suoi compagni di squadra sul podio, conquistando il primo e il secondo posto nel Challenge Group.

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Il Pointer Racing si è nuovamente aggiudicato i primi due posti del girone nella finale di sabato pomeriggio. Yuan Yangzeshi ha mantenuto la sua posizione in classifica per tutta la partita e ha lottato per i punti con i suoi avversari, conquistando infine il suo primo punto personale. Liu Taiji è rimasto in zona punti per tutta la partita, ha messo in scena un attacco e una difesa eccellenti con i suoi avversari e ha vinto nuovamente punti.

Domenica, Liu Taiji e Yuan Yangzeshi hanno aggiunto altri quattro trofei di gruppo alla squadra. Yuan Yangzeshi, partito ultimo, ha migliorato di sei posizioni nella fase iniziale dell'undicesimo round e si è aggiudicato il secondo posto in Challenge Cup. Anche Liu Taiji ha completato numerosi sorpassi e si è aggiudicato il terzo posto nel gruppo.

Nel dodicesimo round, disputato domenica pomeriggio, Yuan Yangzeshi ha guadagnato tre posizioni consecutive all'inizio della gara, ha combattuto ferocemente con il suo avversario a fine gara ed è salito nuovamente sul podio del gruppo. Liu Taiji ha mantenuto una performance costante in gara, guadagnando tre posizioni nel corso della gara e conquistando il secondo posto nella Challenge Cup. La prestazione dei due piloti alla stazione di Zhuhai ha permesso alla Pointer Racing di guadagnare 6 posizioni in classifica.

Il nuovo arrivato sta emergendo e crescendo rapidamente. Ci auguriamo che Pointer Racing e i suoi piloti possano continuare a lavorare sodo nella seconda metà della stagione 2025 e distinguersi nell'arena della Formula 1!

La F4, Formula Quattro, è un evento di Formula fondato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile nel 2014. Possono partecipare i ragazzi dai 15 anni in su dopo aver completato il corso di formazione per la Formula. L'evento Formula F4 mira a colmare il divario tra il karting e la F3 e a costruire un percorso di promozione per i giovani piloti dal karting alla F4, poi alla F3, alla F2 e infine alla F1. Il Campionato FIA Formula 4 China, fondato nel 2015, è una serie di Formula 4 cinese autorizzata dalla Federazione Internazionale dell'Automobile. Il campionato è ospitato dalla Federazione Cinese di Automobili e Motocicli, gestito e promosso esclusivamente da Mingtai Racing Sports Co., Ltd. e sponsorizzato esclusivamente da Dongpeng Special Drink. Il suo obiettivo è formare un maggior numero di giovani piloti per partecipare a eventi di livello mondiale come la F1.