A temporada 2025 do Campeonato Chinês de F4 da Pointer Racing está melhorando

A Pointer Racing participa ativamente do Campeonato Dongpeng Special Drink FIA F4 Fórmula China desde a temporada de 2020. A equipe foi fundada em 2016 e é uma equipe profissional que atua nos principais eventos automobilísticos nacionais. A base da equipe está localizada no Circuito Internacional de Xiamen. Liu Taiji e Yuan Yangzeshi começaram a competir com a equipe em Xangai nesta temporada.

Liu Taiji e Yuan Yangzeshi participam de eventos de endurance há muito tempo. A estação de Xangai é a primeira Fórmula para os dois pilotos. Ao entrar em um novo campo, Liu Taiji descobriu que a diferença entre os dois eventos está no ritmo: "Um é uma corrida de endurance e o outro é uma corrida sprint. O ritmo da corrida será diferente." Ao pilotar o carro de Fórmula 1 F4 pela primeira vez no Circuito Internacional de Xangai, Liu Taiji encarou o desafio com uma atitude de aprendizado: "Esta pista é muito interessante no geral, com muitas curvas de alta velocidade e algumas dificuldades que valem a pena aprender." Liu Taiji ficou em quarto lugar no grupo com uma pontuação de 2:22.126 na primeira sessão de treinos livres na estação de Xangai, e Yuan Yangzeshi também entrou rapidamente na categoria.

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Yuan Yangzeshi e Liu Taiji entraram na competição intermediária em sua primeira fase classificatória. Yuan Yangzeshi completou com sucesso a primeira batalha do evento na final da quinta rodada e subiu uma posição. Ele também completou com sucesso a final de duas rodadas no domingo. Liu Taiji sofreu um acidente no início da quinta rodada e, infelizmente, abandonou. Ele terminou três posições acima na final da sétima etapa no domingo, alcançando o objetivo pré-corrida de "terminar a corrida e correr o mais longe possível".

A corrida foi transferida para Zhuhai em junho, e o carro de ponta marcou o início de um momento decisivo. Yuanyang Zeshi conquistou o quarto lugar no grupo na primeira sessão de treinos, e Liu Taiji também melhorou seu tempo de volta na segunda sessão de treinos. Após a sessão de treinos, Liu Taiji acreditava que a aderência do carro precisava ser melhorada, "precisava voltar e ajustar o carro novamente".

Após ajustes oportunos, Yuan Yangzeshi, da Pointer Racing, fez sua volta mais rápida com 1:41.699, e o resultado de Liu Taiji na primeira sessão de qualificação ficou a menos de 0,1 segundo do seu companheiro de equipe. O desempenho dos dois pilotos na qualificação garantiu a liderança do grupo, estabelecendo uma base sólida para a final.

Ao entrar no primeiro dia da final, as condições da pista mudavam com frequência devido às mudanças climáticas. Liu Taiji realizou várias ultrapassagens a partir da quarta volta, melhorando continuamente sua posição, e entrou na zona de pontos na segunda metade da corrida, conquistando os primeiros pontos da temporada para a Pointer Racing nesta etapa. Yuan Yangzeshi melhorou quatro posições na primeira volta e finalmente se juntou aos seus companheiros de equipe no pódio, conquistando o primeiro e o segundo lugar no Grupo Challenge.

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A Pointer Racing conquistou novamente as duas primeiras posições do grupo na final na tarde de sábado. Yuan Yangzeshi manteve sua classificação durante toda a partida e competiu por pontos com seus oponentes, finalmente conquistando seu primeiro ponto individual. Liu Taiji permaneceu na zona de pontuação durante toda a partida, apresentou um ataque e uma defesa maravilhosos contra seus oponentes e conquistou pontos novamente.

No domingo, Liu Taiji e Yuan Yangzeshi conquistaram mais quatro troféus de grupo. Yuan Yangzeshi, que largou em último lugar, subiu seis posições no início da décima primeira rodada e conquistou o segundo lugar na Challenge Cup. Liu Taiji também completou várias ultrapassagens e conquistou o terceiro lugar no grupo.

Na décima segunda etapa, realizada na tarde de domingo, Yuan Yangzeshi subiu três posições consecutivas no início da corrida, lutou ferozmente com seu oponente no final e subiu ao pódio do grupo novamente. Liu Taiji teve um desempenho consistente na corrida, subindo três posições ao longo da prova e conquistando o segundo lugar na Challenge Cup. O desempenho dos dois pilotos na Estação de Zhuhai fez com que a Pointer Racing subisse seis posições na classificação.

A novata está em ascensão e crescendo rapidamente. Esperamos que a Pointer Racing e seus pilotos possam continuar trabalhando duro na segunda metade da temporada de 2025 e se destacarem na Fórmula 1!

A F4, Fórmula 4, é um evento de fórmula fundado pela Federação Internacional de Automobilismo em 2014. Adolescentes com 15 anos ou mais podem participar após receberem o curso de treinamento de fórmula. O evento de Fórmula F4 visa preencher a lacuna entre o kart e a F3 e construir um caminho de promoção para jovens pilotos do kart para a F4, depois para a F3, F2 e, finalmente, para a F1. O Campeonato Chinês de Fórmula 4 da FIA, fundado em 2015, é uma categoria de fórmula na China autorizada pela Federação Internacional de Automobilismo. O campeonato é organizado pela Federação Chinesa de Esportes Automobilísticos e Motociclísticos, operado e promovido exclusivamente pela Mingtai Racing Sports Co., Ltd. e patrocinado exclusivamente pela Dongpeng Special Drink. O objetivo é treinar mais jovens pilotos para participar de eventos de classe mundial, como a F1.