Sezon Mistrzostw Chin F4 Pointer Racing 2025 staje się coraz lepszy

Pointer Racing jest aktywny w Mistrzostwach Chin Formuły F4 Dongpeng Special Drink FIA od sezonu 2020. Zespół powstał w 2016 roku i jest profesjonalnym zespołem biorącym udział w najważniejszych krajowych imprezach motoryzacyjnych. Baza zespołu znajduje się na torze Xiamen International Circuit. Liu Taiji i Yuan Yangzeshi rozpoczęli w tym sezonie rywalizację z zespołem w Szanghaju.

Liu Taiji i Yuan Yangzeshi od dawna biorą udział w zawodach wytrzymałościowych. Stacja w Szanghaju jest pierwszym miejscem, gdzie obaj kierowcy startują w Formule. Wkraczając na nowe tory, Liu Taiji odkrył, że różnica między tymi dwoma wyścigami leży w rytmie. „Jeden to wyścig wytrzymałościowy, a drugi sprint. Rytm wyścigu będzie inny”. Prowadząc bolid Formuły 1 F4 po raz pierwszy na Międzynarodowym Torze w Szanghaju, Liu Taiji podjął wyzwanie z nastawieniem na naukę: „Ten tor jest ogólnie bardzo interesujący, z wieloma szybkimi zakrętami i kilkoma trudnościami, które warto poznać”. Liu Taiji zajął czwarte miejsce w grupie z wynikiem 2:22,126 w pierwszym treningu na dworcu w Szanghaju, a Yuan Yangzeshi również szybko wszedł do tego stanu.

Przesuń w lewo i w prawo, aby zobaczyć więcej

Yuan Yangzeshi i Liu Taiji zakwalifikowali się do rywalizacji w środku tabeli w swoich pierwszych kwalifikacjach. Yuan Yangzeshi pomyślnie ukończył pierwszą bitwę turnieju w finale piątej rundy i awansował o jedną pozycję. W niedzielę pomyślnie ukończył również dwurundowy finał. Liu Taiji miał wypadek na początku piątej rundy i niestety wycofał się z wyścigu. W niedzielę w finale siódmej rundy zajął o trzy miejsca wyżej, osiągając cel przed wyścigiem: „ukończyć wyścig i dojechać jak najdalej”.

W czerwcu wyścig przeniósł się do Zhuhai, a samochód z punktem odniesienia zapoczątkował przełomowy moment. Yuanyang Zeshi zajął czwarte miejsce w grupie w pierwszej sesji treningowej, a Liu Taiji poprawił również swój czas okrążenia w drugiej sesji treningowej. Po sesji treningowej Liu Taiji uznał, że przyczepność samochodu wymaga poprawy i „trzeba wrócić i ponownie wyregulować samochód”.

Po odpowiednich korektach Yuan Yangzeshi z Pointer Racing uzyskał swój najszybszy czas okrążenia – 1:41,699, a wynik Liu Taiji w pierwszej sesji kwalifikacyjnej był gorszy od wyniku jego kolegi z zespołu o niecałe 0,1 sekundy. Wyniki obu kierowców w kwalifikacjach pozwoliły im objąć prowadzenie w grupie, co dało solidny fundament pod finały.

Wchodząc w pierwszy dzień finałów, warunki na torze często zmieniały się pod wpływem zmieniającej się pogody. Liu Taiji od czwartego okrążenia wielokrotnie wyprzedzał, stale poprawiając swoją pozycję i w drugiej połowie wyścigu wszedł do strefy punktowej, zdobywając w tej rundzie pierwsze punkty sezonu dla Pointer Racing. Yuan Yangzeshi poprawił się o cztery pozycje na pierwszym okrążeniu i ostatecznie dołączył do swoich kolegów z zespołu na podium, zdobywając pierwsze i drugie miejsce w grupie Challenge.

Przesuń w lewo i w prawo, aby zobaczyć więcej

W sobotnim finale zespół Pointer Racing ponownie zajął dwa pierwsze miejsca w grupie. Yuan Yangzeshi utrzymał pozycję w rankingu przez cały mecz i walczył o punkty z przeciwnikami, zdobywając w końcu swój pierwszy punkt. Liu Taiji utrzymywał się w strefie punktowej przez cały mecz, popisał się wspaniałą grą w ataku i obronie, wygrywając ponownie.

W niedzielę Liu Taiji i Yuan Yangzeshi dołożyli do zespołu kolejne cztery trofea grupowe. Yuan Yangzeshi, który startował z ostatniego miejsca, awansował o sześć pozycji na wczesnym etapie jedenastej rundy i zdobył drugie miejsce w Challenge Cup. Liu Taiji również zaliczył kilka wyprzedzeń i wywalczył trzecie miejsce w grupie.

W dwunastej rundzie, która odbyła się w niedzielne popołudnie, Yuan Yangzeshi awansował o trzy pozycje z rzędu na początku wyścigu, zaciekle walczył z przeciwnikiem na jego końcu i ponownie stanął na podium grupy. Liu Taiji spisywał się stabilnie, awansując o trzy pozycje w trakcie wyścigu i zdobywając drugie miejsce w Challenge Cup. Występ dwóch kierowców w Zhuhai Station pozwolił zespołowi Pointer Racing awansować o 6 pozycji w klasyfikacji generalnej.

Nowy zawodnik rośnie w siłę i dynamicznie się rozwija. Mamy nadzieję, że Pointer Racing i jego kierowcy będą mogli kontynuować ciężką pracę w drugiej połowie sezonu 2025 i wyróżnić się na arenie Formuły 1!

F4, czyli Formuła 4, to wyścigi Formuły 4, założone przez Międzynarodową Federację Samochodową (IAFC) w 2014 roku. Młodzież w wieku 15 lat i starsza może w nich uczestniczyć po ukończeniu kursu szkoleniowego Formuły 4. Celem wyścigów Formuły 4 jest wypełnienie luki między kartingiem a Formułą 3 oraz stworzenie ścieżki awansu dla młodych kierowców z kartingu do Formuły 4, następnie do Formuły 3, Formuły 2, a na końcu do Formuły 1. Mistrzostwa Formuły 4 w Chinach FIA, założone w 2015 roku, to seria wyścigów w Chinach autoryzowana przez Międzynarodową Federację Samochodową. Gospodarzem mistrzostw jest Chińska Federacja Sportów Samochodowych i Motocyklowych, a ich wyłącznym organizatorem i promotorem jest Mingtai Racing Sports Co., Ltd., a sponsorem – Dongpeng Special Drink. Celem mistrzostw jest wyszkolenie większej liczby młodych kierowców do startów w imprezach światowej klasy, takich jak Formuła 1.