بطولة Pointer Racing F4 China Championship لموسم 2025 تتحسن

يشارك فريق بوينتر ريسينغ في بطولة دونغبينغ سبيشل درينك FIA F4 فورمولا الصين منذ موسم 2020. تأسس الفريق عام 2016، وهو فريق محترف يشارك في كبرى فعاليات سباقات السيارات المحلية. يتخذ الفريق من حلبة شيامن الدولية مقرًا له. بدأ ليو تايجي ويوان يانغزيشي المنافسة مع الفريق في شنغهاي هذا الموسم.

يشارك ليو تايجي ويوان يانغزيشي في سباقات التحمل منذ فترة طويلة. محطة شنغهاي هي أول محطة فورمولا للسائقين. بدخوله مجالًا جديدًا، وجد ليو تايجي أن الفرق بين الحدثين يكمن في الإيقاع، "إحداهما سباق تحمّل والأخرى سباق سرعة. سيكون إيقاع السباق مختلفًا". قاد ليو تايجي سيارة فورمولا 1 F4 لأول مرة في حلبة شنغهاي الدولية، وواجه التحدي بروح تعلمية، "هذا المسار مثير للاهتمام بشكل عام، مع العديد من المنعطفات عالية السرعة وبعض الصعوبات التي تستحق التعلم". احتل ليو تايجي المركز الرابع في المجموعة بنتيجة 2:22.126 في أول جلسة تدريب حرة في محطة شنغهاي، كما دخل يوان يانغزيشي بسرعة إلى السباق.

مرر لليسار واليمين لمشاهدة المزيد

دخل كلٌّ من يوان يانغزيشي وليو تايجي منافسات منتصف الجدول في أول تصفيات لهما. نجح يوان يانغزيشي في اجتياز المباراة الأولى في نهائي الجولة الخامسة، وتقدم مركزًا واحدًا. كما نجح في اجتياز نهائي الجولتين يوم الأحد. أما ليو تايجي، فقد تعرض لحادث في بداية الجولة الخامسة، وانسحب للأسف. أنهى السباق متقدمًا بثلاثة مراكز في الجولة السابعة النهائية يوم الأحد، محققًا هدفه قبل السباق وهو "إنهاء السباق وملاحقة أقرب منافسيه قدر الإمكان".

انتقل السباق إلى تشوهاي في يونيو، وكانت سيارة التوجيه بمثابة نقطة تحول. حقق يوانيانغ زيشي المركز الرابع في المجموعة في جلسة التدريب الأولى، كما حسّن ليو تايجي زمن لفته في جلسة التدريب الثانية. بعد جلسة التدريب، رأى ليو تايجي أن تماسك السيارة بحاجة إلى تحسين، "وأنه بحاجة إلى العودة وضبط السيارة مرة أخرى".

بعد تعديلات سريعة، حقق يوان يانغزيشي، من فريق بوينتر ريسينغ، أسرع زمن لفة له، وهو دقيقة و41.699 ثانية، بينما كانت نتيجة ليو تايجي في الجولة التأهيلية الأولى أقل من 0.1 ثانية عن زميله في الفريق. وقد ساهم أداء السائقين في التصفيات في تصدر المجموعة، مما وضع أساسًا متينًا للنهائيات.

مع بداية اليوم الأول من النهائيات، تغيرت ظروف الحلبة بشكل متكرر بسبب تقلبات الطقس. أكمل ليو تايجي تجاوزات متعددة بدءًا من اللفة الرابعة، محسّنًا مركزه باستمرار، ودخل منطقة النقاط في النصف الثاني من السباق، محققًا أول نقاط الموسم لفريق بوينتر ريسينغ في هذه الجولة. حسّن يوان يانغزيشي أربعة مراكز في اللفة الأولى، وانضم أخيرًا إلى زملائه على منصة التتويج، محققًا المركزين الأول والثاني في مجموعة التحدي.

مرر لليسار واليمين لمشاهدة المزيد

حقق فريق بوينتر ريسينغ المركزين الأول والثاني في المجموعة في المباراة النهائية عصر يوم السبت. حافظ يوان يانغزيشي على ترتيبه طوال المباراة وتنافس بقوة على النقاط مع خصومه، ليحصد أخيرًا أول نقطة شخصية له. أما ليو تايجي، فقد حافظ على صدارته طوال المباراة، وقدم أداءً هجوميًا ودفاعيًا رائعًا مع خصومه، وحصد النقاط مجددًا.

يوم الأحد، أضاف ليو تايجي ويوان يانغزيشي أربعة ألقاب جديدة إلى مجموعتهما. حسّن يوان يانغزيشي، الذي انطلق من المركز الأخير، ستة مراكز في بداية الجولة الحادية عشرة، محققًا لقب وصيف كأس التحدي. كما أكمل ليو تايجي تجاوزات متعددة، محققًا المركز الثالث في المجموعة.

في الجولة الثانية عشرة التي أقيمت بعد ظهر يوم الأحد، صعد يوان يانغزيشي ثلاثة مراكز متتالية في بداية السباق، ونافس بقوة مع منافسه في نهايته، ليعتلي منصة التتويج مجددًا ضمن المجموعة. أما ليو تايجي، فقد واصل أداءه بثبات في السباق، متقدمًا ثلاثة مراكز طواله، ليحصد المركز الثاني في كأس التحدي. وقد ساهم أداء السائقين في محطة تشوهاي في تقدم فريق بوينتر ريسينغ ستة مراكز في الترتيب.

يشهد هذا الفريق الجديد صعودًا ونموًا سريعًا. نأمل أن يواصل فريق بوينتر ريسينغ وسائقوه العمل الجاد في النصف الثاني من موسم 2025 وأن يتألقوا في عالم الفورمولا 1!

فورمولا 4 (F4) هي فعالية فورمولا أسسها الاتحاد الدولي للسيارات عام ٢٠١٤. يمكن للمراهقين الذين تبلغ أعمارهم ١٥ عامًا فأكثر المشاركة بعد اجتياز دورة تدريبية في الفورمولا. تهدف فعالية فورمولا 4 إلى سدّ الفجوة بين الكارتينج والفورمولا ٣، وبناء مسار ترقي للسائقين الشباب من الكارتينج إلى الفورمولا ٤، ثم إلى الفورمولا ٣، والفورمولا ٢، وأخيرًا إلى الفورمولا ١. بطولة الاتحاد الدولي للسيارات فورمولا 4 الصين، التي تأسست عام 2015، هي سلسلة سباقات فورمولا في الصين معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات. يستضيف البطولة الاتحاد الصيني لرياضة السيارات والدراجات النارية، وتديرها وتروج لها حصريًا شركة مينغتاي ريسينغ سبورتس المحدودة، وبرعاية حصرية من شركة دونغبينغ سبيشل درينك. تهدف البطولة إلى تدريب المزيد من السائقين الشباب للمشاركة في فعاليات عالمية المستوى مثل الفورمولا 1.