Pointer Racing F4 China Championship-sesongen 2025 blir bedre

Pointer Racing har vært aktive i Dongpeng Special Drink FIA F4 Formula China Championship siden 2020-sesongen. Teamet ble etablert i 2016 og er et profesjonelt team som er aktivt i store innenlandske billøp. Teambasen ligger på Xiamen International Circuit. Liu Taiji og Yuan Yangzeshi startet konkurransen med teamet i Shanghai denne sesongen.

Liu Taiji og Yuan Yangzeshi har vært involvert i utholdenhetsløp i lang tid. Shanghai-stasjonen er den første Formel-løpet for de to førerne. Liu Taiji gikk inn i et nytt felt og fant ut at forskjellen mellom de to løpene ligger i rytmen: "Det ene er et utholdenhetsløp og det andre er et sprintløp. Løpets rytme vil være annerledes." Liu Taiji kjørte Formel 1-bilen F4 for første gang på Shanghai International Circuit, og møtte utfordringen med en læringsinnstilling. «Denne banen er veldig interessant totalt sett, med mange svinger i høy hastighet og noen vanskelighetsgrader som er verdt å lære.» Liu Taiji ble nummer fire i gruppen med en poengsum på 2:22.126 i den første frie treningsøkten på Shanghai-stasjonen, og Yuan Yangzeshi kom også raskt inn i delstatsmesterskapet.

Sveip til venstre og høyre for å se mer

Yuan Yangzeshi og Liu Taiji deltok begge i midt-tabell-konkurransen i sin første kvalifisering. Yuan Yangzeshi fullførte den første kampen i arrangementet i femterundefinalen og klatret én plassering. Han fullførte også to-rundersfinalen på søndag. Liu Taiji var involvert i en ulykke i begynnelsen av femterunden og måtte dessverre trekke seg. Han endte tre plasser høyere i den syvende runden av finalen på søndag, og oppnådde dermed målet før løpet om å «fullføre løpet og jage så langt som mulig».

Løpet ble flyttet til Zhuhai i juni, og pointerbilen innledet et gjennombrudd. Yuanyang Zeshi oppnådde fjerdeplass i gruppen i den første treningsøkten, og Liu Taiji forbedret også rundetiden sin i den andre treningsøkten. Etter treningsøkten mente Liu Taiji at bilens grep måtte forbedres, «må gå tilbake og justere bilen igjen».

Etter rettidige justeringer satte Yuan Yangzeshi fra Pointer Racing sin raskeste rundetid på 1:41.699, og Liu Taijis resultat i den første kvalifiseringsøkten var mindre enn 0,1 sekund bak lagkameraten. Kvalifiseringsprestasjonene til de to førerne tok ledelsen i gruppen og la et solid grunnlag for finalen.

Før den første dagen av finalen endret baneforholdene seg ofte under skiftende vær. Liu Taiji fullførte flere forbikjøringer fra fjerde runde, og forbedret kontinuerlig posisjonen sin. Han brøt seg inn i poengsonen i andre halvdel av løpet, og vant sesongens første poeng for Pointer Racing i denne runden. Yuan Yangzeshi forbedret fire plasseringer i første runde, og sluttet seg til slutt til lagkameratene sine på pallen, og vant første- og andreplassen i Challenge Group.

Sveip til venstre og høyre for å se mer

Pointer Racing tok nok en gang de to øverste plassene i gruppen i finalen lørdag ettermiddag. Yuan Yangzeshi opprettholdt sin rangering gjennom hele kampen og konkurrerte om poeng med motstanderne sine, og fikk til slutt sitt første personlige poeng. Liu Taiji holdt seg i poengsonen gjennom hele kampen, iscenesatte et fantastisk angrep og forsvar mot motstanderne sine, og vant poeng igjen.

På søndag la Liu Taiji og Yuan Yangzeshi til fire gruppetrofeer til laget. Yuan Yangzeshi, som startet fra sisteplass, forbedret seks plasseringer tidlig i den ellevte runden og vant andreplassen i Challenge Cup. Liu Taiji fullførte også flere forbikjøringer og vant tredjeplassen i gruppen.

I den tolvte runden som ble avholdt søndag ettermiddag, steg Yuan Yangzeshi tre plasseringer på rad i starten av løpet, kjempet hardt med motstanderen sin på slutten av løpet og sto igjen på pallen i gruppen. Liu Taiji presterte stødig i løpet, steg tre plasseringer gjennom løpet og vant andreplassen i Challenge Cup. Prestasjonen til de to førerne i Zhuhai Station gjorde at Pointer Racing steg med seks plasseringer på tabellen.

Nykommeren er i rask vekst og vekst. Vi håper at Pointer Racing og førerne deres kan fortsette å jobbe hardt i andre halvdel av 2025-sesongen og skille seg ut i Formel 1-arenaen!

F4, Formel 4, er et formelarrangement grunnlagt av Det internasjonale bilforbundet i 2014. Tenåringer fra 15 år og oppover kan delta etter å ha gjennomgått formelkurs. F4 Formelarrangementet har som mål å fylle gapet mellom gokart og F3, og bygge en promoteringsvei for unge førere fra gokart til F4, deretter til F3, F2 og til slutt til F1. FIA Formel 4 Kina-mesterskapet, grunnlagt i 2015, er en formelserie i Kina autorisert av Det internasjonale bilforbundet. Mesterskapet arrangeres av China Automobile and Motorcycle Sports Federation, drives og promoteres eksklusivt av Mingtai Racing Sports Co., Ltd., og sponses eksklusivt av Dongpeng Special Drink. Målet er å trene flere unge førere til å delta i verdensklassearrangementer som F1.