2025-ös FIA Formula 4 kínai bajnokság csapatnevezési útmutatója

1. Az esemény háttere és jelentősége Az FIA F4 Forma-1-es eseményt 2014-ben alapították azzal a céllal, hogy hidat építsenek a gokart és az F3-as események között, és szakmai utat nyithassanak a fiatal versenyzők és a formularajongók számára, hogy a gokartból fokozatosan az F1-be kerüljenek. 2015-ös indulása óta az FIA F4 Formula China Bajnokságnak a Kínai Autó- és Motorsport Szövetség ad otthont, és kizárólag a Mingtai Racing Sports Co., Ltd. üzemelteti és hirdeti. 2024-től a bajnokság 10 éves bajnokot hozott az FIA-nak, és ezek a fiatal pilóták tovább fejlődnek egy magasabb versenyszínpadon. Ez az esemény nemcsak bölcsője a kiemelkedő helyi versenyzői tehetségek kiművelésének Kínában, hanem a nemzetközi versenyzői tehetségcsere fontos platformja is. Nagy jelentőségű a kínai versenyzés fejlődésének elősegítése.

2. Az esemény legfontosabb eseményei ### 1. A verseny dicsőséges története Az eseményt számos alkalommal rendezték meg olyan nemzetközi versenyekkel, mint a WTCR FIA Touring Car World Cup China Ningbo és Wuhan állomásai 2017-2018-ban, az F1 Kínai Nagydíj (az 1000. esemény a történelemben) 2020. évtől a 20. évtől 2, és 2024-ben ismét az F1-es Kínai Nagydíj, ahol Kína első F1-es versenyzője, Zhou Guanyu otthon versenyzett, ami nagyban növelte az esemény népszerűségét és befolyását.

2. Hatékony médiakommunikációs mátrix Az esemény sokrétű és többszintű médiakommunikációs csatornákkal rendelkezik, amelyek lefedik a televíziós hírközlési platformokat, a saját média platformokat, az események élő közvetítési platformjait, a sugárzott médiát és a nyomtatott sajtó tudósításait. Az olyan televíziós médiákon keresztül, mint a Southeast TV, Strait TV, TVB, valamint az olyan saját média platformokon keresztül, mint a Sina Weibo, a bilibili, a WeChat, a Toutiao és a Douyin, az egyes szezonok eseményeinek átlagos elérése közel 100 millió ember, így a csapatok és a versenyzők bőséges megjelenési lehetőséget biztosítanak.

(III) Fejlett versenyautók A 2023-ban megjelenő második generációs versenyautó számos előnnyel rendelkezik. Súlya akár 500 kg is lehet, teljesítménye eléri a 180 LE-t, 1.3T motorral szerelték fel, környezetbarátabb. A legújabb FIA szabvány szénszálas monocoque-t alkalmazza, amely biztonságosabb, mint az F3 és F2 versenyautók. A vázat és az alvázat tekintve a HALO rendszer hozzáadásra került, a bukóketrec terhelése megnövekedett, a víz- és léghűtési rendszerek javultak stb.; a motor megfelel az FIA előírásainak, Magneti Marelli elektronikus felszereléssel és a legújabb FIA ADR rendszerrel van felszerelve; a sebességváltó egy új SADEV sebességváltó, amely nem igényel karbantartást, és új elektromos váltót alkalmaz, amelyet az ECU kezel. Ezek a fejlett konfigurációk javítják az autó teljesítményét, és erős támogatást nyújtanak a csapatnak és a versenyzőknek, hogy jó eredményeket érjenek el a versenyen.

3. Esemény információ ### 1. 2025-ös versenynaptár A 2025-ös verseny több városban kerül megrendezésre. A konkrét menetrend a következő: |Stop|Város|Időpont|

2. Versenynaptár |Dátum|Esemény ütemezése|

4. Részvételi szabályok ### 1. Részvételi követelmények 1. A Kínai Automobil Szövetség nemzeti A, B, C és nemzetközi C osztályú engedéllyel rendelkező versenyzők vehetnek részt a versenyen.

2. A Hong Kong Automobile Association, a Macau Automobile Association és a Chinese Taipei Automobile Association engedélyével rendelkező sofőröknek rendelkezniük kell a Kínai Automobil Szövetség nemzeti A, B, C és Nemzetközi C jogosítványaival egyenértékű engedéllyel, és be kell mutatniuk a versenyen való részvételhez hozzájáruló levelet.
3. A nem szárazföldi Kínából, Hongkongból, Makaóból és Kínai Tajpejből származó külföldi versenyzők nemzeti vagy nemzetközi jogosítványukkal vehetnek részt a versenyen, és bemutathatják a részvételhez hozzájáruló levelet.
4. Nemzetközi A és B jogosítvánnyal rendelkező sofőrök nem vehetnek részt.

2. Indulási szabályok 1. Első kör döntője: A rajtsorrendet az első kvalifikáció hivatalos eredményei határozzák meg.

2. Második forduló döntői: A rajtsorrend fordított sorrendben kerül meghatározásra az első forduló döntőinek első tíz hivatalos eredménye alapján.
3. 3. forduló döntője: A rajtsorrendet a második selejtezőkör hivatalos eredményei határozzák meg.
4. 4. forduló döntői: A rajtsorrend fordított sorrendben kerül meghatározásra a 3. forduló döntőinek első tíz hivatalos eredménye alapján.

3. Pilótakategóriák 1. F4 csoport: 15 éves kor felett és 21 év alatt. 2. Masters csoport: 40 éves kor felett.

3. CFGP csoport: 21 év felettiek és 40 év alattiak.

(IV) Pontszabályok A verseny minden fordulójában a versenyző célpozíciójának megfelelő pontok járnak. A konkrét pontok a következők: |Rangsor|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|

Ezen kívül van egy szuperlicensz-pontszabály, ami nagy jelentőséggel bír a versenyzők fejlődése szempontjából a nemzetközi versenymezőnyben.

5. Versenyabroncsok és üzemanyag 1. Az eseményre kijelölt gumiabroncsok a SAILUN, a hivatalos ár pedig 7300 ¥ készletenként. A két szabadedzés során két garnitúra száraz gumi használata megengedett; az első futam során, amelyen a versenyző részt vesz, két garnitúra új száraz gumiabroncs megengedett; a kvalifikáció és a döntő során öt garnitúra új száraz gumi megengedett.

2. A rendezvény egységes üzemanyag-ellátást alkalmaz, literenként 18 ¥.

5. Díjak ### 1. Éves bónusz |Csoport|Bajnok|Második|Harmadik hely|

2. Éves csapatdíjak A csapatnak lehetősége van kitüntetéseket és jutalmakat is elnyerni az eseményen, ami motiválja a csapatot, hogy javítsa általános erejét és együttműködési szintjét, és jobb támogatást nyújtson a versenyzőknek.

VI. Nevezési díjak és kapcsolódó szolgáltatások A versenyre csak az egész éves versenyre regisztráló csapatok jelentkezhetnek. A díj magában foglalja a járműszállítást, a versenybizonyítványokat, a versenynapi versenytermet, a hivatalos törzslogó matricákat, a csapat walkie-talkie-it, a versenyzői versenynapi biztosítást, a versenynapi VIP vendéglátást, a hivatalos versenyegyenruházat logómatricáit és sok egyéb szolgáltatást, amelyek teljes körű védelmet biztosítanak a csapat versenyen való részvételéhez, lehetővé téve a csapat számára, hogy a versenyre összpontosítson.

Ha a csapat többet szeretne tudni az eseményről, kövesse a hivatalos F4 WeChat, a Mingtai Racing hivatalos WeChat oldalát, vagy jelentkezzen be a www.fiaf4.com.cn hivatalos weboldalra. Várunk minden csapatot, amely bemutatja kiemelkedő erejét a 2025-ös FIA F4 Formula China bajnokságban, és csodálatos fejezetet teremt a versenyben.