Wolf GB08 F1 SM Turbo vs. Wolf GB08 F1 Extreme: Configuratieverschillen

De Wolf GB08 F1-serie omvat twee verschillende versies die speciaal zijn ontworpen voor de high-performance motorsport: de Wolf GB08 F1 SM Turbo en de Wolf GB08 F1 Extreme. Hoewel beide auto's gemeenschappelijke ontwerpkenmerken hebben, zoals een monocoque chassis van koolstofvezel en geavanceerde ophangingssystemen, verschillen ze op cruciale punten, waaronder motorprestaties, aerodynamica, remmen en gewicht. Hieronder vindt u een gedetailleerde vergelijking van hun specificaties:

1. Chassis en carrosserie

• Chassis: Beide auto's gebruiken een monocoque chassis van koolstofvezel, wat zorgt voor uitzonderlijke stijfheid en een lichtgewicht constructie.
• Carrosserie: Beide hebben een carrosserie van glasvezel, vervaardigd in een autoclaaf voor precisie en duurzaamheid.

2. Aerodynamica

• F1 SM Turbo: Uitgerust met een verstelbare dubbeldekker achtervleugel, die veelzijdige aerodynamische afstelling biedt voor matige downforce.
• F1 Extreme: beschikt over een verstelbare drievlaks achtervleugel, die meer downforce levert voor verbeterde stabiliteit in bochten bij hoge snelheden.

3. Veiligheidsuitrusting

• F1 SM Turbo: voldoet aan de FIA Art.277 veiligheidsnormen.
• F1 Extreme: omvat FIA Art.277 veiligheidsnormen en omvat het HALO-systeem voor verbeterde bescherming van het hoofd van de bestuurder.

4. Vering en dempers

Beide modellen gebruiken vergelijkbare duwstang-veringssystemen met een derde schokdemper aan de voor- en achterkant voor verbeterde balans en stabiliteit.

• Beide maken gebruik van Wolf Power 2-weg verstelbare dempers voor nauwkeurige afstelling.

5. Anti-rolstangen

• Beide modellen zijn voorzien van voor- en achteranti-rolstangen met 5-positieverstelling, waardoor teams de rijeigenschappen nauwkeurig kunnen afstellen.

6. Motorprestaties

• F1 SM Turbo: Aangedreven door een PSA 1,6-liter turbomotor die 400 pk produceert.
• F1 Extreme: Uitgerust met een Ford V8-motor die een enorme 650 pk levert, wat aanzienlijk hogere prestaties biedt voor topklasse-races.

7. Versnellingsbak

• F1 SM Turbo: Uitgerust met een Sadev SLR82 zesversnellingsbak, bekend om betrouwbaarheid en precisie.
• F1 Extreme: Gebruikt de Wolf Power RC184-versnellingsbak, geoptimaliseerd voor het verwerken van het verhoogde koppel en vermogen van de V8-motor.

8. Remmen en ABS

• Voor- en achterremmen: Beide modellen zijn voorzien van 280 x 26 mm-schijven gecombineerd met monobloc-remklauwen voor consistent en krachtig remmen.
• ABS: Bosch Motorsport ABS is beschikbaar als optionele functie voor beide modellen.

9. Stuurbekrachtiging

• Beide auto's bieden Wolf Power stuurbekrachtiging als optionele functie, wat de controle van de bestuurder verbetert en vermoeidheid vermindert.

10. Wielen

• F1 SM Turbo: Voorwielen: 10x13”; Achterwielen: 12,5x13”.
• F1 Extreme: Voorwielen: 10x13”; Achterwielen: 13,7x13”, wat zorgt voor een bredere stand voor betere tractie en handling.

11. Brandstoftank

• Beide modellen zijn uitgerust met een FIA-goedgekeurde 55-liter brandstoftank, wat voldoet aan de normen voor endurance-races.

12. Gewicht

• F1 SM Turbo: 550 kg. - F1 Extreme: 650 kg vanwege de zwaardere V8-motor en toegevoegde componenten, zoals het HALO-veiligheidssysteem.

Samenvattingstabel

Conclusie

De Wolf GB08 F1 SM Turbo en F1 Extreme voldoen aan verschillende prestatiebehoeften. De SM Turbo is met zijn 1,6L turbomotor en lichtgewicht constructie ideaal voor coureurs die op zoek zijn naar een meer evenwichtige vermogens-gewichtsverhouding. Daarentegen levert de F1 Extreme, met zijn krachtige Ford V8-motor en geavanceerde aerodynamica, compromisloze prestaties voor de hoogste niveaus van de autosport.