Wolf GB08 F1 SM Turbo vs Wolf GB08 F1 Extreme: diferències de configuració

La gamma Wolf GB08 F1 inclou dues versions diferents fetes a mida per a esports de motor d'alt rendiment: el Wolf GB08 F1 SM Turbo i el Wolf GB08 F1 Extreme. Tot i que tots dos cotxes comparteixen característiques de disseny comunes, com ara un xassís monocasco de fibra de carboni i sistemes de suspensió avançats, es diferencien en àrees clau com ara rendiment del motor, aerodinàmica, frenada i pes. Aquí teniu una comparació detallada de les seves especificacions:

*1 Xassís i carrosseria

• Xassís: tots dos cotxes utilitzen un xassís monocasco de fibra de carboni, que té una rigidesa i una estructura lleugera excel·lents.
• Carrosseria: tots dos cotxes presenten una cosseria de fibra de vidre, fabricada en autoclau per garantir la precisió i la durabilitat.

2 Aerodinàmica

• F1 SM Turbo: equipat amb un aleró posterior de doble ala ajustable, que ofereix un ajust aerodinàmic versàtil i aconsegueix una força aerodinàmica mitjana.
• F1 Extreme: equipat amb un aleró posterior de tres ales ajustable que proporciona nivells més alts de força aerodinàmica per millorar l'estabilitat en les corbes a alta velocitat.

3 EQUIPAMENT DE SEGURETAT

• F1 SM Turbo: compleix les normes de seguretat FIA Art.277.

• F1 Extreme: compleix amb les normes de seguretat FIA Art.277 i inclou Sistema HALO per a una millor protecció del cap del conductor.

4 Suspensió i amortidors

Ambdós models utilitzen un sistema de suspensió de tirants similar, amb un tercer amortidor tant al davant com al darrere per millorar l'equilibri i l'estabilitat.

• Ambdós compten amb amortidors ajustables de dues vies Wolf Power per a un ajust precís.

5 Barres estabilizadores

• Tots dos models inclouen barres estabilizadores davanteres i posteriors, amb ajust de 5 posicions, que permet als equips afinar les característiques de maneig.

6. Rendiment del motor

• F1 SM Turbo: equipat amb un motor turboalimentat PSA de 1,6 litres, que produeix 400 cavalls de potència.
• F1 Extreme: impulsat per un motor Ford V8, produeix 650 cavalls de potència, proporcionant un rendiment significativament superior per a les carreres de primer nivell.

7 Caixa de canvis

• F1 SM Turbo: Equipat amb una caixa de canvis seqüencial de sis velocitats Sadev SLR82, reconeguda per la seva fiabilitat i precisió.
• F1 Extreme: utilitza la caixa de canvis Wolf Power RC184, optimitzada per gestionar l'augment del parell i la potència del motor V8.

8 Frens i ABS

• Frens davanters i posteriors: tots dos models utilitzen discos de fre de 280 x 26 mm, combinats amb pinces monoblock, per a una frenada estable i potent.
• ABS: Bosch Motorsport ABS és una funció opcional als dos models.

9 Direcció assistida

• Tots dos models ofereixen La direcció assistida Wolf com a funció opcional, que augmenta el control del conductor i redueix la fatiga.

10 rodes

• F1 SM Turbo: Roda davantera: 10x13”: 12,5x13”. - F1 Extreme: Roda davantera: 10x13" Roda posterior: 13,7x13", proporcionant una pista més àmplia per a una millor tracció i maneig.

11 DIPOSITIU DE COMBUSTIBLE

• Tots dos models estan equipats amb un dipòsit de combustible de 55 litres homologat per la FIA, que garanteix el compliment dels estàndards de curses de resistència.

12. Pes

• F1 SM Turbo: 550 kg.
• F1 Extreme: 650 kg a causa del motor V8 més pesat i components afegits com el sistema de seguretat HALO.

Taula resum

|. F1 SM Turbo | F1 Extreme |
|--------------------------------------------------- --|------------------------------|
| Carbon monocasco |
| Carrosseria en fibra de vidre |. |. Aleta posterior de doble ala ajustable |
| Equip de seguretat |. FIA Art.277 |
| Motor 1.6 V. |.** | Sadev SLR82 |. Wolf Power RC184 |
|. Frens | Frens de disc de 280 x 26 mm | Frens de disc de 26 mm |
|. ABS | Bosch Motorsport (opcional) |
| Rodes | 12,5x13” | |. 55 litres |. SM Turbo compta amb un motor turboalimentat de 1,6 litres i una construcció lleugera, la qual cosa la converteix en una opció ideal per als conductors que busquen una relació potència-pes més equilibrada. En canvi, el F1 Extreme compta amb un potent motor Ford V8 i una aerodinàmica avançada per oferir un rendiment sense concessions als nivells més alts de l'esport de motor.