Introductie van de Wolf GB08 F1 SM Turbo: een racewonder met hoge prestaties

De Wolf GB08 F1 SM Turbo is een krachtige eenzits raceauto die is ontworpen om te voldoen aan de Hill Climb-regelgeving en de FIA Formule 1 2005-veiligheidscertificering. Dit voertuig is uitgerust met een indrukwekkende downforce van meer dan 1100 kg, dankzij het grondeffect, waardoor het geschikt is voor verschillende wedstrijden en trackdays.

Het chassis is gemaakt van een monocoque van koolstofvezel, goedgekeurd door de FIA onder Art.277, en is voorzien van voor- en achterrolbeugels, een inklapbare stuurkolom en crashboxen van koolstofvezel, allemaal gehomologeerd door de FIA. De brandstoftank is F3 FIA-goedgekeurd met een capaciteit van 55 liter.

Qua elektronica beschikt de Wolf GB08 F1 SM Turbo over een Wolf Power multifunctioneel stuurwiel met schakelflippers en een LCD-scherm met achtergrondverlichting. Het bevat 10 pagina's met functies, diagnostische pagina's, waarden en statussen van alle elektronische belastingen, 10 motorkaarten en een weergave van de brandstofverbruikswaarde. Het data-acquisitiesysteem biedt 10 analoge uitgangen, met GPS, interne accelerometer en gyro, remdruksensoren, ophangingsregistratie en stuurwielhoekgegevens.

De motor is gebaseerd op een PSA 1.6 Turbo, die 400 pk levert. Hij is ontwikkeld op een dyno en beschikt over een droog carter met een extern oliereservoir, een elektrische waterpomp die wordt aangestuurd door de ECU, een roestvrijstalen spruitstuk en een olie-waterwarmtewisselaar.

De transmissie is uitgerust met een Wolf Power RC184 voor de F1 Extreme-versie en een Sadev SLR82 voor de SM-versie. Het omvat een door peddels geactiveerd, auto-blip, elektronisch schakelsysteem, een 6-versnellingsbak met een koppelbelastend sperdifferentieel en veranderbare overbrengingsverhoudingen. Het systeem beschikt ook over een lichtgewicht stalen vliegwiel en een meervoudige plaatkoppeling.

De aerodynamica van de auto omvat een verstelbare biplane-achtervleugel en een verstelbare triplane-achtervleugel. Veiligheidsuitrusting voldoet aan FIA Art.277 en omvat HALO-bescherming.

De voorwielophanging is een duwstang met een 3e schokdemper en de achterwielophanging is een duwstang met een 3e element. De dempers zijn Wolf Power 2-weg en de antirolstang is voor en achter 5-positie verstelbaar.

De wielen zijn 10x13" aan de voorkant en 12,5x13" aan de achterkant. De motor is een PSA 1.6 Turbo met 400 pk en de ECU & elektronica worden beheerd door Wolf Power. De voor- en achterremmen zijn schijven van 280 x 26 met monobloc-remklauwen. ABS van Bosch Motorsport en stuurbekrachtiging van Wolf Power zijn beschikbaar als opties.

De versnellingsbak is een Sadev SLR82 en de brandstoftank heeft een capaciteit van 55 liter. De afmetingen van de auto zijn 4334 mm lang, 1920 mm breed en 2677 mm in wielbasis. De tractiecontrole wordt verzorgd door Wolf Power en het gewicht van de auto is 550 kg.

Extra functies die op aanvraag beschikbaar zijn, zijn onder meer koplampen, een HD-camera en grafisch ontwerp en beschildering of wrappen. De Wolf GB08 F1 SM Turbo is niet alleen een high-performance raceauto, maar ook een statement van high fashion en exclusiviteit.