Memperkenalkan Wolf GB08 F1 SM Turbo: Keajaiban Balap Berkinerja Tinggi

Wolf GB08 F1 SM Turbo adalah mobil balap satu tempat duduk berperforma tinggi yang dirancang untuk mematuhi peraturan Hill Climb dan homologasi keselamatan FIA Formula 1 2005. Berkat efek tanahnya, mobil ini dilengkapi dengan downforce luar biasa lebih dari 1100 kg, membuatnya cocok untuk semua jenis kompetisi dan hari lintasan.

Sasisnya terbuat dari monokok serat karbon, yang disetujui oleh FIA sesuai dengan Pasal 277, dan dilengkapi roll cage depan dan belakang, kolom kemudi yang dapat dilipat, serta kotak benturan serat karbon, semuanya telah dihomologasi oleh FIA. Tangki bahan bakarnya disetujui F3 FIA dan berkapasitas 55 liter.

Dari segi elektronik, Wolf GB08 F1 SM Turbo dilengkapi roda kemudi multifungsi Wolf Power dengan paddle shifter dan layar LCD dengan lampu latar. Termasuk 10 halaman fungsi, halaman diagnostik, nilai dan status semua beban elektronik, 10 peta mesin dan tampilan nilai konsumsi bahan bakar. Sistem akuisisi data menyediakan 10 keluaran analog dan menyediakan GPS, akselerometer dan giroskop internal, sensor tekanan rem, rekaman perjalanan suspensi, dan data sudut roda kemudi.

Mesinnya berbasis PSA 1.6 Turbo dan memiliki output 400 hp. Dikembangkan di dyno, ia dilengkapi dengan bak oli kering dengan reservoir oli jarak jauh, pompa air elektrik yang diatur oleh ECU, manifold baja tahan karat, dan penukar panas oli ke air.

Gearboxnya adalah Wolf Power RC184 (versi F1 Extreme) dan Sadev SLR82 (versi SM). Meliputi Blink Electronic Shift otomatis yang diaktifkan oleh dayung, rangkaian roda gigi 6-kecepatan dengan diferensial selip terbatas yang bias torsi, dan rasio roda gigi variabel. Sistem ini juga dilengkapi roda gila baja ringan dan kopling multi-pelat.

Aerodinamika mobil mencakup sayap belakang ganda yang dapat disesuaikan dan sayap belakang tiga sayap yang dapat disesuaikan. Peralatan keselamatan mematuhi FIA Art.277 dan mencakup perlindungan HALO.

Suspensi depan bertipe pushrod dengan peredam kejut ketiga, suspensi belakang bertipe pushrod dengan elemen ketiga. Peredam kejutnya adalah peredam kejut Wolf Power 2 arah dan batang anti-putarnya dapat disesuaikan 5 posisi di bagian depan dan belakang.

Roda depan berukuran 10x13" dan roda belakang berukuran 12,5x13". Mesinnya adalah PSA 1.6 Turbo dengan 400 hp, dan ECU serta elektroniknya dikelola oleh Wolf Power. Rem depan dan belakang adalah rem cakram 280 x 26 dengan kaliper monoblok. ABS dari Bosch Motorsport dan power steering dari Wolf Power bersifat opsional.

Gearboxnya adalah Sadev SLR82 dan kapasitas tangki bahan bakarnya 55 liter. Dimensi mobil ini adalah panjang 4334 mm, lebar 1920 mm dan jarak sumbu roda 2677 mm. Kontrol traksi disediakan oleh Wolf Power dan mobil ini berbobot 550 kg.

Fitur tambahan yang tersedia berdasarkan permintaan meliputi lampu depan, kamera HD, dan desain grafis serta pengecatan atau pembungkusan. Wolf GB08 F1 SM Turbo bukan hanya mobil balap berperforma tinggi, tetapi juga simbol gaya tinggi dan eksklusivitas.