Apresentando o Wolf GB08 F1 SM Turbo: uma maravilha de corrida de alto desempenho

O Wolf GB08 F1 SM Turbo é um carro de corrida monoposto de alto desempenho projetado para cumprir com o regulamento Hill Climb e a certificação de segurança FIA Fórmula 1 2005. Este veículo é equipado com uma impressionante força descendente superior a 1100 kg, graças ao seu efeito solo, tornando-o adequado para várias competições e track days.

O chassi é construído a partir de um monocoque de fibra de carbono, aprovado pela FIA sob o Art.277, e apresenta barras de proteção dianteiras e traseiras, uma coluna de direção dobrável e caixas de proteção de fibra de carbono, todas homologadas pela FIA. O tanque de combustível é aprovado pela F3 FIA com capacidade de 55 litros.

Em termos de eletrônica, o Wolf GB08 F1 SM Turbo ostenta um volante multifuncional Wolf Power com paddle shift e um display LCD com luz de fundo. Inclui 10 páginas com funções, páginas de diagnóstico, valores e estados de todas as cargas eletrônicas, 10 mapas do motor e uma exibição do valor do consumo de combustível. O sistema de aquisição de dados oferece 10 saídas analógicas, com GPS, acelerômetro interno e giroscópio, sensores de pressão de freio, curso de registro de suspensão e dados de ângulo do volante fornecidos.

O motor é baseado em um PSA 1.6 Turbo, fornecendo 400 cv. Ele é desenvolvido em um dinamômetro e apresenta um cárter seco com um reservatório de óleo remoto, uma bomba de água elétrica gerenciada pela ECU, um coletor de aço inoxidável e um trocador de calor óleo-água.

A transmissão é equipada com um Wolf Power RC184 para a versão F1 Extreme e um Sadev SLR82 para a versão SM. Inclui um sistema de troca de marchas eletrônico ativado por pás, auto-blip, um sistema de transmissão de 6 velocidades com um diferencial de deslizamento limitado com polarização de torque e relações de marchas intercambiáveis. O sistema também apresenta um volante de aço leve e uma embreagem multidisco.

A aerodinâmica do carro inclui uma asa traseira biplana ajustável e uma asa traseira triplana ajustável. O equipamento de segurança está em conformidade com a FIA Art.277 e inclui proteção HALO.

A suspensão dianteira é uma haste de pressão com um 3º amortecedor, e a suspensão traseira é uma haste de pressão com um 3º elemento. Os amortecedores são Wolf Power de 2 vias, e a barra estabilizadora é ajustável em 5 posições na frente e atrás.

As rodas são 10x13" na frente e 12,5x13" na traseira. O motor é um PSA 1.6 Turbo com 400 cv, e a ECU e a eletrônica são gerenciadas pela Wolf Power. Os freios dianteiros e traseiros são discos medindo 280 x 26 com pinças monobloco. ABS da Bosch Motorsport e direção hidráulica da Wolf Power estão disponíveis como opcionais.

A caixa de câmbio é uma Sadev SLR82, e o tanque de combustível tem capacidade para 55 litros. As dimensões do carro são 4334 mm de comprimento, 1920 mm de largura e 2677 mm de distância entre eixos. O controle de tração é fornecido pela Wolf Power, e o peso do carro é de 550 Kg.

Recursos adicionais disponíveis mediante solicitação incluem faróis, uma câmera HD e design gráfico e pintura ou envelopamento. O Wolf GB08 F1 SM Turbo não é apenas um carro de corrida de alto desempenho, mas também uma declaração de alta moda e exclusividade.