Wolf GB08 F1 SM Turbo 소개: 고성능 레이싱 마블

리뷰 12-16 14:11

Wolf GB08 F1 SM Turbo는 Hill Climb 규정과 FIA Formula 1 2005 안전 인증을 준수하도록 설계된 고성능 1인승 레이싱 카입니다. 이 차량은 지면 효과 덕분에 1100kg을 넘는 인상적인 다운포스를 갖추고 있어 다양한 경쟁과 트랙 데이에 적합합니다.

섀시는 FIA에서 Art.277에 따라 승인한 탄소 섬유 모노코크로 제작되었으며, 전면 및 후면 롤바, 접이식 스티어링 컬럼, 탄소 섬유 크래시 박스가 특징이며, 모두 FIA에서 승인했습니다. 연료 탱크는 55리터 용량으로 F3 FIA 승인을 받았습니다.

전자 장치 측면에서 Wolf GB08 F1 SM Turbo는 패들 시프트와 백라이트 LCD 디스플레이가 있는 Wolf Power 다기능 스티어링 휠을 자랑합니다. 여기에는 모든 전자 부하의 기능, 진단 페이지, 값 및 상태가 있는 10페이지, 10개의 엔진 맵, 연료 소비량 값 디스플레이가 포함됩니다. 데이터 수집 시스템은 GPS, 내부 가속도계 및 자이로, 브레이크 압력 센서, 서스펜션 로깅 이동 및 스티어링 휠 각도 데이터가 제공되는 10개의 아날로그 출력을 제공합니다.

엔진은 400마력을 전달하는 PSA 1.6 터보를 기반으로 합니다. 다이노에서 개발되었으며 원격 오일 저장고가 있는 건식 섬프, ECU에서 관리하는 전기 워터 펌프, 스테인리스 스틸 매니폴드 및 오일-워터 열교환기를 갖추고 있습니다.

변속기는 F1 Extreme 버전의 경우 Wolf Power RC184, SM 버전의 경우 Sadev SLR82가 장착되어 있습니다. 패들로 작동하는 자동 블립 전자 기어 변속 시스템, 토크 바이어싱 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 있는 6단 기어 구동 시스템 및 변경 가능한 기어비가 포함되어 있습니다. 이 시스템은 또한 경량 스틸 플라이휠과 멀티플레이트 클러치를 갖추고 있습니다.

자동차의 공기 역학에는 조절 가능한 바이플레인 리어 윙과 조절 가능한 트리플레인 리어 윙이 포함됩니다. 안전 장비는 FIA Art.277을 준수하며 HALO 보호 기능이 포함되어 있습니다.

전면 서스펜션은 3번째 충격 흡수 장치가 있는 푸시로드이고, 후면 서스펜션은 3번째 요소가 있는 푸시로드입니다. 댐퍼는 Wolf Power 2way이고, 앤티롤 바는 전면 및 후면 5단계로 조절 가능합니다.

휠은 전면 10x13", 후면 12.5x13"입니다. 엔진은 400마력의 PSA 1.6 터보이고, ECU 및 전자 장치는 Wolf Power에서 관리합니다. 전면 및 후면 브레이크는 모노블록 캘리퍼가 있는 280 x 26 크기의 디스크입니다. Bosch Motorsport의 ABS와 Wolf Power의 파워 스티어링은 옵션으로 제공됩니다.

기어박스는 Sadev SLR82이고, 연료 탱크 용량은 55리터입니다. 차량의 치수는 길이 4334mm, 너비 1920mm, 휠베이스 2677mm입니다. 트랙션 컨트롤은 Wolf Power에서 제공하며, 차량 무게는 550kg입니다.

요청 시 제공되는 추가 기능으로는 헤드라이트, HD 카메라, 그래픽 디자인 및 페인팅 또는 래핑이 있습니다. Wolf GB08 F1 SM Turbo는 고성능 레이싱 카일 뿐만 아니라 하이 패션과 독점성의 표현이기도 합니다.

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