Vi præsenterer Wolf GB08 F1 SM Turbo: Et højtydende racingvidunder
Anmeldelser 16 december
Wolf GB08 F1 SM Turbo er en højtydende enkeltsædet racerbil designet til at overholde Hill Climb-reglerne og FIA Formel 1 2005 sikkerhedshomologering. Takket være sin jordeffekt er bilen udstyret med en utrolig downforce på over 1100 kg, hvilket gør den velegnet til alle slags konkurrencer og banedage.
Chassiset er lavet af en kulfiber monocoque, godkendt af FIA i overensstemmelse med Art.277, og har rullebure foran og bagpå, en foldbar ratstamme og kulfiber crashbokse, alle homologeret af FIA. Brændstoftanken er F3 FIA godkendt og har en kapacitet på 55 liter.
Med hensyn til elektronik har Wolf GB08 F1 SM Turbo et Wolf Power multifunktionsrat med skifteskiftere og et baggrundsbelyst LCD-display. Det inkluderer 10 sider med funktioner, en diagnoseside, værdierne og status for alle elektroniske belastninger, 10 motorkort og en brændstofforbrugsværdivisning. Dataopsamlingssystemet giver 10 analoge udgange og giver GPS, internt accelerometer og gyroskop, bremsetryksensor, affjedring registreret vandring og ratvinkeldata.
Motoren er baseret på PSA 1.6 Turbo og har en effekt på 400 hk. Den er udviklet på en dyno og har en tør sump med eksternt oliereservoir, en elektrisk vandpumpe styret af ECU'en, en rustfri stålmanifold og en olie-til-vand varmeveksler.
Gearkasserne er Wolf Power RC184 (F1 Extreme-version) og Sadev SLR82 (SM-version). Den inkluderer padle-aktiveret automatisk Blink Electronic Shift, et 6-trins geartog med et drejningsmomentforspændende differentiale med begrænset skridning og variable gearforhold. Systemet har også et letvægts stålsvinghjul og en flerpladekobling.
Bilens aerodynamik omfatter en justerbar dobbeltfløjet bagvinge og en justerbar tredobbelt bagvinge. Sikkerhedsudstyr overholder FIA Art.277 og inkluderer HALO beskyttelse.
Forhjulsophænget er af stødstangstypen med en tredje støddæmper, bagophænget er af stødstangstypen med et tredje element. Støddæmperne er Wolf Power 2-vejs støddæmpere og krængningsstabilisatorerne er 5-positions justerbare for og bag.
Forhjul er 10x13" og baghjul er 12,5x13". Motoren er en PSA 1.6 Turbo med 400 hk, og ECU'en og elektronikken styres af Wolf Power. Bremser for og bag er 280 x 26 skivebremser med monoblok kalibre. Bosch Motorsports ABS og Wolf Powers servostyring er ekstraudstyr.
Gearkassen er Sadev SLR82 og brændstoftankens kapacitet er 55 liter. Bilens dimensioner er 4334 mm i længden, 1920 mm i bredden og en akselafstand på 2677 mm. Traction control leveres af Wolf Power og bilen vejer 550 kg.
Yderligere funktioner tilgængelige efter anmodning omfatter forlygter, HD-kameraer og grafisk design og maling eller indpakning. Wolf GB08 F1 SM Turbo er ikke kun en højtydende racerbil, men også et symbol på høj stil og eksklusivitet.
Vedhæftninger
Relaterede bilmodeller
Oversat af 51GT3 X-lingual AI.