Παρουσιάζοντας το Wolf GB08 F1 SM Turbo: A High-Performance Racing Marvel

Το Wolf GB08 F1 SM Turbo είναι ένα μονοθέσιο αγωνιστικό αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων σχεδιασμένο να συμμορφώνεται με τον κανονισμό Hill Climb και την πιστοποίηση ασφάλειας FIA Formula 1 2005. Αυτό το όχημα είναι εξοπλισμένο με εντυπωσιακή κάθετη δύναμη άνω των 1100 κιλών, χάρη στο εφέ εδάφους του, που το καθιστά κατάλληλο για διάφορους αγώνες και ημέρες πίστας.

Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από μονοκόκ ανθρακονημάτων, εγκεκριμένο από τη FIA σύμφωνα με το άρθρο 277, και διαθέτει μπροστινές και πίσω ράβδους κύλισης, πτυσσόμενη κολώνα και πτυσσόμενο τιμόνι FIA. Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι εγκεκριμένο από την F3 FIA με χωρητικότητα 55 λίτρων.

Όσον αφορά τα ηλεκτρονικά, το Wolf GB08 F1 SM Turbo διαθέτει τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Wolf Power με αλλαγή ταχυτήτων και οθόνη LCD με οπίσθιο φωτισμό. Περιλαμβάνει 10 σελίδες με λειτουργίες, διαγνωστικές σελίδες, τιμές και καταστάσεις όλων των ηλεκτρονικών φορτίων, 10 χάρτες κινητήρα και ένδειξη της τιμής κατανάλωσης καυσίμου. Το σύστημα απόκτησης δεδομένων προσφέρει 10 αναλογικές εξόδους, με GPS, εσωτερικό επιταχυνσιόμετρο και γυροσκόπιο, αισθητήρες πίεσης φρένων, διαδρομή καταγραφής της ανάρτησης και δεδομένα γωνίας τιμονιού.

Ο κινητήρας βασίζεται σε PSA 1.6 Turbo, που αποδίδει 400 ίππους. Αναπτύχθηκε σε δυναμό και διαθέτει ένα ξηρό κάρτερ με απομακρυσμένη δεξαμενή λαδιού, μια ηλεκτρική αντλία νερού που διαχειρίζεται η ECU, μια πολλαπλή από ανοξείδωτο χάλυβα και έναν εναλλάκτη θερμότητας λαδιού-νερού.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο με Wolf Power RC184 για την έκδοση F1 Extreme και Sadev SLR82 για το SM. Περιλαμβάνει σύστημα ηλεκτρονικής αλλαγής ταχυτήτων που ενεργοποιείται με πτερύγια, σύστημα αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων, σύστημα μετάδοσης κίνησης 6 ταχυτήτων με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης με πόλωση ροπής και μεταβαλλόμενες σχέσεις μετάδοσης. Το σύστημα διαθέτει επίσης έναν ελαφρύ σφόνδυλο από χάλυβα και έναν συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων.

Η αεροδυναμική του αυτοκινήτου περιλαμβάνει ένα ρυθμιζόμενο πίσω φτερό διπλάνου και ένα ρυθμιζόμενο πίσω φτερό τριπλάνου. Ο εξοπλισμός ασφαλείας συμμορφώνεται με το άρθρο 277 της FIA και περιλαμβάνει προστασία HALO.

Η μπροστινή ανάρτηση είναι μια ράβδος ώθησης με 3ο αμορτισέρ και η πίσω ανάρτηση είναι μια ράβδος ώθησης με 3ο στοιχείο. Οι αποσβεστήρες είναι Wolf Power 2 τρόπους και η μπάρα αντιολισθήσεως είναι ρυθμιζόμενη σε 5 θέσεις μπροστά και πίσω.

Οι τροχοί είναι 10x13" μπροστά και 12,5x13" πίσω. Ο κινητήρας είναι PSA 1.6 Turbo με 400 ίππους και η ECU και τα ηλεκτρονικά διαχειρίζονται η Wolf Power. Τα μπροστινά και πίσω φρένα είναι δίσκοι διαστάσεων 280 x 26 με μονομπλόκ δαγκάνες. Το ABS της Bosch Motorsport και το υδραυλικό τιμόνι της Wolf Power διατίθενται προαιρετικά.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι Sadev SLR82 και το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 55 λίτρων. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι 4334 mm σε μήκος, 1920 mm σε πλάτος και 2677 mm σε μεταξόνιο. Ο έλεγχος πρόσφυσης παρέχεται από τη Wolf Power και το βάρος του αυτοκινήτου είναι 550 κιλά.

Οι πρόσθετες λειτουργίες που διατίθενται κατόπιν αιτήματος περιλαμβάνουν προβολείς, κάμερα HD και γραφικό σχέδιο και ζωγραφική ή περιτύλιξη. Το Wolf GB08 F1 SM Turbo δεν είναι απλώς ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων, αλλά και μια δήλωση υψηλής μόδας και αποκλειστικότητας.