Memperkenalkan Wolf GB08 F1 SM Turbo: Marvel Perlumbaan Berprestasi Tinggi

Wolf GB08 F1 SM Turbo ialah kereta lumba satu tempat duduk berprestasi tinggi yang direka untuk mematuhi peraturan Hill Climb dan pensijilan keselamatan FIA Formula 1 2005. Kenderaan ini dilengkapi dengan daya turun yang mengagumkan melebihi 1100 kg, berkat kesan tanahnya, menjadikannya sesuai untuk pelbagai pertandingan dan hari trek.

Casis ini dibina daripada monocoque gentian karbon, yang diluluskan oleh FIA di bawah Art.277, dan menampilkan bar gulung hadapan dan belakang, tiang stereng boleh lipat dan kotak ranap gentian karbon, semuanya dihomologasikan oleh FIA. Tangki bahan api diluluskan F3 FIA dengan kapasiti 55 liter.

Dari segi elektronik, Wolf GB08 F1 SM Turbo mempunyai stereng pelbagai fungsi Wolf Power dengan anjakan dayung dan paparan LCD lampu latar. Ia termasuk 10 halaman dengan fungsi, halaman diagnostik, nilai dan keadaan semua beban elektronik, 10 peta enjin dan paparan nilai penggunaan bahan api. Sistem pemerolehan data menawarkan 10 output analog, dengan GPS, pecutan & giro dalaman, penderia tekanan brek, perjalanan log suspensi dan data sudut stereng disediakan.

Enjin ini berasaskan PSA 1.6 Turbo, menghasilkan 400 hp. Ia dibangunkan pada dyno dan mempunyai bah kering dengan takungan minyak jauh, pam air elektrik yang diuruskan oleh ECU, manifold keluli tahan karat dan penukar haba air minyak.

Transmisi ini dilengkapi dengan Wolf Power RC184 untuk Versi F1 Extreme dan Sadev SLR82 untuk Versi SM. Ia termasuk sistem anjakan gear elektronik yang diaktifkan dayung, auto-blip, sistem pemacu gear 6-kelajuan dengan pembezaan gelinciran terhad pincang tork, dan nisbah gear boleh ubah. Sistem ini juga mempunyai roda tenaga keluli ringan dan klac berbilang plat.

Aerodinamik kereta itu termasuk sayap belakang biplan boleh laras dan sayap belakang triplane boleh laras. Peralatan keselamatan mematuhi FIA Art.277 dan termasuk perlindungan HALO.

Suspensi hadapan ialah rod tolak dengan penyerap hentak ke-3, dan suspensi belakang ialah rod tolak dengan elemen ke-3. Peredam adalah Wolf Power 2 cara, dan bar antiroll adalah depan dan belakang 5 kedudukan boleh laras.

Tayar adalah 10x13" di hadapan dan 12.5x13" di belakang. Enjinnya ialah PSA 1.6 Turbo dengan 400 hp, dan ECU & elektronik diuruskan oleh Wolf Power. Brek hadapan dan belakang adalah cakera berukuran 280 x 26 dengan angkup monoblok. ABS daripada Bosch Motorsport dan power steering daripada Wolf Power tersedia sebagai pilihan.

Kotak gear ialah Sadev SLR82, dan tangki bahan api mempunyai kapasiti 55 liter. Dimensi kereta ialah 4334 mm panjang, 1920 mm lebar, dan 2677 mm dalam jarak roda. Kawalan cengkaman disediakan oleh Wolf Power, dan berat kereta ialah 550 Kg.

Ciri tambahan yang tersedia atas permintaan termasuk lampu kepala, Kamera HD dan reka bentuk grafik serta lukisan atau pembalut. Wolf GB08 F1 SM Turbo bukan sekadar kereta lumba berprestasi tinggi tetapi juga penyataan fesyen tinggi dan eksklusif.