Karol Basz dan “Kiki” Sak Nana raih podium dalam debut Audi GT3 di TSS

Duo baru Karol Basz dan "Kiki" Sak Nana melakoni debut impresif di pembuka musim TSS Super Series 2025 dengan meraih podium di balapan pertama dan pole position di balapan kedua menggunakan Audi R8 LMS GT3 evo II generasi kedua besutan B-Quik Absolute Racing. Tim Am Adisak Tangphuncharoen dan Sathaporn Veerachue juga tampil baik di Sirkuit Internasional Buriram sepanjang 4,554 km. Mereka finis di posisi lima teratas pada balapan pertama dan kemudian melangkah lebih jauh dengan menyelesaikan debut mereka dengan sukses.

Balapan kedua penuh penyesalan bagi pembalap Polandia Basz dan pembalap bintang lokal Nana. Mereka memulai dari posisi terdepan, tetapi terpaksa mundur karena lampu hujan mobil mereka mati setelah hujan lebat yang memicu intervensi mobil pengaman selama beberapa putaran. Rekan satu tim Tangphuncharoen dan Veerachue terus melaju dengan Audi lainnya, tetapi setelah kurangnya cengkeraman di permukaan lintasan yang licin menyebabkan mobil berputar, mereka melawan dan akhirnya kehilangan satu langkah dari podium.

Musim TSS Super Series 2025 dimulai dengan penuh semangat di Sirkuit Buriram, dengan balapan pertama selama satu jam dimulai saat cuaca cerah. B-Quik Absolute Racing menurunkan dua mobil Audi R8 LMS GT3 evo II generasi kedua, dengan "Kiki" Sak Nana memulai tahap pertama dari posisi ketiga di grid dengan mobil pertama, sementara Sathaporn Veerachue memulai mobil lainnya dari posisi keenam.

Veerachue naik urutan setelah rivalnya tersingkir, dan dia dan Nana mempertahankan kecepatan yang stabil di putaran pembuka. Performa solid ini terus berlanjut hingga jendela pit stop dibuka, dengan Nana menyerahkan mobil kepada Karol Basz di tempat ketiga, sementara Veerachue menyerahkan mobil kepada Adisak Tangphuncharoen, juga anggota Program Pengembangan Pengemudi Muda B-Quik, di tempat kelima.

Saat pit stop, karena Nana dan Basz berada di kelas Silver/Bronze, mereka harus menerima waktu pit stop tambahan, dengan total waktu pit stop mencapai 113 detik, namun pembalap pole position Basz dengan cepat menebus kekurangan ini, melampaui Tangphuncharoen untuk kembali menempati posisi ketiga dalam balapan.

Saat para pembalap Pro turun ke lapangan, kedua Audi terus menunjukkan kecepatan dan konsistensi yang kuat, masing-masing finis ketiga dan keempat. Pada tahap akhir lomba, meski tampil kuat menghadapi lawan yang lebih berpengalaman, Tangphuncharoen disalip oleh pembalap Silver Pro menjelang akhir lomba, turun ke posisi kelima secara keseluruhan.

Nana dan Basz melintasi garis finis di tempat ketiga, mengamankan podium penuh dalam kemitraan TSS Super Series pertama mereka, sementara rekan setim Veerachue dan Tangphuncharoen menyelesaikan balapan 38 putaran di tempat kelima.

Di lintasan licin, hujan deras terus berlanjut dan Karol Basz memulai dari posisi terdepan dan memimpin di tengah kabut air. Pembalap berusia 33 tahun itu tidak gentar menghadapi kondisi lintasan yang buruk dan dengan cepat membangun keunggulan hampir dua detik meskipun hujan semakin deras.

Setelah Basz, Adisak Tangphuncharoen mengambil alih kemudi tahap pertama, memulai dari posisi kelima di grid dengan Audi R8 LMS GT3 evo II generasi kedua dari B-Quik Absolute Racing. Namun karena kondisi lintasan, mobil berputar setelah melaju di bahu jalan yang licin. Berkat respon cepat dari mobil dan pembalap, Adisak berhasil mengendalikan situasi, membawa mobil keluar lintasan, berhasil keluar dari masalah, dan kembali mengikuti balapan.

Baru lima menit balapan dimulai, mobil pengaman dikerahkan karena mobil dalam bahaya tergelincir di air. Ini berarti keunggulan Basz yang sebelumnya terkumpul terhapus, dan jarak antara mobil-mobil di lintasan secara bertahap menyempit. Setelah beberapa putaran, hujan mereda dan balapan dimulai kembali.

Saat balapan dimulai kembali, Basz berhasil menahan serangan kuat lawannya. Kedua mobil bertarung memperebutkan posisi berkali-kali, dan akhirnya pemenang posisi terdepan, Basz, mempertahankan posisi terdepan. Tepat saat ia berada di posisi terdepan dan sepenuhnya bertahan terhadap lawannya, lampu hujan mobilnya tidak berfungsi, memicu bendera hitam dan oranye, dan tim harus memasukkan mobil ke pit dan mundur.

Sementara itu, Tangphuncharoen melawan setelah mobilnya berputar, menyerahkan Audi kepada rekan setimnya Sathaporn Veerachue di tempat keenam pada saat pit stop wajib. Veerachue, juga di kategori Am, memulai di posisi kelima di trek yang berangsur mengering dan terus mengejar para pesaingnya di depannya, sebelum berhasil menyalip pembalap yang lebih berpengalaman untuk naik ke posisi keempat secara keseluruhan. Setelah itu, ia berusaha sekuat tenaga mengejar, terus memperpendek jarak menuju podium, dan akhirnya finis di posisi keempat.