Karol Basz en “Kiki” Sak Nana pakken podium bij Audi GT3-debuut op TSS

Het nieuwe duo Karol Basz en "Kiki" Sak Nana maakte een indrukwekkend debuut tijdens de seizoensopener van de TSS Super Series van 2025. Ze pakten een podiumplaats in de eerste race en poleposition in de tweede race in de tweede generatie Audi R8 LMS GT3 evo II van B-Quik Absolute Racing. Het Am-team van Adisak Tangphuncharoen en Sathaporn Veerachue presteerde ook goed op het 4,554 km lange Buriram International Circuit. Ze eindigden bij de eerste vijf in de eerste race en gingen daarna nog een stap verder om hun debuut succesvol af te ronden.

De tweede race was een race vol spijt voor de Poolse coureur Basz en de lokale stercoureur Nana. Ze startten vanaf pole position, maar moesten zich terugtrekken omdat de regenverlichting van hun auto niet functioneerde. Dit nadat de safetycar meerdere ronden lang moest ingrijpen vanwege hevige regenval. Teamgenoten Tangphuncharoen en Veerachue zetten door in de andere Audi, maar toen de auto door een gebrek aan grip op het gladde wegdek begon te spinnen, vochten ze terug en misten uiteindelijk het podium op één plek.

Het TSS Super Series-seizoen 2025 ging vol enthousiasme van start op het Buriram Circuit, met de eerste race van een uur die startte bij helder weer. B-Quik Absolute Racing zette twee tweedegeneratie Audi R8 LMS GT3 evo II-auto's in, waarbij "Kiki" Sak Nana de eerste etappe vanaf de derde startpositie in de eerste auto startte, terwijl Sathaporn Veerachue de andere auto vanaf de zesde plaats startte.

Veerachue schoof op in het klassement nadat een rivaal uitviel, en zowel hij als Nana hielden in de eerste ronden een stabiel tempo aan. Deze solide prestatie bleef behouden tot het moment dat de pitstop begon, waarbij Nana de auto op de derde plaats overdroeg aan Karol Basz, terwijl Veerachue de auto op de vijfde plaats overdroeg aan Adisak Tangphuncharoen, eveneens lid van het B-Quik Young Driver Development Program.

Tijdens de pitstop moesten Nana en Basz, die in de Zilver/Brons klasse reden, extra tijd inruimen. De totale pitstoptijd bedroeg uiteindelijk 113 seconden. Poleposition-coureur Basz maakte dit nadeel echter snel goed door Tangphuncharoen in te halen en zo de derde plaats in de race te heroveren.

Terwijl de Pro-coureurs het veld op kwamen, bleven de twee Audi's een sterk tempo en consistentie tonen, met een respectievelijke derde en vierde plaats. In de slotfase van de race werd Tangphuncharoen, ondanks een sterke prestatie tegen meer ervaren tegenstanders, tegen het einde van de race ingehaald door een Silver Pro-coureur, waardoor hij terugviel naar de vijfde plaats in het algemeen klassement.

Nana en Basz kwamen als derde over de finish en behaalden daarmee een podiumplaats in hun eerste TSS Super Series-samenwerking, terwijl teamgenoten Veerachue en Tangphuncharoen de race over 38 ronden als vijfde eindigden.

Op de gladde baan bleef het hard regenen en Karol Basz startte vanaf pole position en nam de leiding in een mist van water. De 33-jarige coureur liet zich niet uit het veld slaan door de slechte baanomstandigheden en bouwde ondanks de toenemende regen al snel een voorsprong van bijna twee seconden op.

Na Basz nam Adisak Tangphuncharoen het roer over voor de eerste etappe, waarbij hij vanaf de vijfde startpositie startte in wederom een Audi R8 LMS GT3 evo II van de tweede generatie van B-Quik Absolute Racing. De omstandigheden op de baan zorgden er echter voor dat de auto begon te spinnen nadat hij op de gladde berm was gereden. Dankzij de snelle reactie van de auto en de coureur had Adisak de situatie onder controle, reed de auto van de baan, kwam uit de problemen en kon weer meedoen aan de race.

Na slechts vijf minuten racen werd de safetycar ingezet omdat de auto dreigde te slippen op het water. Daarmee verdween de voorsprong van Basz, die tot dan toe een voorsprong had opgebouwd, en de achterstand bij de auto's werd steeds kleiner. Na een paar ronden hield de regen op en werd de race hervat.

Toen de race opnieuw werd gestart, hield Basz met succes stand tegen de sterke aanval van zijn tegenstander. De twee auto's streden vele malen om de eerste plaats, en uiteindelijk wist Basz, die poleposition won, de leiding te behouden. Net toen hij op kop lag en zich volledig aan het verdedigen was tegen zijn tegenstander, gingen de regenlampen van de auto kapot. Er verscheen een zwart-oranje vlag en het team moest de auto naar de pits brengen en zich terugtrekken.

Tangphuncharoen vocht terug nadat zijn auto was gespind en gaf de Audi door aan teamgenoot Sathaporn Veerachue, die op de zesde plaats zat tijdens de verplichte pitstop. Veerachue, eveneens in de Am-categorie, startte op de geleidelijk opdrogende baan als vijfde en bleef zijn rivalen voor hem inhalen, voordat hij met succes een meer ervaren coureur inhaalde en opschoof naar de vierde plaats algemeen. Daarna deed hij zijn uiterste best om de achtervolger in te halen, door de afstand tot het podium steeds kleiner te maken, en uiteindelijk eindigde hij als vierde.