Ο Karol Basz και η «Kiki» Sak Nana ανέβηκαν στο βάθρο στο ντεμπούτο τους με το Audi GT3 στο TSS

Το νέο δίδυμο Karol Basz και «Kiki» Sak Nana έκανε ένα εντυπωσιακό ντεμπούτο στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν του TSS Super Series 2025, κατακτώντας ένα βάθρο στον πρώτο αγώνα και μια pole position στον δεύτερο με το Audi R8 LMS GT3 evo II δεύτερης γενιάς της B-Quik Absolute Racing. Η ομάδα Am των Adisak Tangphuncharoen και Sathaporn Veerachue είχε επίσης καλή απόδοση στο Buriram International Circuit μήκους 4,554 χιλιομέτρων. Τερμάτισαν στην πρώτη πεντάδα στον πρώτο αγώνα και στη συνέχεια προχώρησαν ένα βήμα παραπέρα για να ολοκληρώσουν με επιτυχία το ντεμπούτο τους.

Ο δεύτερος αγώνας ήταν γεμάτος τύψεις για τον Πολωνό οδηγό Basz και την τοπική σταρ οδηγό Nana. Ξεκίνησαν από την pole position, αλλά αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν λόγω βλάβης στα φώτα βροχής του αυτοκινήτου τους, μετά από έντονη βροχόπτωση που οδήγησε σε επέμβαση του αυτοκινήτου ασφαλείας σε αρκετούς γύρους. Οι συμπαίκτες τους, Tangphuncharoen και Veerachue, συνέχισαν με το άλλο Audi, αλλά μετά από έλλειψη πρόσφυσης στην ολισθηρή επιφάνεια της πίστας που προκάλεσε το σπινάρισμα του αυτοκινήτου, αντέδρασαν και τελικά έχασαν το βάθρο για ένα σκαλοπάτι.

Η σεζόν του TSS Super Series 2025 ξεκίνησε με πάθος στην πίστα Buriram, με τον πρώτο αγώνα διάρκειας μίας ώρας να ξεκινά με αίθριο καιρό. Η B-Quik Absolute Racing συμμετείχε με δύο αυτοκίνητα Audi R8 LMS GT3 evo II δεύτερης γενιάς, με την «Kiki» Sak Nana να ξεκινά την πρώτη ειδική από την τρίτη θέση της γραμμής εκκίνησης με το πρώτο αυτοκίνητο, ενώ η Sathaporn Veerachue ξεκίνησε το άλλο αυτοκίνητο από την έκτη θέση.

Ο Veerachue ανέβηκε στην κατάταξη μετά την εγκατάλειψη ενός αντιπάλου του, και τόσο αυτός όσο και η Nana διατήρησαν σταθερό ρυθμό στους πρώτους γύρους. Αυτή η ισχυρή απόδοση συνεχίστηκε μέχρι που άνοιξε το παράθυρο του pit stop, με την Nana να παραδίδει το αυτοκίνητο στον Karol Basz στην τρίτη θέση, ενώ η Veerachue παρέδωσε το αυτοκίνητο στον Adisak Tangphuncharoen, επίσης μέλος του Προγράμματος Ανάπτυξης Νέων Οδηγών B-Quik, στην πέμπτη θέση.

Κατά τη διάρκεια του pit stop, καθώς η Nana και ο Basz ήταν στην κατηγορία Silver/Bronze, έπρεπε να αποδεχτούν επιπλέον χρόνο pit stop, με τον συνολικό χρόνο pit stop να φτάνει τα 113 δευτερόλεπτα, αλλά ο οδηγός της pole position, Basz, αντιστάθμισε γρήγορα αυτό το μειονέκτημα, ξεπερνώντας τον Tangphuncharoen και ανακτώντας την τρίτη θέση στον αγώνα.

Καθώς οι επαγγελματίες οδηγοί κατέβαιναν στο γήπεδο, τα δύο Audi συνέχισαν να δείχνουν δυνατό ρυθμό και συνέπεια, τερματίζοντας στην τρίτη και τέταρτη θέση αντίστοιχα. Στα τελευταία στάδια του αγώνα, παρά την δυνατή του απόδοση απέναντι σε πιο έμπειρους αντιπάλους, ο Tangphuncharoen προσπεράστηκε από έναν οδηγό Silver Pro προς το τέλος του αγώνα, με αποτέλεσμα να πέσει στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης.

Οι Nana και Basz πέρασαν τη γραμμή τερματισμού στην τρίτη θέση, εξασφαλίζοντας ένα πλήρες βάθρο στην πρώτη τους συνεργασία στο TSS Super Series, ενώ οι συμπαίκτριές τους Veerachue και Tangphuncharoen τερμάτισαν τον αγώνα των 38 γύρων στην πέμπτη θέση.

Στην ολισθηρή πίστα, η έντονη βροχή συνεχίστηκε και ο Karol Basz ξεκίνησε από την pole position και πήρε το προβάδισμα μέσα σε μια ομίχλη νερού. Ο 33χρονος οδηγός δεν πτοήθηκε από τις κακές συνθήκες της πίστας και γρήγορα έχτισε ένα προβάδισμα σχεδόν δύο δευτερολέπτων παρά την έντονη βροχή.

Μετά τον Basz, ο Adisak Tangphuncharoen ανέλαβε το τιμόνι της πρώτης ειδικής διαδρομής, ξεκινώντας από την πέμπτη θέση στην εκκίνηση με ένα άλλο Audi R8 LMS GT3 evo II δεύτερης γενιάς από την B-Quik Absolute Racing. Ωστόσο, λόγω των συνθηκών της πίστας, το αυτοκίνητο τυλίχτηκε αφού πέρασε στην ολισθηρή λωρίδα. Χάρη στην άμεση ανταπόκριση του αυτοκινήτου και του οδηγού, ο Adisak έλεγξε με επιτυχία την κατάσταση, έβγαλε το αυτοκίνητο εκτός πίστας, βγήκε από το πρόβλημα και επανήλθε στον αγώνα.

Μόλις πέντε λεπτά μετά την έναρξη του αγώνα, το αυτοκίνητο ασφαλείας επιβιβάστηκε καθώς το αυτοκίνητο κινδύνευε να γλιστρήσει στο νερό. Αυτό σήμαινε ότι το προηγουμένως συσσωρευμένο προβάδισμα του Basz εξαλείφθηκε και ο τομέας των αυτοκινήτων σταδιακά μείωσε τη διαφορά. Μετά από μερικούς γύρους, η βροχή κόπασε και ο αγώνας ξεκίνησε ξανά.

Όταν ο αγώνας ξεκίνησε ξανά, ο Basz αντιστάθηκε με επιτυχία στην ισχυρή επίθεση του αντιπάλου του. Τα δύο αυτοκίνητα πολέμησαν πολλές φορές για μια θέση, και τελικά ο νικητής της pole position, Basz, διατήρησε την πρωτοπορία. Ακριβώς τη στιγμή που βρισκόταν στην πρώτη θέση και αμυνόταν πλήρως ενάντια στον αντίπαλό του, τα φώτα βροχής του αυτοκινήτου δυσλειτουργούσαν, πυροδοτώντας μια μαύρη και πορτοκαλί σημαία, και η ομάδα αναγκάστηκε να βάλει το αυτοκίνητο στα pit και να αποσυρθεί.

Ο Tangphuncharoen, εν τω μεταξύ, αντέδρασε αφού είχε σπινάρισμα στο αυτοκίνητό του, παραδίδοντας το Audi στον teammate του, Sathaporn Veerachue, στην έκτη θέση τη στιγμή του υποχρεωτικού pit stop. Ο Veerachue, επίσης στην κατηγορία Am, ξεκίνησε στην πέμπτη θέση στην πίστα που σταδιακά στέγνωνε και συνέχισε να προλαβαίνει τους αντιπάλους του μπροστά του, προτού προσπεράσει με επιτυχία έναν πιο έμπειρο οδηγό και ανέβει στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης. Μετά από αυτό, προσπάθησε όσο καλύτερα μπορούσε να τον προλάβει, μειώνοντας συνεχώς την απόσταση προς το βάθρο, και τελικά τερμάτισε τέταρτος.