Karol Basz et « Kiki » Sak Nana montent sur le podium pour leurs débuts en Audi GT3 au TSS

Le nouveau duo Karol Basz et « Kiki » Sak Nana a fait des débuts impressionnants lors de la première manche de la saison 2025 de la TSS Super Series, en décrochant un podium lors de la première course et la pole position lors de la seconde au volant de l'Audi R8 LMS GT3 evo II de deuxième génération de B-Quik Absolute Racing. L'équipe Am composée d'Adisak Tangphuncharoen et de Sathaporn Veerachue a également réalisé de bonnes performances sur le circuit international de Buriram de 4,554 km. Ils ont terminé dans le top 5 de la première course et ont ensuite franchi une étape supplémentaire pour terminer leurs débuts avec succès.

La deuxième course a été pleine de regrets pour le pilote polonais Basz et la star locale Nana. Ils sont partis de la pole position mais ont été contraints à l'abandon en raison d'une panne des feux de pluie de leur voiture après que de fortes pluies ont provoqué une intervention de la voiture de sécurité pendant plusieurs tours. Les coéquipiers Tangphuncharoen et Veerachue ont continué à pousser dans l'autre Audi, mais après un manque d'adhérence sur la surface glissante de la piste qui a fait tourner la voiture, ils ont riposté et ont finalement raté le podium d'une marche.

La saison 2025 de la TSS Super Series a débuté avec passion sur le circuit de Buriram, avec la première course d'une heure commençant par un temps clair. B-Quik Absolute Racing a engagé deux voitures Audi R8 LMS GT3 evo II de deuxième génération, avec « Kiki » Sak Nana démarrant la première étape depuis la troisième place sur la grille dans la première voiture, tandis que Sathaporn Veerachue a démarré l'autre voiture depuis la sixième place.

Veerachue a progressé dans le classement après l'abandon d'un rival, et lui et Nana ont maintenu un rythme régulier dans les premiers tours. Cette solide performance s'est poursuivie jusqu'à l'ouverture de la fenêtre d'arrêt au stand, avec Nana passant la voiture à Karol Basz en troisième place, tandis que Veerachue a passé la voiture à Adisak Tangphuncharoen, également membre du programme de développement des jeunes pilotes B-Quik, en cinquième place.

Lors de l'arrêt au stand, comme Nana et Basz étaient dans la catégorie Argent/Bronze, ils ont dû accepter un temps d'arrêt au stand supplémentaire, le temps total d'arrêt au stand atteignant 113 secondes, mais le pilote en pole position Basz a rapidement compensé ce désavantage, surpassant Tangphuncharoen pour reprendre la troisième place de la course.

Alors que les pilotes Pro prenaient le départ, les deux Audi ont continué à faire preuve d'un rythme soutenu et d'une grande régularité, terminant respectivement troisième et quatrième. Dans les dernières étapes de la course, malgré une solide performance face à des adversaires plus expérimentés, Tangphuncharoen a été dépassé par un pilote Silver Pro vers la fin de la course, chutant à la cinquième place du classement général.

Nana et Basz ont franchi la ligne d'arrivée en troisième position, s'assurant ainsi un podium complet lors de leur premier partenariat en TSS Super Series, tandis que leurs coéquipiers Veerachue et Tangphuncharoen ont terminé la course de 38 tours à la cinquième place.

Sur la piste glissante, la pluie battante continuait et Karol Basz s'élançait en pole position et prenait la tête dans un brouillard d'eau. Le pilote de 33 ans n'a pas été découragé par les mauvaises conditions de piste et a rapidement construit une avance de près de deux secondes malgré la pluie qui s'intensifiait.

Après Basz, Adisak Tangphuncharoen a pris la barre pour la première étape, en partant de la cinquième place sur la grille dans une autre Audi R8 LMS GT3 evo II de deuxième génération de B-Quik Absolute Racing. Cependant, en raison des conditions de piste, la voiture a fait un tête-à-queue après avoir roulé sur l'accotement glissant. Grâce à la réaction rapide de la voiture et du pilote, Adisak a réussi à contrôler la situation, à faire sortir la voiture de la piste, à sortir du pétrin avec succès et à rejoindre la course.

À peine cinq minutes après le début de la course, la voiture de sécurité a été déployée car la voiture risquait de déraper sur l'eau. Cela signifie que l'avance accumulée auparavant par Basz a été anéantie et que le peloton de voitures a progressivement réduit l'écart. Après quelques tours, la pluie s'est calmée et la course a repris.

Lorsque la course a repris, Basz a résisté avec succès à la forte attaque de son adversaire. Les deux voitures se sont battues à plusieurs reprises pour la position, et finalement le vainqueur de la pole position, Basz, a conservé la position de tête. Alors qu'il était en tête et se défendait pleinement contre son adversaire, les feux de pluie de la voiture ont mal fonctionné, déclenchant un drapeau noir et orange, et l'équipe a dû arrêter la voiture et abandonner.

Tangphuncharoen, quant à lui, a riposté après avoir fait tourner sa voiture, cédant l'Audi à son coéquipier Sathaporn Veerachue à la sixième place au moment de l'arrêt au stand obligatoire. Veerachue, également dans la catégorie Am, a démarré en cinquième position sur la piste qui s'asséchait progressivement et a continué à rattraper ses rivaux devant lui, avant de dépasser avec succès un pilote plus expérimenté pour remonter à la quatrième place du classement général. Après cela, il a fait de son mieux pour rattraper son retard, réduisant constamment la distance jusqu'au podium, et a finalement terminé quatrième.