Karol Basz og «Kiki» Sak Nana tar pallen i Audi GT3-debuten på TSS

Den nye duoen Karol Basz og «Kiki» Sak Nana gjorde en imponerende debut i sesongåpningen av TSS Super Series i 2025, og tok en pallplassering i det første løpet og pole position i det andre i B-Quik Absolute Racings andre generasjons Audi R8 LMS GT3 evo II. Am-laget med Adisak Tangphuncharoen og Sathaporn Veerachue presterte også bra på den 4,554 km lange Buriram International Circuit. De endte blant de fem beste i det første løpet og gikk deretter et skritt videre for å fullføre debuten sin med suksess.

Det andre løpet var fullt av anger for den polske føreren Basz og den lokale stjerneføreren Nana. De startet fra pole position, men ble tvunget til å trekke seg på grunn av en svikt i bilens regnlys etter at kraftig regn førte til en sikkerhetsbilinngripen i flere runder. Lagkameratene Tangphuncharoen og Veerachue fortsatte i den andre Audien, men etter at manglende grep på den glatte baneoverflaten fikk bilen til å spinne, slo de tilbake og bommet til slutt på pallen med ett trinn.

TSS Super Series-sesongen 2025 startet lidenskapelig på Buriram Circuit, med det timelange første løpet som startet i klart vær. B-Quik Absolute Racing stilte med to andregenerasjons Audi R8 LMS GT3 evo II-biler, der «Kiki» Sak Nana startet den første etappen fra tredjeplass på griden i den første bilen, mens Sathaporn Veerachue startet den andre bilen fra sjetteplass.

Veerachue klatret opp i stillingen etter at en rival måtte ut, og både han og Nana holdt et jevnt tempo i de første rundene. Denne solide prestasjonen fortsatte helt til pitstop-vinduet åpnet, der Nana ga bilen videre til Karol Basz på tredjeplass, mens Veerachue ga bilen videre til Adisak Tangphuncharoen, også medlem av B-Quik Young Driver Development Program, på femteplass.

Under pitstoppet, siden Nana og Basz var i sølv/bronseklassen, måtte de godta ekstra pitstopptid, med en total pitstopptid på 113 sekunder, men pole position-fører Basz kompenserte raskt for denne ulempen ved å forbigå Tangphuncharoen og gjenerobre tredjeplassen i løpet.

Etter hvert som proffførerne inntok feltet, fortsatte de to Audi-bilene å vise sterk fart og stabilitet, og endte på henholdsvis tredje- og fjerdeplass. I løpets siste fase, til tross for en sterk prestasjon mot mer erfarne motstandere, ble Tangphuncharoen forbikjørt av en Silver Pro-fører mot slutten av løpet, og falt til femteplass totalt.

Nana og Basz krysset målstreken på tredjeplass og sikret seg dermed en full pallplassering i sitt første TSS Super Series-partnerskap, mens lagkameratene Veerachue og Tangphuncharoen fullførte det 38 runder lange løpet på femteplass.

På den glatte banen fortsatte det kraftige regnet, og Karol Basz startet fra pole position og tok ledelsen i en vanntåke. Den 33 år gamle føreren lot seg ikke skremme av de dårlige baneforholdene og bygde raskt opp en ledelse på nesten to sekunder til tross for det intensiverte regnet.

Etter Basz tok Adisak Tangphuncharoen roret for den første etappen, med start fra femteplass i nok en andregenerasjons Audi R8 LMS GT3 evo II fra B-Quik Absolute Racing. På grunn av baneforholdene snurret imidlertid bilen etter å ha kjørt ut på den glatte veiskulderen. Takket være bilens og sjåførens raske respons, klarte Adisak å kontrollere situasjonen, kjørte bilen av banen, kom seg ut av trøbbel og ble med i løpet igjen.

Bare fem minutter ut i løpet ble sikkerhetsbilen utløst da bilen var i fare for å skli på vannet. Dette betydde at Basz' tidligere opparbeidede ledelse ble visket ut, og feltet av biler reduserte gradvis avstanden. Etter noen runder avtok regnet, og løpet ble startet på nytt.

Da løpet startet på nytt, motsto Basz motstanderens sterke angrep med suksess. De to bilene kjempet om posisjonen mange ganger, og til slutt beholdt pole position-vinneren Basz den ledende posisjonen. Akkurat da han var i tetposisjon og forsvarte seg fullt mot motstanderen, sviktet bilens regnlys, noe som utløste et svart og oransje flagg, og teamet måtte sette bilen i depot og trekke seg.

Tangphuncharoen slo seg i mellomtiden tilbake etter å ha spunnet bilen sin, og overlot Audien til lagkamerat Sathaporn Veerachue som lå på sjetteplass på tidspunktet for det obligatoriske pitstoppet. Veerachue, også i Am-kategorien, startet på femteplass på den gradvis tørrere banen og fortsatte å ta igjen rivalene foran seg, før han klarte å forbikjøre en mer erfaren fører og klatret opp til fjerdeplass totalt. Etter det prøvde han sitt beste å ta igjen, stadig forkortet avstanden til pallen, og endte til slutt på fjerdeplass.