Den første seieren i China GT-sesongen 2025! 610 Racerbil nr. 33 vant det samlede mesterskapet.

Den 22. juni ble den andre runden av 2025 China GT Championship Zhuhai Station avholdt på Zhuhai International Circuit. Fem 610Racing-biler var klare til å kjøre i det deilige solfylte været. Til slutt vant nr. 33-laget bestående av Yang Baijie og Li Zhicong mesterskapet! 610Racing vant sin første seier for sesongen på China GT-etappen.

Zhuhai-banen var fortsatt overskyet og solrik på søndag, og det var fortsatt kraftig nedbør en time før løpet, men heldigvis klarnet været raskt opp, og regnbuens velsignelse brakte også lykke til 610 Racing.

Yang Baijie kjører Audi R8 LMS GT3 EVO II-bil nr. 33 startet fra 11. plass i hele løpet. Etter starten reagerte han fleksibelt og unngikk ulykkesbilen som sto parkert på banen i sving 5. Han mistet imidlertid også flere plasseringer da han kjørte inn i grusbuffersonen. Etter å ha kommet tilbake på banen, hastet ikke Yang Baijie med å sette i gang et voldsomt angrep på bilen foran, men fulgte en stødig strategi for å opprettholde en god banerytme.

Med åpningen av pit-vinduet observerte teamet alltid alt som skjedde på banen. Forekomsten av flere baneulykker gjorde også at teamet bestemte seg for å sette i pit under den gule flagg-etappen av hele løpet.

Etter å ha fullført pitstoppet, tok Li Zhicong offisielt over bilen og fortsatte å kjøre i henhold til FCY-fartsgrensekravene. Bil nummer 33 har nå kommet til 7. plass i hele feltet. Fordi det er mange biler på banen som må ryddes, er de gule flaggene ytterligere konvertert til sikkerhetsbiler. Hele bilformasjonen på banen er komprimert, og gapet mellom bilene er borte. Dette gir også forutsetninger for Li Zhicongs neste forbikjøringsprestasjon. Denne stjerneføreren som en gang konkurrerte i det europeiske F3-feltet, er i ferd med å bevise sin styrke igjen på hjemmebanen.

Etter at banen var ryddet, returnerte sikkerhetsbilen til depotområdet, og løpet startet offisielt på nytt. Li Zhicong forbikjørte rent flere biler etter hverandre, og utførte en fantastisk "én over to" ved avkjørselen fra T10, og kom dermed til andreplass av hele feltet.

Etter den siste sikkerhetsbilen fulgte Li Zhicong motstanderen foran, og forbikjørte ham etter å ha passert kontrolllinjen, og kom dermed opp i tet av hele feltet! Etter to runder var han den første til å vifte med det rutete flagget og vant mesterskapet!

Denne seieren er ikke bare det første totalmesterskapet til 610Racing i China GT, men markerer også at Guangzhou-føreren Li Zhicong har returnert til denne velkjente banen etter å ha opplevd den store ulykken i 2016, og innledet Nirvana-gjenfødelsen under side-om-side-kampen til sin beste venn og lagkamerat. Vi ser frem til at de to førerne oppnår bedre resultater i sesongens siste kamp i september.

Racing er alltid fullt av ukjente faktorer, og løpet har ikke alltid en perfekt slutt. De fire andre bilene fra 610 Racing klarte ikke å oppnå de ønskede resultatene i andre runde av løpet av forskjellige årsaker.

Audi R8 LMS GT3 EVO nr. 915 kjørt av Pan Deng II-bil startet fra syvendeplass i gruppen og beveget seg jevnt fremover for å unngå kollisjon med motstanderen. Etter at pitvinduet åpnet, tok Yang Xiaowei over kjøringen. Yang Xiaowei presterte tappert i andre halvdel av løpet, og slo mange biler på rad og klatret til fjerdeplass i gruppen. Under en av forbikjøringene kolliderte han imidlertid med andre biler i sving 2 og trakk seg fra konkurransen om pallen.

Kjøring av Porsche 718 GT4RS nummer 9, Wang Jiahao fra Clubsport-bilen var i god form etter starten av løpet, og slo stadig sin personlige rekord for raskeste runde, men før pitstop-vinduet åpnet, fikk bilen en mekanisk feil og stoppet på banen.

Bao Tian, som konkurrerte alene, kjørte nr. 62 Audi R8 LMS GT3 EVO II-bilen spilte stødig etter starten av løpet, og prøvde å friske opp tiden på én runde. Bilen fulgte etter bilgruppen mens de ventet på muligheten til å forbikjøre, men måtte dessverre bryte tidlig midt i løpet fordi den satt fast i grusområdet.

Porsche 911 nr. 610 kjørt av Xu Zefeng. GT3R-bilen kjørte av gårde. banen i svært høy hastighet i den tredje runden etter løpets start, da bremsesystemet sviktet i sving 1. Heldigvis tillot førerens raske reaksjon bilen å bremse ned og stoppe trygt i buffersonen.

Så langt har 610 Racing offisielt fullført konkurransen på China GT Zhuhai Station. Teamet vil gjennomføre en omfattende overhaling av bilen i løpet av neste sommerpause for å ønske sesongfinalen velkommen i bedre stand.

2025 China GT China Supercar Championship

Program

25.–27. april – Shanghai International Circuit første stasjon

16.–18. mai – Shanghai International Circuit andre stasjon

20.–22. juni – Zhuhai International Circuit tredje stasjon

19.–21. september – Shanghai International Circuit fjerde stasjon

Du kan lære mer om 610 gjennom følgende kanaler

Et bedre og mer profesjonelt billiv er alt i bunn og grunn 610

610AUTOGRUPPE