ชัยชนะครั้งแรกของฤดูกาล 2025 China GT! รถแข่งหมายเลข 33 ของ 610 คว้าแชมป์รวม

เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน การแข่งขันรอบที่สองของการแข่งขัน China GT Championship ประจำปี 2025 ที่ Zhuhai International Circuit รถแข่ง 610Racing ทั้ง 5 คันพร้อมลงแข่งท่ามกลางสภาพอากาศอันสดใส ในที่สุด ทีมหมายเลข 33 ของ Yang Baijie และ Li Zhicong ก็คว้าแชมป์ไปได้! 610Racing คว้าชัยชนะครั้งแรกของฤดูกาลบนเวที China GT

สนามแข่งจูไห่ยังคงมีเมฆครึ้มและแดดออกในวันอาทิตย์ และยังคงมีฝนตกหนักหนึ่งชั่วโมงก่อนการแข่งขัน แต่โชคดีที่สภาพอากาศดีขึ้นอย่างรวดเร็ว และพรแห่งสายรุ้งยังนำโชคมาสู่ 610 Racing อีกด้วย

หยาง ไป่เจี๋ย ขับรถ Audi R8 LMS GT3 EVO หมายเลข 33 รถคันที่ 2 ออกสตาร์ทจากอันดับที่ 11 ของการแข่งขันทั้งหมด หลังจากออกสตาร์ท เขาก็ตอบสนองได้อย่างยืดหยุ่นและหลบเลี่ยงได้ทันท่วงทีเมื่อเผชิญหน้ากับรถที่เกิดอุบัติเหตุซึ่งจอดอยู่บนแทร็กในโค้งที่ 5 อย่างไรก็ตาม เขายังเสียตำแหน่งไปหลายตำแหน่งเมื่อขับเข้าไปในเขตกันชนกรวด หลังจากกลับมาที่แทร็ก หยางไป่เจี๋ยไม่ได้รีบเร่งโจมตีรถคันข้างหน้าอย่างรุนแรง แต่ใช้กลยุทธ์ที่มั่นคงเพื่อรักษาจังหวะที่ดีบนแทร็ก

ด้วยการเปิดหน้าต่างพิท ทีมจะสังเกตทุกอย่างที่เกิดขึ้นบนแทร็กอยู่เสมอ การเกิดอุบัติเหตุบนแทร็กหลายครั้งทำให้ทีมตัดสินใจเข้าพิทในช่วงธงเหลืองของการแข่งขันทั้งหมด

หลังจากเข้าพิทสต็อปสำเร็จแล้ว หลี่จื้อจงก็เข้าควบคุมรถอย่างเป็นทางการและขับต่อไปตามข้อกำหนดจำกัดความเร็วของ FCY ในเวลานี้ รถหมายเลข 33 ขึ้นมาอยู่ที่อันดับ 7 ของสนามทั้งหมดแล้ว เนื่องจากมีรถจำนวนมากในสนามที่ต้องเคลียร์ ธงเหลืองจึงถูกแปลงเป็นรถเซฟตี้คาร์ต่อไป การจัดรูปแบบรถทั้งหมดในสนามถูกบีบอัด และช่องว่างระหว่างรถก็หายไป สิ่งนี้ยังเปิดเงื่อนไขให้หลี่จื้อจงแซงหน้าได้อีกครั้ง นักขับดาวเด่นผู้นี้ซึ่งเคยแข่งขันในสนาม F3 ของยุโรปกำลังจะพิสูจน์ความแข็งแกร่งของเขาอีกครั้งในสนามบ้านเกิดของเขา

หลังจากเคลียร์แทร็กแล้ว รถเซฟตี้คาร์ก็กลับเข้าสู่พื้นที่พิท และการแข่งขันก็เริ่มต้นใหม่อย่างเป็นทางการ หลี่ จื้อจง แซงรถหลายคันได้สำเร็จติดต่อกัน และทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมที่ทางออก T10 โดยขึ้นมาอยู่อันดับที่ 2 ของสนามทั้งหมด

หลังจากรถเซฟตี้คาร์คันสุดท้าย หลี่จื้อจงก็ตามหลังคู่แข่งที่อยู่ด้านหน้า และแซงขึ้นหลังจากผ่านเส้นควบคุม ขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งผู้นำของสนามทั้งหมด! หลังจากผ่านไป 2 รอบ เขาเป็นคนแรกที่โบกธงตาหมากรุกและคว้าแชมป์ไปครอง!

ชัยชนะครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นแชมป์รวมครั้งแรกของ 610Racing ใน China GT เท่านั้น แต่ยังเป็นการแสดงให้เห็นว่า Li Zhicong นักแข่งจาก Guangzhou ได้กลับมาที่สนามที่คุ้นเคยที่สุดแห่งนี้อีกครั้งหลังจากประสบอุบัติเหตุครั้งใหญ่ในปี 2016 และได้เริ่มต้นชีวิตใหม่ภายใต้การต่อสู้เคียงข้างกันของเพื่อนสนิทและเพื่อนร่วมทีมของเขา เราหวังว่านักแข่งทั้งสองจะทำผลงานได้ดีขึ้นในศึกสุดท้ายของฤดูกาลในเดือนกันยายนนี้

การแข่งรถมักเต็มไปด้วยสิ่งที่ไม่รู้ และการแข่งขันก็ไม่ได้มีจุดจบที่สมบูรณ์แบบเสมอไป รถอีกสี่คันของ 610 Racing ไม่สามารถบรรลุผลงานที่ต้องการในรอบที่สองของการแข่งขันได้เนื่องด้วยเหตุผลหลายประการ

Audi R8 LMS GT3 EVO No. 915 ขับโดย Pan รถของ Deng II ออกตัวจากตำแหน่งที่ 7 ในกลุ่มและเคลื่อนตัวไปข้างหน้าอย่างต่อเนื่องเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับคู่แข่ง หลังจากหน้าต่างพิทเปิดขึ้น Yang Xiaowei ก็เข้ามาควบคุมรถ Yang Xiaowei ทำผลงานได้อย่างกล้าหาญในช่วงครึ่งหลังของการแข่งขัน โดยแซงรถหลายคันติดต่อกันและไต่อันดับขึ้นมาอยู่ที่ 4 ในกลุ่ม อย่างไรก็ตาม ในระหว่างกระบวนการแซงครั้งหนึ่ง เขาชนกับรถคันอื่นที่โค้ง 2 และถอนตัวออกจากการแข่งขันเพื่อขึ้นโพเดียม

ขับรถ Porsche 718 GT4RS หมายเลข 9 Wang Jiahao แห่ง รถ Clubsport อยู่ในฟอร์มที่ยอดเยี่ยมหลังการเริ่มการแข่งขัน โดยทำลายสถิติความเร็วต่อรอบที่เร็วที่สุดของตัวเองได้อย่างต่อเนื่อง แต่ก่อนที่หน้าต่างพิทสต็อปจะเปิดขึ้น รถก็ประสบปัญหาทางกลไกและหยุดอยู่บนสนามแข่ง

เป่าเทียน ผู้เข้าแข่งขันคนเดียว ขับรถ Audi หมายเลข 62 รถ R8 LMS GT3 EVO II ยังคงวิ่งได้อย่างต่อเนื่องหลังจากการแข่งขันเริ่มต้นขึ้น โดยพยายามทำเวลาต่อรอบให้เร็วขึ้น โดยตามหลังกลุ่มรถเพื่อรอโอกาสแซง แต่โชคร้ายที่ต้องออกจากการแข่งขันในช่วงต้นของการแข่งขันเนื่องจากติดอยู่ในพื้นที่กรวด

Porsche 911 หมายเลข 610 ขับโดย Xu Zefeng รถ GT3R ออกนอกเส้นทางด้วยความเร็วสูงมากในรอบที่ 3 หลังจากเริ่มการแข่งขัน เมื่อระบบเบรกล้มเหลวที่โค้ง 1 โชคดีที่ปฏิกิริยาตอบสนองที่รวดเร็วของผู้ขับขี่ทำให้รถชะลอความเร็วลงได้สำเร็จและหยุดได้อย่างปลอดภัยในโซนกันชน

จนถึงตอนนี้ 610 Racing ได้เสร็จสิ้นการแข่งขัน China GT Zhuhai Station อย่างเป็นทางการแล้ว ทีมจะดำเนินการยกเครื่องรถอย่างครอบคลุมในช่วงพักฤดูร้อนหน้าเพื่อต้อนรับการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลในสภาพที่ดีขึ้น

2025 China GT China Supercar Championship

ตารางการแข่งขัน

25-27 เมษายน - สถานีแรกของ Shanghai International Circuit

16-18 พฤษภาคม - สถานีที่สองของ Shanghai International Circuit

20-22 มิถุนายน - สถานีที่สามของ Zhuhai International Circuit

19-21 กันยายน - สถานีที่สี่ของ Shanghai International Circuit

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ 610 ผ่านช่องทางต่อไปนี้

ชีวิตรถที่ดีขึ้นและเป็นมืออาชีพมากขึ้นอยู่ในนั้น 610

610AUTOGROUP