Первая победа в сезоне China GT 2025! 610Гоночный автомобиль №33 выиграл общий чемпионат

22 июня на международном автодроме Чжухай прошел второй этап чемпионата China GT Championship Zhuhai Station 2025 года. Пять автомобилей 610Racing были готовы к старту в драгоценную солнечную погоду. В итоге команда № 33 Ян Байцзе и Ли Чжицуна выиграла чемпионат! 610Racing одержала свою первую победу в сезоне на этапе China GT.

Трасса в Чжухае в воскресенье была все еще облачной и солнечной, а за час до гонки все еще шел сильный дождь, но, к счастью, погода быстро прояснилась, а благословение радуги также принесло удачу 610 Racing.

Ян Байцзе за рулем № 33 Автомобиль Audi R8 LMS GT3 EVO II стартовал с 11-го места во всей гонке. После старта он отреагировал гибко и вовремя уклонился от столкновения с автомобилем, припаркованным на трассе на пятом повороте. Однако он также потерял несколько позиций, когда въехал в гравийную буферную зону. Вернувшись на трассу, Ян Байцзе не спешил яростно атаковать автомобиль впереди, а придерживался устойчивой стратегии, чтобы поддерживать хороший ритм трассы.

С открытием окна пит-стопа команда всегда наблюдала за всем, что происходило на трассе. Возникновение многочисленных аварий на трассе также заставило команду принять решение о пит-стопе во время желтого флага на протяжении всей гонки.

После успешного завершения пит-стопа Ли Чжицун официально принял управление автомобилем и продолжил движение в соответствии с требованиями ограничения скорости FCY. В это время автомобиль № 33 вышел на 7-е место в общем зачете. Поскольку на поле много автомобилей, которые необходимо очистить, желтые флаги далее преобразуются в автомобили безопасности. Вся формация автомобилей на трассе сжимается, и разрыв между автомобилями исчезает. Это также создает условия для следующего обгона Ли Чжицуна. Этот звездный гонщик, который когда-то выступал в европейском поле F3, собирается снова доказать свою силу на своей домашней трассе.

После того, как трасса была очищена, машина безопасности вернулась в зону пит-стопа, и гонка официально возобновилась. Ли Чжицун чисто обогнал несколько машин подряд и выполнил великолепный «один над двумя» на выходе из T10, заняв второе место среди всех участников.

После последнего автомобиля безопасности Ли Чжицун последовал за соперником впереди и, пройдя контрольную линию, превзошел его, оказавшись на лидирующей позиции среди всех участников! После двух кругов он первым взмахнул клетчатым флагом и выиграл чемпионат!

Эта победа не только является первым общим чемпионатом 610Racing в China GT, но и знаменует собой возвращение гонщика из Гуанчжоу Ли Чжицуна на эту самую знакомую трассу после крупной аварии в 2016 году и возрождение Nirvana под руководством своего лучшего друга и товарища по команде. Мы с нетерпением ждем, что оба гонщика добьются лучших результатов в финальном сражении сезона в сентябре.

Гонки всегда полны неизвестности, и Гонка не всегда заканчивается идеально. Остальные четыре автомобиля 610 Racing не смогли достичь желаемых результатов во втором раунде гонки по разным причинам.

Audi R8 LMS GT3 EVO № 915, управляемый автомобилем Pan Deng II, стартовал с седьмой позиции в группе и уверенно двигался вперед, чтобы избежать столкновения с соперником. После того, как открылось окно пит-стопа, Ян Сяовэй взял на себя управление автомобилем. Ян Сяовэй храбро выступил во второй половине гонки, обогнав много автомобилей подряд и поднявшись на четвертое место в группе. Однако во время одного из обгонов он столкнулся с другими автомобилями на повороте 2 и выбыл из борьбы за подиум.

За рулем Porsche № 9 718 GT4RS Ван Цзяхао из Clubsport был в отличной форме после старта гонки, постоянно побивая свой личный рекорд самого быстрого круга, но до того, как открылось окно пит-стопа, автомобиль столкнулся с механической неисправностью и остановился на трассе.

Бао Тянь, который соревновался в одиночку, управлял автомобилем Audi R8 LMS GT3 EVO II под номером 62, уверенно двигался после старта гонки, пытаясь улучшить время на круге, следуя за группой автомобилей, ожидая возможности обогнать, но, к сожалению, сошел с дистанции в середине гонки из-за того, что застрял в гравийной зоне.

Porsche 911 № 610 Под управлением Сюй Цзэфэна автомобиль GT3R вылетел с трассы на очень высокой скорости на третьем круге после старта гонки, когда тормозная система отказала на повороте 1. К счастью, быстрая реакция водителя позволила автомобилю успешно затормозить и безопасно остановиться в буферной зоне.

На данный момент 610 Racing официально завершила соревнования на China GT Zhuhai Station. Команда проведет комплексную реконструкцию автомобиля во время следующих летних каникул, чтобы встретить финал сезона в лучшем состоянии.

Чемпионат China GT China Supercar 2025

Расписание

25–27 апреля — Shanghai International Circuit, первая станция

16–18 мая — Shanghai International Circuit, вторая станция

20–22 июня — Zhuhai International Circuit, третья станция

19–21 сентября — Shanghai International Circuit, четвертая станция

Вы можете узнать больше о 610 по следующим каналам

Лучшая и более профессиональная жизнь автомобиля — это 610

610AUTOGROUP