2025 China GT 赛季首胜！610Racing 33号赛车摘得全场桂冠

6月22日，2025赛季China GT中国超级跑车锦标赛珠海站第二回合正赛在珠海国际赛车场展开较量，610Racing五台赛车整装待发，在宝贵的晴朗天气下准备大展拳脚。最终由杨百杰搭档黎智聪的33号车组斩获全场冠军！收获610Racing在China GT舞台上的赛季首胜。

周日的珠海赛道依旧阴晴不定，赛前一小时仍然经历了强降水过程，但好在天气快速放晴，彩虹的加持下也给610 Racing增添一份好运。

杨百杰驾驶33号奥迪R8 LMS GT3 EVO II赛车从全场第11位起步，发车之后在五号弯面对停在赛道上的事故赛车灵活反应及时做出避让。但驶入砂石缓冲区的他也因此损失了几个位置。重新回到赛道上后，杨百杰并没有急于对前方赛车发起猛烈进攻，而是采用稳扎稳打的策略，保持良好的赛道节奏。

随着进站窗口的开启，车队时刻观察赛道上所发生的一切。多起赛道事故的出现也让车队决定在全场黄旗阶段进站。

在顺利完成进站换人后，黎智聪正式接棒赛车，并继续根据FCY限速要求行驶。此时33号赛车已经来到全场第7位。由于场上有多台赛车需要清理，全场黄旗也进一步转换为安全车，赛道上全部车阵被压缩，赛车之间的差距荡然无存。这也为黎智聪接下来的超车表演提供了条件。这位曾经在欧洲F3赛场征战的明星车手即将在家乡主场赛道再次证明自己的实力。

赛道清理完毕后安全车返回维修区，比赛正式重启。黎智聪干净利落接连超越多台赛车，并在T10出弯上演精彩的"一超二"，来到全场第二位。

最后一次安全车后，黎智聪紧跟前方对手，在通过控制线后就实现了超越，来到全场领跑位置！两圈后率先迎来方格旗的挥动，收获全场冠军！

这场胜利的意义不仅仅是610Racing在China GT的首个全场冠军，更标志着广州车手黎智聪在经历过2016年那场重大事故后，回到这条最为熟悉的赛道上，在挚友兼队友的并肩作战下迎来涅槃重生。期待两位车手在9月的赛季收官战中再创佳绩。

赛车运动总是充满未知，比赛也不总是完美结局。610Racing的其余四台赛车在第二回合正赛中各自因为不同的原因未能取得理想成绩。

潘登驾驶的915号奥迪R8 LMS GT3 EVO II赛车在组别第七位起步后稳定向前，避免与对手发生碰撞事故，在进站窗口开启后换上杨小伟进行驾驶。杨小伟在比赛的后半程发挥神勇，连续超越多台赛车，上升到组别第四位。但在一次超越过程中在二号弯与其他赛车发生碰撞，退出领奖台的争夺。

驾驶9号保时捷718 GT4RS Clubsport赛车的王嘉浩在比赛开始后状态火热，不断刷新个人最快单圈成绩，但在进站窗口开启前，赛车遭遇机械故障停在了赛道上。

独自一人参赛的包恬驾驶62号奥迪R8 LMS GT3 EVO II赛车在比赛开始后稳扎稳打，努力刷新单圈成绩，跟随在车阵后方等待超车时机的出现，可惜在比赛半程由于陷入砂石区提前退赛。

徐浙峰驾驶的610号保时捷911 GT3R赛车在比赛开始后第三圈在一号弯遭遇制动系统故障以极高的速度冲出赛道。好在车手快速反应让赛车成功减速，安全停在缓冲区内。

至此，610 Racing正式完成China GT珠海站比赛的争夺，车队将在接下来的夏休期内对于赛车进行全面的检修工作，以更为优异的状态迎接赛季收官战。

2025 China GT中国超级跑车锦标赛

赛程安排

4月25-27日 - 上海国际赛车场 第一站

5月16-18日 - 上海国际赛车场 第二站

6月20-22日 - 珠海国际赛车场 第三站

9月19-21日 - 上海国际赛车场 第四站

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