Karol Basz và “Kiki” Sak Nana lên bục vinh quang trong lần ra mắt Audi GT3 tại TSS

Tin tức & Thông báo Thái Lan Đường đua quốc tế Chang 27 tháng 5

Bộ đôi mới Karol Basz và "Kiki" Sak Nana đã có màn ra mắt ấn tượng trong chặng mở màn mùa giải TSS Super Series 2025, giành vị trí trên bục vinh quang ở chặng đua đầu tiên và vị trí đầu tiên ở chặng đua thứ hai trên chiếc Audi R8 LMS GT3 evo II thế hệ thứ hai của B-Quik Absolute Racing. Đội tuyển Am gồm Adisak Tangphuncharoen và Sathaporn Veerachue cũng đã thể hiện tốt tại Đường đua quốc tế Buriram dài 4,554km. Họ đã về đích trong top năm ở chặng đua đầu tiên và tiến thêm một bước nữa để hoàn thành màn ra mắt thành công.

Chặng đua thứ hai đầy tiếc nuối đối với tay đua người Ba Lan Basz và tay đua ngôi sao địa phương Nana. Họ bắt đầu ở vị trí đầu tiên nhưng buộc phải bỏ cuộc do đèn pha trên xe bị hỏng sau trận mưa lớn khiến xe an toàn phải can thiệp trong nhiều vòng đua. Các đồng đội Tangphuncharoen và Veerachue tiếp tục đua trên chiếc Audi còn lại, nhưng do mặt đường trơn trượt khiến xe quay vòng nên họ đã chiến đấu trở lại và cuối cùng đã trượt mất một bước trên bục vinh quang.

Mùa giải TSS Super Series 2025 đã khởi động đầy hứng khởi tại đường đua Buriram, với chặng đua đầu tiên kéo dài một giờ diễn ra trong thời tiết quang đãng. B-Quik Absolute Racing đã đưa hai chiếc Audi R8 LMS GT3 evo II thế hệ thứ hai vào cuộc đua, với "Kiki" Sak Nana bắt đầu chặng đầu tiên từ vị trí thứ ba trên vạch xuất phát ở chiếc xe đầu tiên, trong khi Sathaporn Veerachue bắt đầu chặng đua còn lại từ vị trí thứ sáu.

Veerachue vươn lên dẫn đầu sau khi một đối thủ bỏ cuộc, và cả anh và Nana đều duy trì tốc độ ổn định trong những vòng đầu tiên. Thành tích vững chắc này tiếp tục cho đến khi cửa sổ dừng pit mở ra, với Nana trao xe cho Karol Basz ở vị trí thứ ba, trong khi Veerachue trao xe cho Adisak Tangphuncharoen, cũng là thành viên của Chương trình phát triển tài xế trẻ B-Quik, ở vị trí thứ năm.

Trong quá trình vào pit-stop, do Nana và Basz đều ở hạng Bạc/Đồng nên họ phải chấp nhận thêm thời gian vào pit-stop, với tổng thời gian vào pit-stop lên tới 113 giây, nhưng tay đua giành vị trí pole Basz đã nhanh chóng bù đắp bất lợi này, vượt qua Tangphuncharoen để giành lại vị trí thứ ba trong cuộc đua.

Khi các tay đua chuyên nghiệp vào sân, hai chiếc Audi tiếp tục thể hiện tốc độ mạnh mẽ và sự ổn định, lần lượt về đích ở vị trí thứ ba và thứ tư. Ở chặng đua cuối cùng, mặc dù có thành tích tốt trước những đối thủ giàu kinh nghiệm hơn, Tangphuncharoen đã bị một tay đua Silver Pro vượt qua vào cuối chặng đua, tụt xuống vị trí thứ năm chung cuộc.

Nana và Basz về đích ở vị trí thứ ba, đảm bảo vị trí trên bục vinh quang trong lần hợp tác đầu tiên của họ tại TSS Super Series, trong khi hai đồng đội Veerachue và Tangphuncharoen hoàn thành cuộc đua 38 vòng ở vị trí thứ năm.

Trên đường đua trơn trượt, mưa lớn vẫn tiếp tục và Karol Basz bắt đầu ở vị trí đầu tiên và dẫn đầu trong làn sương nước. Tay đua 33 tuổi này không hề nao núng trước điều kiện đường đua kém và nhanh chóng tạo ra khoảng cách dẫn trước gần hai giây mặc dù trời mưa ngày càng to.

Sau Basz, Adisak Tangphuncharoen nắm quyền chỉ huy chặng đầu tiên, bắt đầu từ vị trí thứ năm trên lưới xuất phát trong chiếc Audi R8 LMS GT3 evo II thế hệ thứ hai khác từ B-Quik Absolute Racing. Tuy nhiên, do điều kiện đường đua, chiếc xe đã quay vòng sau khi lái vào lề đường trơn trượt. Nhờ phản ứng nhanh của xe và người lái, Adisak đã kiểm soát thành công tình hình, đưa xe ra khỏi đường đua, thoát khỏi sự cố và tiếp tục cuộc đua.

Chỉ năm phút sau khi cuộc đua bắt đầu, xe an toàn đã được triển khai vì chiếc xe có nguy cơ trượt trên mặt nước. Điều này có nghĩa là khoảng cách dẫn đầu trước đó của Basz đã bị xóa bỏ và khoảng cách giữa các tay đua dần thu hẹp lại. Sau một vài vòng đua, mưa tạnh và cuộc đua được tiếp tục.

Khi cuộc đua bắt đầu lại, Basz đã thành công trong việc chống trả đòn tấn công mạnh mẽ của đối thủ. Hai chiếc xe đã tranh giành vị trí nhiều lần và cuối cùng người chiến thắng là Basz đã duy trì được vị trí dẫn đầu. Đúng lúc anh đang ở vị trí dẫn đầu và đang phòng thủ hoàn toàn trước đối thủ, đèn mưa của xe bị trục trặc, khiến cờ hiệu màu đen và cam bật sáng, và đội phải vào pit và bỏ cuộc.

Trong khi đó, Tangphuncharoen đã chiến đấu trở lại sau khi làm xe mình quay vòng, trao chiếc Audi cho người đồng đội Sathaporn Veerachue ở vị trí thứ sáu tại thời điểm vào pit stop bắt buộc. Veerachue, cũng ở hạng Am, bắt đầu ở vị trí thứ năm trên đường đua dần khô ráo và tiếp tục bắt kịp các đối thủ phía trước, trước khi vượt qua một tay đua giàu kinh nghiệm hơn để vươn lên vị trí thứ tư chung cuộc. Sau đó, anh đã cố gắng hết sức để bắt kịp, liên tục rút ngắn khoảng cách lên bục vinh quang và cuối cùng về đích ở vị trí thứ tư.