Karol Basz i “Kiki” Sak Nana pugen al podi en el debut de l'Audi GT3 al TSS

El nou duet format per Karol Basz i "Kiki" Sak Nana va fer un debut impressionant a la primera cursa de la temporada 2025 de les TSS Super Series, aconseguint un podi a la primera cursa i la pole position a la segona amb l'Audi R8 LMS GT3 evo II de segona generació de B-Quik Absolute Racing. L'equip Am d'Adisak Tangphuncharoen i Sathaporn Veerachue també va tenir un bon rendiment al Circuit Internacional de Buriram de 4,554 km. Van acabar entre els cinc primers a la primera cursa i després van fer un pas més per completar el seu debut amb èxit.

La segona cursa va estar plena de penediments per al pilot polonès Basz i la pilot estrella local Nana. Van sortir des de la pole position, però es van veure obligats a retirar-se a causa d'una avaria dels llums de pluja del seu cotxe després que les fortes pluges provoquessin una intervenció del cotxe de seguretat de diverses voltes. Els seus companys d'equip, Tangphuncharoen i Veerachue, van continuar amb l'altre Audi, però després que la manca d'adherència a la superfície relliscosa de la pista fes que el cotxe derrapés, van remuntar i finalment van perdre el podi per un esglaó.

La temporada 2025 de les TSS Super Series va començar amb passió al circuit de Buriram, amb la primera cursa d'una hora començant amb un temps clar. B-Quik Absolute Racing va inscriure dos Audi R8 LMS GT3 evo II de segona generació, amb "Kiki" Sak Nana començant la primera etapa des de la tercera posició de la graella amb el primer cotxe, mentre que Sathaporn Veerachue va començar amb l'altre cotxe des de la sisena posició.

Veerachue va pujar posicions després que un rival es retirés, i tant ell com Nana van mantenir un ritme constant a les primeres voltes. Aquesta sòlida actuació va continuar fins que es va obrir la finestra de la parada a boxes, amb Nana lliurant el cotxe a Karol Basz en tercera posició, mentre que Veerachue va lliurar el cotxe a Adisak Tangphuncharoen, també membre del Programa de Desenvolupament de Joves Pilots B-Quik, en cinquena posició.

Durant la parada a boxes, com que Nana i Basz eren a la classe Plata/Bronze, van haver d'acceptar un temps addicional de parada a boxes, amb un temps total de 113 segons, però el pilot de la pole position Basz va compensar ràpidament aquest desavantatge, superant Tangphuncharoen per recuperar el tercer lloc a la cursa.

A mesura que els pilots professionals sortien a la pista, els dos Audis van continuar mostrant un fort ritme i consistència, acabant tercer i quart respectivament. A les etapes finals de la cursa, tot i una bona actuació contra oponents més experimentats, Tangphuncharoen va ser superat per un pilot Silver Pro cap al final de la cursa, caient a la cinquena posició de la general.

Nana i Basz van creuar la línia de meta en tercera posició, aconseguint un podi complet en la seva primera col·laboració amb la TSS Super Series, mentre que els seus companys d'equip Veerachue i Tangphuncharoen van acabar la cursa de 38 voltes en cinquena posició.

A la pista relliscosa, la pluja intensa continuava i Karol Basz va sortir des de la pole position i va prendre el lideratge enmig d'una boira d'aigua. El pilot de 33 anys no es va desanimar per les males condicions de la pista i ràpidament va aconseguir un avantatge de gairebé dos segons malgrat la pluja que s'intensificava.

Després de Basz, Adisak Tangphuncharoen va prendre el timó per a la primera etapa, sortint des de la cinquena posició de la graella amb un altre Audi R8 LMS GT3 evo II de segona generació de B-Quik Absolute Racing. No obstant això, a causa de les condicions de la pista, el cotxe va derrapar després de conduir fins a la vora relliscosa. Gràcies a la ràpida resposta del cotxe i del pilot, Adisak va aconseguir controlar la situació, va treure el cotxe de la pista, va sortir del problema i es va reincorporar a la cursa.

Només cinc minuts després de començar la cursa, es va desplegar el cotxe de seguretat, ja que el cotxe corria el perill de derrapar a l'aigua. Això va significar que l'avantatge acumulat prèviament per Basz es va esvair, i el grup de cotxes va anar reduint gradualment la diferència. Després d'unes quantes voltes, la pluja va disminuir i la cursa es va reprendre.

Quan la cursa es va reprendre, Basz va resistir amb èxit el fort atac del seu oponent. Els dos cotxes van lluitar per la posició moltes vegades, i finalment el guanyador de la pole position, Basz, va mantenir la posició líder. Just quan estava en la posició de lideratge i es defensava completament contra el seu oponent, els llums de pluja del cotxe van fallar, cosa que va activar una bandera negra i taronja, i l'equip va haver de parar el cotxe a boxes i retirar-se.

Mentrestant, Tangphuncharoen va remuntar després de fer una derrapada amb el seu cotxe, cedint l'Audi al seu company d'equip Sathaporn Veerachue, que ocupava la sisena posició en el moment de la parada obligatòria a boxes. Veerachue, també de la categoria Am, va començar en cinquena posició a la pista, que s'assecava gradualment, i va continuar recuperant els seus rivals que tenia davant, abans d'avançar amb èxit un pilot més experimentat per pujar a la quarta posició de la general. Després d'això, va fer tot el possible per recuperar el terreny perdut, escurçant constantment la distància fins al podi, i finalment va acabar quart.