Karol Basz a „Kiki“ Sak Nana obsadili pódium při debutu Audi GT3 na TSS

Nové duo Karol Basz a „Kiki“ Sak Nana si v úvodním závodě sezóny TSS Super Series 2025 odbylo působivý debut, když v prvním závodě obsadilo pódium a ve druhém pole position s vozem Audi R8 LMS GT3 evo II druhé generace týmu B-Quik Absolute Racing. Tým Am ve složení Adisak Tangphuncharoen a Sathaporn Veerachue si také vedl dobře na 4,554 km dlouhém závodě Buriram International Circuit. V prvním závodě skončili v první pětce a poté šli ještě o krok dál, aby úspěšně dokončili svůj debut.

Druhý závod byl plný lítosti pro polského jezdce Basze a místní hvězdnou jezdkyni Nanu. Startovali z pole position, ale museli odstoupit kvůli poruše dešťových světel jejich vozu poté, co silný déšť vyvolal několik kol zásahu safety caru. Týmoví kolegové Tangphuncharoen a Veerachue v druhém Audi pokračovali v úsilí, ale poté, co nedostatečná přilnavost na kluzkém povrchu trati způsobila prokluzování vozu, se jim podařilo zabránit a nakonec o krok minuli pódium.

Sezóna TSS Super Series 2025 odstartovala na okruhu Buriram vášnivě, první hodinový závod odstartoval za jasného počasí. Tým B-Quik Absolute Racing nasadil dva vozy Audi R8 LMS GT3 evo II druhé generace. „Kiki“ Sak Nana startoval do první etapy ze třetího místa na roštu v prvním voze, zatímco Sathaporn Veerachue startoval s druhým vozem ze šestého místa.

Veerachue se posunul v pořadí výše poté, co jeho soupeř odstoupil, a on i Nana si v úvodních kolech udržovali stabilní tempo. Tento solidní výkon pokračoval až do otevření okna pro zastávky v boxech, kdy Nana předal vůz Karolu Baszovi na třetím místě, zatímco Veerachue předal vůz Adisaku Tangphuncharoenovi, rovněž členovi rozvojového programu B-Quik Young Driver Development Program, na pátém místě.

Během zastávky v boxech museli Nana a Basz, jelikož byli ve třídě Silver/Bronze, akceptovat dodatečný čas v boxech, přičemž celkový čas dosáhl 113 sekund. Jezdec z pole position Basz však tuto nevýhodu rychle vynahradil, překonal Tangphuncharoena a znovu získal třetí místo v závodě.

Když se profesionální jezdci vydali na start, oba vozy Audi i nadále prokazovaly silné tempo a konzistenci a skončily třetí, respektive čtvrté. V závěrečných fázích závodu, i přes silný výkon proti zkušenějším soupeřům, byl Tangphuncharoen ke konci závodu překonán jezdcem kategorie Silver Pro a klesl na celkové páté místo.

Nana a Basz protnuli cílovou pásku na třetím místě a zajistili si tak plné umístění na stupních vítězů ve svém prvním partnerství v sérii TSS Super Series, zatímco jejich týmoví kolegové Veerachue a Tangphuncharoen dokončili 38kolový závod na pátém místě.

Na kluzké trati pokračoval silný déšť a Karol Basz odstartoval z pole position a v mlze se ujal vedení. Třiatřicetiletého jezdce neodradily špatné podmínky na trati a navzdory sílícímu dešti si rychle vybudoval náskok téměř dvou sekund.

Po Baszovi se kormidla první etapy ujal Adisak Tangphuncharoen, který startoval z pátého místa v dalším voze Audi R8 LMS GT3 evo II druhé generace od týmu B-Quik Absolute Racing. Kvůli podmínkám na trati se však vůz po vjezdu na kluzkou krajnici roztočil. Díky rychlé reakci vozu a jezdce se Adisakovi podařilo situaci zvládnout, sjet s vozem z trati, úspěšně se dostat z potíží a znovu se zapojit do závodu.

Pouhých pět minut po začátku závodu byl na místo vyslán safety car, protože vůz hrozil smykem na vodě. To znamenalo, že Baszův dříve nashromážděný náskok byl smazán a pole vozů postupně zmenšovalo rozdíl. Po několika kolech déšť ustal a závod byl restartován.

Když byl závod znovu rozběhnut, Basz úspěšně odolal silnému útoku svého soupeře. Oba vozy mnohokrát bojovaly o pozice a nakonec si vedení udržel vítěz pole position Basz. Zrovna když byl ve vedoucí pozici a plně se bránil proti soupeři, došlo k poruše dešťových světel vozu, což spustilo černooranžovou vlajku a tým musel zařadit vůz do boxů a odstoupit.

Tangphuncharoen se mezitím po roztočení svého vozu bránil a předal Audi týmovému kolegovi Sathapornovi Veerachueovi, který byl v době povinné zastávky v boxech na šestém místě. Veerachue, rovněž závodící v kategorii Am, vyrazil na postupně osychající trati z pátého místa a dále doháněl své soupeře před sebou, než úspěšně předjel zkušenějšího jezdce a posunul se na celkové čtvrté místo. Poté se ze všech sil snažil dohnat ztrátu, neustále zkracoval vzdálenost k pódiu a nakonec skončil čtvrtý.